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未來交通 基隆先行—打造便捷、友善與共融的公共運輸網絡
交通，是城市發展的動脈，更是市民日常生活的重要支撐。基隆市長謝國樑自上任以來，積極推動公共運輸優化政策，從無障礙交通服務升級、城際轉運系統完善，到國道客運路線分流與火車、公車接駁策略，皆展現市府在提升整體交通量能上的決心與行動力，為打造「宜居、便捷、共融」的城市邁出關鍵步伐。一站式預約，無障礙交通更友善今年6月，基隆市正式上線「無障礙交通統一預約平台」，整合全市復康巴士與長照交通車，提供身心障礙者與高齡者一站式預約服務，並導入LINE官方帳號「基隆社會處小幫手」作為親民的預約入口。114年起的新制更導入「分級預約」、「擴大服務」、「彈性收費」三大措施，涵蓋雙北與基隆全域，推動更公平合理的交通服務，讓所有人都能安心上路。社福三好，攜手新北提升量能基隆與新北市共同簽署的「社福三好」合作計畫，更進一步整合區域資源，強化跨縣市的無障礙交通服務。「好好行」計畫中，新北市企業捐贈的復康巴士將支援基隆使用，而市長謝國樑也宣布，未來每年都會有新車加入基隆車隊，大幅提升基隆在社福交通上的服務能量。此外，「好日子」與「好快活」則透過平台升級與場地共享，擴展基隆與新北在社福、交通上的合作深度，為弱勢族群打造更多移動與照顧的可能性。基隆新北「社福三好」好日子、好好行、好快活（圖／基隆市政府提供）。交通路網再擴張 公車、捷運雙軌並進市府並未忽略市區與偏區的交通串聯。透過「基北北桃合作平台」，成功爭取新北589公車延駛百福社區，讓居民可直達汐止與南港地區，進一步銜接未來的基隆捷運路線，逐步培養民眾未來搭乘基隆捷運的使用習慣。另一方面，針對交通死角地帶如深澳坑地區，市府也與中央及業者協調，增開2088B通勤路線，針對早班通勤需求增設班次，解決當地市民通勤「上不了車」的痛點。市長謝國樑感謝基北北桃平台促成589公車延駛百福社區，這項地方居民殷切期盼的政策（圖／基隆市政府提供）。城際轉運站啟用，打造轉乘樞紐為解決長期缺乏舒適轉運空間的問題，基隆市政府正式啟用「基隆城際轉運站」，整合19條國道客運與33條市區公車路線，轉運站緊鄰基隆火車站，提供便捷的轉乘路線規劃。 9026試辦分流上路，基隆南港通勤更順暢為改善基隆至南港通勤壅塞情況，市府與公路總局合作，試辦9026路線分流計畫，自2023年4月起增設9026B與9026C兩條新支線，分別從不同區域上車並行駛不同國道路線，精準疏運通勤人潮。謝國樑市長連續兩日親自搭乘觀察成效，並表示將以9026分流經驗作為未來改善1815國道客運路線的參考，推動更大規模的交通分流設計，提升整體運輸效率。謝國樑市長連續兩日親自體驗9026新政策成效（圖／基隆市政府提供）。一指安心候車 全國首創「貼心鈴」照顧弱勢乘客基隆市在「長庚醫院」與「信義區公所」設置全國首創「貼心鈴」，結合動態資訊系統，乘客按鈕或線上預約即可通知公車司機，有效提升年長者與行動不便者的搭車便利與安全。基隆市政府首創全國先例設置「便民貼心鈴」，提供年長、行動不便者、輪椅族等弱勢族群更友善且安全的乘車體驗（圖／基隆市政府提供）。免費接駁直達八堵搭配臺鐵縮短通勤時間除公路客運分流外，市府也試辦從安樂區至八堵火車站的免費接駁公車，協助民眾銜接台鐵直達南港的自強號列車，形成「接駁+火車」雙軌運輸方案，提升時間效益與穩定性。謝國樑市長與議員實地搭乘與宣導，並傾聽民意建議是否增加接駁站點。目前該接駁計畫每日早上兩班車由長庚醫院出發，與台鐵109次自強號無縫銜接，從安樂到南港僅需40至50分鐘，為通勤族省時又舒適。市公車試辦免費接駁到八堵車站轉乘臺鐵（圖／基隆市政府提供）。共建交通新基隆交通不是冷冰冰的工程，而是與市民日常息息相關的溫暖設計。從無障礙平台、一日生活圈、公路分流到接駁火車，基隆市正以系統化策略與滾動式調整，打造一個「移動自由、生活便捷」的幸福城市。市長謝國樑強調：「市府團隊會持續下鄉傾聽、滾動修正，與市民一起，為基隆交通找出最實際的解方。」
警通知都不信！彰化男2度遭詐慘噴74萬 花甲車手落網慘了
彰化縣福興鄉日前發生一起詐騙案，62歲陳姓男車手相約被害人蔡南，在某間超商面交取款，轄區警方獲報趕抵時，陳男已搭公車前往台中高鐵站，警方只好沿路尾隨跟監，同時會同高鐵員警攔截，陳男落網後這才坦承為錢當車手，但贓款已上繳未能取回，後續他被依法移送偵辦。警方說明，鹿港派出所日前接獲民眾通報，福興鄉某超商內疑有面交詐騙現金情事，所長黃堃盛、副所長康建凱、警員黃崇瑜及黃秉頡等4人迅速前往處理，並 一路跟蹤車手到台中高鐵站，接著會同高鐵警方聯手逮獲陳男，他眼看不敵法網最終坦承犯行，並稱「家中有人重病，為了錢當車手」，同時坦言正要前往桃園向另名被害人收款，後續他被警方移送法辦。警方表示，事後經警方調閱超商監視器追查被害人後，發現是蔡姓男子遇詐，但告知時他卻堅決否認被騙，並執迷不悟稱是投資股票，甚至與對方陸續面交2次共損失74萬元，分別為33萬及41萬元，直到警方不斷勸說宣導，蔡男才恍然大悟受騙，但錢已討不回來當場扼腕難過。
人夫出軌兒媳被離婚！怒嗆前妻「妳舌頭我要剪掉」挨告 下場出爐
新北市一名人夫阿強（以下皆為化名）出軌前兒媳，因此與前妻小芬離婚，雙方仍爭吵不斷，他曾透過LINE語音通話多次恫稱「我改天要殺死妳」、「妳會死妳知道嗎」、「妳舌頭我要剪掉」等語，遭刑事判決有罪確定。事後，小芬提出民事訴訟，向前夫求償30萬元。一審判處阿強應賠償5萬元，案經上訴維持原判。根據判決書，阿強與小芬原為夫妻，男方於110年初與前兒媳發生不倫關係，兩造於110年5月27日離婚，嗣後阿強以撥打LINE通訊軟體語音通話方式，對小芬恫稱「我改天要殺死妳、妳不要在那邊大小聲」、「妳會死妳知道嗎」、「妳舌頭我要剪掉」等語，遭刑事判決判處恐嚇危害安全罪有罪確定。小芬事後提出民事訴訟，要求前夫賠償精神撫慰金30萬元。阿強辯稱，小芬過去也曾出軌，不料子女竟力挺母親，不僅在法庭作出不實陳述，還稱呼女方外遇對象「爸爸」，一想到自己早年做粗工賺錢養育子女及妻子，卻換來一家三口背叛，當下情緒激動，才會口出惡言。案經審理，一審判處阿強應賠償5萬元為適當。案經上訴，二審審酌阿強國中畢業，現為公車駕駛，每月收入約4萬元；小芬則在工地工作，每月收入約5萬元，男女雙方年收入分別約44萬元、28萬元，並考量阿強言語恐嚇之行為動機，以及小芬因相關言語所造成生命、身體之危害，因而遭受之精神上痛苦程度等一切情狀，認為原審判決無不妥，全案確定。
台中酒駕男自撞站牌四腳朝天翻車！公車亭被撞飛 畫面曝光
台中市大雅區日前發生一起驚險的酒駕自撞車禍，現場畫面宛如電影場景，1名38歲的楊姓男子於10日下午2時許，酒後駕車行經永和路，疑似失控自撞路邊公車站牌，整輛車當場四輪朝天翻覆於馬路中央，還波及後方1輛由趙姓女子駕駛的自小客車，所幸無人傷重，僅楊男手腳擦挫傷。根據警方調查，楊男當時沿永和路往中清路三段方向行駛，在未注意車前狀況下突然衝向路邊，猛烈撞擊公車站牌後車輛翻覆，造成車頭與車頂毀損，站牌也被撞歪變形，其後方的趙姓女駕駛也遭殃，車輛右後側遭擦撞受損，所幸無人員重傷。警消接獲通報後立刻趕往現場，協助處理交通並救護傷者，楊男經酒測發現酒精濃度超標，涉嫌公共危險罪，已由警方依程序移送台中地檢署偵辦。警方重申，酒駕零容忍！不僅會危害自身安全，更可能連累無辜用路人，警方將持續加強路檢與酒測執法力度，強力打擊酒駕行為，市民若心存僥倖，恐將面臨高額罰款、吊銷駕照、扣車卸牌等嚴重後果，甚至需承擔刑責，付出難以挽回的代價。◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
百萬信眾瘋白沙屯媽祖遶境 台鐵「2車站」單日運量創新高
白沙屯媽祖已於5月11日回鑾，為期10天9夜的徒步進香行程圓滿落幕，今年報名人數多達33萬人次，遠超過去年18萬人次，交通部首次與拱天宮合作，採「台鐵為主、公路為輔、高鐵協同」的疏運策略，全力加開班次，也讓台鐵白沙屯站、通霄站運量創單日新高。交通部指出，白沙屯媽祖起駕日（5月1日）、抵達北港朝天宮（5月3日）、回鑾前一日（5月10日）、回鑾日（5月11日）是這次徒步進香行程的重點日期，首次規劃「白沙屯拱天宮=高鐵苗栗站」及「北港朝天宮=台鐵嘉義站」直達客運路線投入疏運，讓信眾們皆能夠透過接駁公車順利銜接台、高鐵。經統計5月1日、3日、10日及11日，公路局首次增闢的2條直達客運路線，連結白沙屯拱天宮與高鐵苗栗站、北港朝天宮與台鐵嘉義站，總計開出488班接駁車，班班客滿，疏運超過1萬5572人次。台鐵整體疏運進出站人數為19萬4205人次，較去年同期運量12萬0365人次，增加7萬3840人次，成長約61.3％；高鐵整體疏運進出站人數為7萬9012人次，與去年同期運量6萬1293人次比較，增加1萬7719人次，成長約28.9％。交通部政務次長伍勝園表示，台鐵白沙屯站與通霄站，平日運量只有2、3000人，但1日白沙屯站運量達6萬5931人、10日通霄站運量達4萬2448人，雙雙創下單日新高。
3母女險過施工區！路過司機霸氣廣播「上車！免錢」 網友淚目：沒穿披風的英雄
高雄一名公車司機在晚間出班時，見路旁一名媽媽手牽小女孩、手還抱一個更小的孩子，行走的道路旁又正巧在施工，因此母女3人幾乎走在馬路上。擔心危險的司機立刻冒著被投訴的風險，用車外廣播叫她們「上公車、不用投錢」，並護送她們到安全的地方。暖心舉動被民眾將行車紀錄器畫面PO網，立刻引起超過1.4萬人按讚，形容是「沒穿披風的英雄」。實際找到司機本人，他則表示自己也有2個小孩，謙虛說只是「感同身受」、「只是舉手之勞」。一名網友在Threads上傳行車紀錄器畫面，分享他在路上見到的暖心一幕，表示自己在5月7日晚間8點左右，下班駕車行經左營明潭路跟翠華路路口時，看到一個媽媽牽著2個小孩正要通過馬路。這名網友表示，2個小孩年紀都不大，需要媽媽牽手照顧。且由於路邊正在施工，所以母女3人幾乎可說是穿梭在密集的車流中。突然，在這3名母女面前有一輛公車緩緩停下，司機用公車外部廣播向她們喊話：「來公車上，這樣走太危險了！」媽媽當下還有些遲疑，司機大哥見狀又補了一句：「上車 ，不用投錢 坐好就好了。」於是這名媽媽終於帶著2個女兒上了公車離去。這名網友大讚司機大哥「用最酷的口氣，講著最溫柔的話」，讓他感動直呼「不是所有英雄都穿著披風！」還表示：「生活中或許充滿了各種挑戰、疲乏、忙碌，但也別忘了其實也有很多善良跟愛值得我們去發現。」並向公車司機致敬：「謝謝你，用善良在回饋社會！」畫面曝光引起許多網友點讚：「司機人真的很好，不是站牌的地方其實不能停靠開門，如果有人檢舉，他反而會受罰。」、「好溫暖的畫面，那位司機大哥不只是開車的人，更像是孩子們路上的守護者。」、「有次我背著兒子走在天母的路上，也是遇到一個司機用廣播的問我『要不要坐車？』」還有網友指出：「台灣交通對用路人真的很不友善，尤其是路人，道路施工時並沒有為路人過馬路的安全做考慮，所以每次看到這樣的善舉覺得很感動。」、「先讚美司機的善良。但凸顯的是公共工程的隨便與不周全，沒有規劃出行人的替代路線。」另外，根據《台視新聞》報導，當事公車駕駛是一名江姓公車司機，他在受訪時表示，當下天色昏暗，身為職業駕駛，他覺得除了開車之外，更重要的是保護人的安全，所以當下沒有多想，就請她們先上車。至於客運業者則表示，由於當下行為沒有耽誤到其他乘客，也沒影響駕駛時間，因此對於這位駕駛長的行為給予正面肯定。
信義區連環車禍驚魂！72歲老翁失控撞安全島 再波及撞公車
台北市信義區基隆路一段9日，發生一起令人驚駭的連環車禍，事故共涉及3輛車輛，其中1輛公車也被波及，幸好無人重傷，根據警方調查，肇事的72歲廖姓男子開車行駛至基隆路一段時，因不明原因先是擦撞安全島，隨後失控撞上一輛同向行駛的轎車，並將該轎車推撞至第三車道，最終再波及1輛行駛中的公車，3輛車輛受到不同程度損毀，而廖姓老翁則因輕傷被緊急送往醫院治療。事故發生時正值晚上9時許，現場交通一度癱瘓，警方隨即封鎖現場並進行事故調查，初步了解，3名駕駛人的駕駛執照均有效，且經過酒測檢查後，酒測值均為0，顯示事故並非因酒駕所致，至於事故的具體原因，警方仍在進一步調查中，並將釐清責任歸屬。警方也提醒駕駛人，在車流密集的市區行駛時，應時刻保持警覺，特別是在夜間行駛時，能夠提高對周圍環境的注意力，避免不必要的交通事故發生。
公車竟讓乘客馬路中間下車！ 機車撞飛女乘客「犁田慘摔」
新北市板橋區9日上午驚傳離譜車禍，1輛公車竟在文化路一段的車流中，直接停在馬路中央讓乘客下車，導致後方1輛行進中的機車來不及閃避，直直撞上正準備步下車門的女乘客，這突如其來的衝擊讓女子當場被撞飛，騎士也因此連人帶車失控滑倒，痛苦倒地，場面相當驚險。事發時間為上午7時許，正值上班尖峰，車流密集，根據目擊者表示，公車當時並未靠站，而是突然在中線道停下，並未指示乘客暫勿下車，女乘客打開車門準備步出時，正好與後方1輛正常行駛的機車發生碰撞，從監視器畫面可見，機車騎士毫無反應時間，瞬間撞上女子後整台車側滑犁田，2人倒地後一度動彈不得。警方獲報趕抵現場，幸好女乘客與機車騎士經送醫後並無生命危險，僅受輕傷，經查，雙方駕駛與騎士皆無酒駕，惟肇事公車司機在馬路中線違規臨停，將依據《道路交通管理處罰條例》第55條第4項開罰，最高可處600元罰鍰。這起事件引發不少網友撻伐，痛批公車司機行為極度不負責任，不僅危及乘客安全，也讓其他用路人陷入險境，有民眾表示：「怎麼會讓人直接在馬路中間下車？這是在考驗命嗎？」，警方則提醒，公車駕駛應靠站停車，並確認安全後才開門讓乘客下車，違規行為不僅觸法，更可能造成無可挽回的後果。
ICU重症名醫厭惡母親節 讓人淚崩內情曝光
每年5月初，重頭戲點就是讓不少人歡欣迎接的母親節，但對於加護病房醫師陳志金來說，這個月份卻始終籠罩著難以抹去的哀愁與內疚。陳志金醫師回憶起17歲那年失去母親的經歷，坦言至今已超過三十年，這段失落仍舊如影隨形，甚至影響了他後來從醫的使命。陳志金醫師在FB粉絲專頁發文表示，當時他的母親因心臟衰竭症狀嚴重，雙腳浮腫、咳嗽不止、無法平躺入眠，走幾步路就喘不過氣。在病情日益惡化的情況下，他陪母親搭乘一小時的公車前往醫院，抵達後便直接被送入加護病房。當時她正準備接受等待已久的瓣膜置換手術，這項手術她整整等了兩年。回顧那段歷程，陳志金形容母親的遭遇與當前香港公立醫院的情況如出一轍，窮人即便身處大英國協國家，仍需為必要的醫療苦等多年。當時的主治醫師曾直言，如果不手術，恐怕她將無法見證兒子的婚禮。母親幾經掙扎後決定接受手術，但最終卻不幸在手術前一天過世，未能等到親眼見證兒子成家、孫子出生的那一天。那天正值陳志金考試，他原以為隔天考完再去探視便可，豈料這一延誤竟成終身遺憾。就在他完成最後一科考試時，校長室的廣播通知改變了他的生命軌跡。更讓人唏噓的是，當親屬在煩惱該拿哪張照片沖洗成遺照時，意外發現衣櫃裡早已放著母親自己準備好、已經裱框的遺照。這張照片攝於兩年前的一次旅行後，母親的雙眼明顯泛紅，彷彿早已預感命運將至。陳志金醫師表示，當年的自己其實對母親這趟旅行非常不諒解。他認為母親身體虛弱、家境拮据，卻堅持從吉隆坡前往檳城旅遊。然而事後回想，這原來是母親為自己準備的「畢業旅行」，一場孤身走完人生最後一段路的告別之旅。母親回來後拍下了那張照片，也安排好一切，因為她知道孩子們還太年輕，不懂怎麼處理後事。面對這樣的遺憾與自責，陳志金直言，至今仍難以原諒當年自己那份年少無知與不體貼。正因如此，陳志金醫師在行醫的路上總會努力安撫病人家屬的情緒，尤其在無法挽救的病情面前，他認為「當病人無法救治時，要記得救家屬」，將關懷視為最重要的處方。陳志金醫師也藉由母親的故事呼籲，社會大眾不要以各種理由逃避與母親相處的時光，否則一旦錯過，將成為無法彌補的遺憾。
患發炎性腸道疾病「公車司機包尿布上班」 好發青壯年！專家籲放寬健保條件
一名中年公車司機罹患發炎性腸道疾病(Inflammatory Bowel Disease, 簡稱IBD)，自體免疫系統攻擊腸道，引起嚴重腹痛、血便，一天得跑十幾次廁所。因擔心影響工作，只好包尿布上班。另名年輕男性做大腸鏡檢查後發現罹病，因未妥善控制，五年後確診大腸癌。專家與病友團體指出，IBD不能根治，應長期穩定用藥以達到腸黏膜癒合的治療目標，否則反覆發作會引起腸道狹窄、穿孔、阻塞，甚至「肚破腸流」，瘻管導致肚皮、生殖器官滲出糞便、菜渣，嚴重影響學業、工作與生活，腸癌風險更高於一般人。目前健保針對IBD中重度患者使用進階治療的給付條件非常嚴格，得先使用傳統治療半年無效後才能上車，用藥一年就得下車。專家與病團指此病好發青壯年，且不能根治，若能控制病情，可大幅減少反覆發作導致急診、住院、手術與日後腸癌風險，更能如常人般工作繳稅、結婚生子，對國家貢獻更大，懇切呼籲政府放寬進階治療健保給付條件與療程。代表台灣參與全球「發炎性腸道疾病（IBD）懷孕共識議題」的社團法人台灣腸治久安協會秘書長林姮均指出，IBD病友長期承受反覆發作的病情所帶來的生理與心理壓力，一天需如廁多達二、三十次，嚴重影響學業、工作與社交生活。她強調，許多患者因此不敢談感情，更難以規劃婚姻與生育，對人生重要選擇感到無力。中國醫藥大學附設醫院胃腸科主任周仁偉解釋，發炎性腸道疾病主要包含克隆氏症及潰瘍性結腸炎，是慢性、反覆發作的自體免疫疾病。目前推測與基因異常、西化飲食、抽煙、免疫系統異常、特定病原菌感染有關。患者免疫系統誤將腸道黏膜當作「敵人」而發動攻擊，造成腸道發炎、潰瘍甚至纖維化。患者長期腹痛、血便、疲倦，一天跑十幾次廁所，難以出門，嚴重影響學業工作與社交，甚至因此罹患憂鬱症。臺北榮民總醫院大腸直腸外科主治醫師林春吉說，IBD不妥善治療，會有腸狹窄、穿孔、阻塞併發症而需急診、住院、手術，腸癌風險也較一般人高，需要定期追蹤、治療，被政府列為重大傷病。根據衛生福利部公告重大傷病各疾病別有效統計表顯示，截至今(114)年2月，全台約有5531名潰瘍性結腸炎與2517名克隆氏症患者領有重大傷病卡。林春吉醫師說，IBD的短期治療目標在緩解病患症狀，但腸子仍在發炎；中期目標是降低、控制發炎指數；長期目標是達到腸黏膜癒合，以降低復發、併發症與癌化風險。周仁偉醫師指出，輕症病人可以透過免疫調節劑、抗發炎藥物、類固醇等傳統藥物控制病情，中重度患者甚至猛爆型患者必須使用生物製劑或口服小分子藥物等進階治療。然而健保對中重度病患的給付規範非常嚴格，得先使用傳統藥物六個月無效才能使用進階治療，不符合國際治療指引，「傳統治療對中重度患者療效不佳，對病情控制緩不濟急。等到病患好不容易熬過半年才上車用藥進階藥物，健保又僅給付一年，病患得停藥。」周仁偉醫師說，許多國家是終身治療。他理解進階藥物較昂貴，政府財政有限，但這類病人亟需政府重視，期待政府放寬給付條件與療程，讓中重度病人及早上車，待病情穩定後再進行降階治療。尤其台灣已經進入高齡少子化，IBD病人多是年輕青壯年，是國家生產力的來源，若他們不妥善治療，也會不敢結婚生子，這是另一種國安問題。林春吉醫師說，中重度病患最大治療瓶頸就是「上車太晚」(需使用傳統治療六個月才能使用進階治療)，與「太快下車」（健保給付進階治療一年），「這群病人已經嚴重，應儘早用藥達到腸黏膜癒合。若不妥善控制，有的病人出血嚴重，甚至有生命危險。此外，不少患者使用進階治療後一年必須停藥，再次上車後，原本療效不錯的藥物因為反覆上下車，療效變差，必須換藥，使病人可用的武器變少，也降低穩定治療機會。考量政府財務有限，呼籲政府應評估優先順序，讓具有高風險因子的病患持續用藥。」他說，長期妥善控制，避免急診住院手術的花費，病患返回職場，增加生產力，帶來的貢獻比藥費高得多。
醫籲靜脈曲張三級以上就應開刀 「靜脈膠水手術」術後恢復快助病患重拾正常人生
靜脈曲張是一種常見，卻往往被忽略的血管疾病。衛福部桃園醫院心臟血管外科林秉毅主任指出，靜脈曲張好發於長期久站久坐的族群，以及孕婦、老年人等，其中女性發生率較高。患者腿部會疼痛不適，嚴重者更可能引發皮膚潰瘍、發炎等併發症，大幅影響生活品質，建議儘早進行治療。林主任解釋，靜脈中的瓣膜負責維持血液單向流動，若長期久站久坐，使得血液淤積在下肢、血管逐漸擴張，將進而影響瓣膜功能，導致血液逆流。血液持續淤積，造成腿部不適，長期下來更可能引發皮膚發炎、變薄，一旦出現傷口，就容易形成慢性潰瘍。靜脈曲張分6級！這兩部位刺痛要小心 置之不理傷口或嚴重潰瘍林秉毅主任說明，靜脈曲張可分為六級：第一級血管呈蜘蛛網狀，第二級血管凸出如蚯蚓，第三級因血液回流不良而出現水腫。第四級開始血管明顯變紅變黑；第五級會有傷口，但仍可癒合；最嚴重的第六級傷口則會發生潰瘍。患者除了下肢脹痛不舒服，也容易抽筋，或需要抖腿舒緩不適。此外，患者通常會在腳踝和小腿下半部這兩個特定部位，感到明顯的麻和刺痛感。靜脈曲張若置之不理，傷口潰瘍的問題可能惡化，主任就曾遇過一位停車場清潔阿姨，傷口潰爛嚴重，甚至會邊走路邊流湯。更值得注意的是，靜脈曲張患者有1%發生肺栓塞的問題，高於一般人的千分之一，嚴重時可能危及生命。林主任也特別提醒，靜脈曲張可能是其他嚴重健康問題的警訊，如動脈瘤、血管瘤壓迫靜脈，或髂靜脈壓迫，因此需要進一步檢查，找出根本病因。靜脈曲張手術有3類！「靜脈膠水」術後恢復快 助迅速回歸日常林秉毅主任指出，腿部靜脈分淺層和深層兩大系統，淺層靜脈是一般靜脈曲張發生的部位，可以藉由手術將「主幹道」大隱靜脈抽出或截斷，引導血液流向深層靜脈。傳統手術使用鋼絲將整條血管抽出，術後傷口較大，容易有出血淤青、神經損傷等問題。微創手術則分為兩類，其中之一是利用熱源如雷射、電磁波等方式燒灼血管，但可能造成皮膚灼傷，並傷及周圍神經，甚至引發神經感覺異常。非熱源的方式是灌入靜脈膠水阻斷血流、使血管萎縮，不會造成熱傷害和周圍神經的損傷。雷射手術術後須穿彈性襪1至6個月，對於沒力氣來回穿脫的老人家而言，或是公車司機、菜市場業者等工作環境悶熱的人士都非常不便，而靜脈膠水手術後不用穿著彈性襪，成為一大優勢。此外，靜脈膠水技術術後恢復快，大幅縮短留院觀察和回診的時間，施作後休息一兩個小時，即可恢復日常生活。主任也分享，一位菜市場業者因工作久站而導致靜脈曲張，治療半年傷口未見改善。由於市場工作無法休假多天，因此選擇靜脈膠水技術，僅休息三天就能重返工作。林秉毅主任也表示，目前臨床常合併使用靜脈膠水、傳統手術和雷射手術，依據患者的血管位置和粗細而定，重點仍是在臨床上使用超音波進行的術前評估。例如，靠近皮膚的血管適合採用傳統手術挑除，而鄰近神經的小腿血管則以靜脈膠水治療，不同手術方式相輔相成、截長補短，為患者提供最佳治療效果。醫籲三級以上就應手術 及早治療改善效果佳林主任強調，第三級以上的患者都應及早進行手術治療；若拖到第六級才就醫，即使治療後，能回到第四級已是最好的改善程度。若在第三、四級時及時治療，仍有機會退回到第一級，可能還會留下些許蜘蛛斑，或腿部仍有部分水腫，但至少病情不會再持續惡化。因此，林主任建議第三、四級患者應積極尋求治療，第五、六級則是必須立即處理，勿再拖延。由於第五、六級的患者往往腿部狀況較差，傳統手術較大的破壞性可能影響傷口癒合；微創靜脈膠水技術則能加快術後癒合速度，因此醫師一般會推薦該類患者使用。醫：靜脈膠水技術復發率低、併發症少 有望成為主流由於膠水會長時間存在於體內，較瘦的女性可能會摸到腿部有細微的硬塊。此外，膠水也可能因個人體質引發輕微的過敏性皮膚炎，但只需口服類固醇即可短時間內大幅改善；而且主任也觀察到有些刺激性較小的膠水藥劑、較不會引起過敏，患者可與醫師討論如何選擇。深部靜脈栓塞的患者則不適合進行手術，因為患者深部靜脈狀況不佳，血流多往淺層靜脈流動，若透過手術將淺層靜脈也阻斷，可能引發嚴重的問題。對此主任也再次強調，術前的超音波評估確定病灶情況就十分重要。林秉毅主任指出，靜脈膠水技術由於手術成效佳、併發症少，與其他手術相比復發機率也較低，長期效果可預期，對患者的幫助相當大，所以未來有望成為主流治療方式。只要經濟能力可負擔，主任都會推薦患者選擇靜脈膠水技術。他也強調，醫師的評估跟治療的選擇才是最重要的，建議患者及早至心臟血管外科尋求專業醫療協助。【延伸閱讀】「小青蛇」爬上腿 靜脈曲張「用黏的」找回美腿骨盆充血靜脈塞，支架置放保通暢https://www.healthnews.com.tw/readnews.php?id=64382
iPhone有望嗶進北捷 悠遊卡公司態度低調
蘋果公司（Apple）日前在開發者網站列出iOS18.4系統，將開放台灣第三方支付使用NFC功能，代表台灣將可像日本西瓜卡（Suica），直接把悠遊卡加入iPhone嗶進台北捷運，讓民眾相當興奮。悠遊卡公司回應，因需遵循蘋果保密條款約定，不便對外說明。隨智慧型手機NFC功能更加便利，民眾不用實體卡片改用手機支付已成常態，悠遊卡支付雖然有開放NFC功能，但目前僅支援安卓（Android）系統手機，可透過悠遊付App「嗶乘車 」功能或綁定悠遊卡搭捷運、公車、台鐵或租借YouBike，對於「果粉」來說，出門還是只能乖乖多帶1張悠遊卡。對於蘋果手機無法整合悠遊卡NFC交易的問題，台北市議員詹為元曾多次質詢，並質疑台北捷運公司今年10月將全面更換閘門設備，但仍未納入Apple Pay綁定悠遊卡，將導致交通串聯出現重大斷裂，影響市民轉乘便利性。詹為元表示，北市府多元支付政策不夠完善，若無法實現各大運具的無縫串聯，並將月票與優惠納入適用範圍，勢必影響市民使用意願。詹為元呼籲悠遊卡公司，應該積極協調，推動悠遊卡綁定Apple Pay，讓交通卡成為支付選項，確保市民能享有完整的轉乘優惠。據了解，Apple Pay一直無法支援悠遊卡，關鍵在於悠遊卡公司與蘋果雙方在系統建置上難以達共識，悠遊卡公司不願意對設備大幅修改、重建後台新系統，導致Apple Pay悠遊卡合作計畫停擺。蘋果官網日前在開發者網站公布，iOS18.4系統推出後，台灣與多個國家將納入第三方支付NFC交易感應功能，只要該功能開通之後，悠遊卡即可與與西瓜卡一樣整合悠遊卡進入手機，直接用iPhone感應嗶進北捷或搭乘其他可使用悠遊卡的交通工具。悠遊卡公司對此僅回應，正積極處理中，由於與蘋果公司所有互動關係都需遵循蘋果保密條款約定，目前不便對外說明。
凱道週末迎2場遊行！終結兒虐+挺陸配 週邊交管一次看
北市中正區凱達格蘭大道、濟南路一段等路段於114年5月10日8時起至20時止，申准舉辦兩場集會遊行活動。為維護前揭活動交通秩序與安全，中正第一分局業規劃交通疏導管制勤務，本次集會地點及遊行路線說明如下：一、「終結兒虐、陪你長大」集會活動：114年5月10日8時起，凱達格蘭大道（中山南路【不含】至公園路【不含】）東、西雙向全線車道，管制車輛通行，供主辦單位搭設舞台、音響等硬體設備，預計至當（10）日20時活動撤場結束，始開放車輛通行（視交通狀況提早或延後管制、開放）。二、「挺陸配遊行」集會遊行活動：(一)集合處所：114年5月10日14時起，信義路（中山南路【不含】至林森南路【不含】）南側慢車道全線，管制車輛通行（視交通狀況提早或延後管制）。(二)遊行路線（15時出發）：信義路南側慢車道（集合後往東出發）→（左轉）林森南路→（左轉）濟南路一段（集會後解散）。(三)集會地點：114年5月10日15時30分起，濟南路一段（中山南路【不含】至鎮江街【不含】）往西全線車道及往東內側1線車道，管制車輛通行（視交通狀況提早或延後管制）。本次集會遊行活動期間行經相關管制區域內各路線公車，由臺北市公共運輸處協調公車業者配合改道行駛，民眾如欲查詢公車改道路線，請電洽臺北市公共運輸處02-27274168（該處查詢網站http://www.pto.gov.taipei/）或電洽各站牌公車調度站查詢相關資訊。北市中正一分局針對週末將登場的終結兒虐與挺陸配遊行活動，實施週邊交管。（圖／翻攝畫面）中正第一分局為維護活動交通秩序與安全，將彈性管制集會現場及遊行沿線路段，並視現場狀況及人數擴大周邊交通管制範圍；另本次集會活動管制措施亦將隨時提供警察廣播電臺插播路況報導，特別籲請駕駛人隨時收聽路況報導，避開交通管制路段，提前改道行駛，以免增加管制區域周邊道路車流延滯，耽誤行車時間；另駕駛人如行經管制區域時務必提高警覺、小心駕駛，並請遵守員警、義交之指揮疏導，減速慢行，共同維護交通順暢與安全。
冷氣高空掉落砸死政大高材生 業者害命還不思悔過一審結果出爐
新北市板橋區2023年7月發生冷氣掉落砸死政大女學生案件，裝冷氣的李姓工人和承包商、金耀公司劉姓老闆都被起訴，檢方指控劉男在事後還不思悔過，建請從重量刑，新北地院7日則以過失致死罪，判處李2年徒刑、劉1年6月徒刑，全案仍可上訴。22歲黃姓女大生2023年7月20日，在新埔捷運站2號出口等公車時，遭從17樓掉下的冷氣砸中，強大撞擊力道讓她當場失去生命跡象，死者胞姊目睹案件過程痛哭失聲，連忙為妹妹進行CPR搶救，無奈黃女傷勢過重，送醫後仍宣告不治。檢警調查，劉男與李哖唯承攬關係，李男接受津要公司派單，到民生路2段某社區17樓安裝直立式窗型冷氣機，但李男過去未曾安裝過此型號冷氣，也沒有詳閱安裝說明書，於是在途中致電劉男詢問該怎麼安裝。劉男則要裡打給許姓師傅，讓許在電話上教學，但李做錯步驟，未確認直立式窗型冷氣機本體與窗框是否已有固定機制，便將手鬆開，冷氣這才會從高空墜落造成悲劇。李男和劉男在案發後遭警方逮捕，劉男否認犯罪，認為他已將工程發包給李男，就是李要負責，李則認為劉不思悔過，依過失致死罪起訴2人，並建請法官對劉男從重量刑，新北地院則于7日宣判，判處李2年有期徒刑，劉男則處1年6月徒刑，全案仍可上訴。
板橋新埔「冷氣墜17樓」砸死女大生 安裝工、老闆一審判決出爐
22歲黃姓女大生在新北市板橋區捷運新埔站2號出口等公車，被從天而降的冷氣砸中頭部，送醫後宣告不治。新北地檢署依過失致死罪起訴裝冷氣的李男和承包商劉姓老闆，新北地方法院今（7）日以過失致死罪處李男2年徒刑、劉姓老闆1年6月徒刑。檢方調查，金耀空調公司老闆劉姓男子與李男屬承攬關係，2023年 7月20日12時許李男接受金耀公司派單，到新北市板橋區民生路2段某社區17樓安裝直立式窗型冷氣機，因合作夥伴離職僅1人到場。檢方指控，李男先前未曾安裝過此型號直立式窗型冷氣，亦未詳閱安裝說明書，還在途中打給劉男詢問「怎麼裝」，劉男要他打給公司內另外一位許姓師傅，讓許姓師傅用電話線上教學。李男未閱讀安裝說明，做錯步驟後未確認直立式窗型冷氣機本體與窗框是否已有固定機制，便將手鬆開，才導致冷氣從17樓墜落後砸中黃姓女大生。檢方認為劉男犯後更不思悔過，依過失致死罪起訴李與劉，並建請法官針對劉男部分從重量刑。新北地院今宣判，李男犯過失致死罪，處2年徒刑；劉男則處1年6月徒刑。
4寶媽開Uber遭男乘客「冷血槍殺」 遭法院判終身監禁+不得假釋
美國賓州一名38歲4寶媽克莉絲汀娜（Christina Spicuzza）在Uber載客途中，遭到乘客克魯（Calvin Crew）持槍威脅，雖然她過程中不斷哀求，希望對方放過她，但最後仍慘遭射殺。克魯事後遭到逮捕，近日被法院判處終身監禁，不得假釋，並加判綁架與搶劫共13至26年刑期。根據《紐約郵報》報導，2022年2月10日晚間9時，克莉絲汀娜在匹茲堡郊區接了一名身穿深色帽T、口罩遮面的乘客克魯，車輛行進約10分鐘後，克魯突然從後座拿槍頂住她的後腦。監視器清楚拍下過程，克莉絲汀娜驚恐哀求「我有4個孩子，拜託放過我」，但克魯只冷冷回應「我也有家人，現在開車」。克魯威脅她繼續開車，在發現儀表板上有監視器之後，便將監視器移除。2天後，警方在門羅維爾（Monroeville）一處樹林中發現克莉絲汀娜的遺體，頭部有一處槍傷。警方指控他犯下謀殺、綁架、搶劫與篡改證據等重罪。克魯起初謊稱下車後搭公車離開，但警方調閱監視器後發現他並未上下過任何公車。2025年2月，法院裁定克魯一級謀殺罪成立，判處他終身監禁、不得假釋，並且因為綁架和搶劫的罪名，另加13年至26年刑期。雖然檢方一度打算求處死刑，但死者家屬基於克莉絲汀娜的宗教信仰，請求改判終身監禁，她的家屬也在庭上痛斥兇手是懦夫，「你應該被判處死刑，但我們展現了仁慈」。兇嫌克魯（Calvin Crew）。（圖／翻攝自X）
連續7年蟬聯肇事路段第一！ 蔣萬安證實：公館圓環要拆了
台北市文山區基隆路四段、羅斯福路四段為公館圓環，常被詬病為交通迷宮，根據交通部統計，2018~2024年11月已連續7年蟬聯北市肇事熱點第一，肇事原因多為違反兩段式左轉標誌、變換車道不當等，對此台北市長蔣萬安今（25日）宣布，經交通局等各機關以及專業單位研究後認為，市府決定拆除公館圓環，但施工日期仍待商榷。蔣安萬表示，公館圓環從2018年起連續7年是台北肇事熱點第一名的路口，設計上容易讓汽機車發生事故，也是行人穿越馬路的高危險路段，必須正視而且解決問題，安全是市府最優先的考，「交通局等各機關以及專業單位研究後認為，當地應改為正交路口才能有效改善事故，因此我們決定拆除公館圓環。」根據他的說法，公館圓環原先希望能保留公車專用地下道，由於地下道通風井、抽水設施無法移除，下方還有大型的自來水管線等設施，因此必須填平地下道，將公車專用地下道改為平面，這會是「一個比拆除和平新生天橋更艱鉅的工程」。蔣萬安強調，羅斯福路和基隆路都是通勤時段車流量非常大的主要幹道，拆除作業很複雜，「我已經請交通局、工務局妥善規劃施工的時間、工序，儘量減少施工期間對市民以及用路人影響，我們會繼續堅持做對的事情！」台北市副市長李四川也透露，公館圓環由7岔路口組成，上有高架橋、下有地下道，尖峰時段車流量大，由於經常發生交通事故，議員曾多次要求改善，但由於地下道上端有兩支自來水管穿越，大幅增加施工難度，過去為了避免影響交通而作罷，這次經過相關局處再次研擬，依舊認為應該填平地下道並回復正交路口，提交市政會議經市長同意進行研擬規劃，並依程序編列預算辦理。 水岸景觀失靈？ 「這河畔豪宅」轉手賠售近千萬 1500萬想住蛋黃區！ 雙北「這幾區」有機會 房東開980萬賣不掉！「半年後改價1280萬」他驚呆 內行曝背後策略
台南公車白衣女乘客拔美工刀嗆「再笑啊」嚇壞學生 驚悚畫面曝光
台南市1名女高中生5日上午搭乘5號公車準備上學時，卻在車上遭遇驚魂一刻，1名穿著白衣的女子疑似因乘車擁擠，與該名學生發生爭執，竟一時情緒失控，當眾從包包中掏出1把美工刀，並將刀片推出揮舞，恐嚇周圍乘客與該名學生，甚至激動叫囂：「再笑啊、再笑啊！」現場乘客目睹這一幕無不驚恐萬分，所幸未造成任何人員傷亡。根據女學生描述，事發時間為上午7點30分左右，她搭上5號公車時，車內已相當擁擠，該名女子不滿自己可能會因人多而遲到，口氣不善指責學生「害她耽誤時間」，雙方爆發口角後，女子突然情緒激動，竟在車行進間掏出刀具，對學生與鄰近乘客做出揮舞動作，整段過程驚險萬分，氣氛劍拔弩張，讓不少乘客當場嚇得不敢出聲。當公車行駛至「西門、民權路口」時，白衣女子氣憤下車離去，女學生下車後立即報警，台南市警第二分局民權派出所隨即介入調查，副所長陳科志指出，警方已第一時間調閱車內監視器畫面，並鎖定涉案女子身分，將依《刑法》第305條「恐嚇罪」展開偵辦，呼籲民眾乘坐大眾運輸時應保持理性，切勿情緒失控造成安全隱憂。對此，台南市交通局公運處處長吳俁之也提醒乘客，一旦在車上遇到危急情況，應立刻通報駕駛人，駕駛都有接受應變處理訓練，能夠依程序停車、開門疏散乘客，並協助報警，保障所有乘客的安全，公運處也承諾，將全力配合警方釐清事件真相，避免類似情況再次發生。
嘉義21歲女大生校內遭撞！「下身被輾過」骨盆碎裂 送醫急救中
嘉義縣大林鎮南華大學校區內今天（6日）上午9時許驚傳意外。一名21歲的林姓女大生遭客運輾壓，導致下半身出血，骨盆碎裂，被緊急送往大林慈濟醫院治療。肇事司機供稱，當時學生都已經下車，自己準備倒車，有事先查看後視鏡，並未發現有人從後方經過，沒想到會撞到學生，詳細事發原因仍待釐清。南華大學表示，該名林姓女大生就讀應社系二年級，今天上午9時01分左右，徒步行經校內一心路人行道公車亭，準備前往學海堂時，遭到郭姓司機駕駛的台西客運倒車輾壓，導致下半身出血，意識不清，僅對聲音有微弱反應，隨後在校護及校安人員陪同下，緊急送往大林慈濟醫院治療。校方指出，校長得知意外後，除了指示同仁全力配合警方調查，也在第一時間和學務長、總務長趕赴醫院，關切林同學的傷勢並聯繫家長，同步啟動相關慰問救助及保險機制，提供家屬及受傷同學必要之協助，後續將由心理師介入輔導，協助學生恢復正常生活。警消回應，南華大學校內今早發生車禍事故，消防局獲報立即趕赴現場，到場後發現疑似租賃校車與行人碰撞，其中女學生受傷由救護車送醫，郭姓司機無受傷。駕駛初步供稱，自己倒車時發現右後輪壓到異物，立即停車察看，才驚覺撞到學生。目前，詳細事故原因及相關責任歸屬，仍有待進一步調閱監視器還原釐清。
婦女失蹤超過60年找到了！她繞過轉角宛如人間蒸發 真相曝光：自己選的
美國威斯康辛州近日有一起找到失蹤人口的案件，這名現年8旬的老婦於1962年7月7日失蹤，當時20歲的她猶如人間蒸發，親友原以為她早已死去，沒想到近63年發現她還活著，報導指出，這名老婦當年會出走，很可能是為了躲避丈夫的家暴行為。奧黛莉於1962年7月7日20歲時失蹤，將近63年後終於尋獲。（圖／翻攝自威斯康辛失蹤人口網站）根據英國《衛報、獨立報》等媒體報導，1962年7月7日，來自威斯康辛州索克郡（SaukCounty）的女子奧黛莉（Audrey Backeberg）失蹤，據當地司法部官網的資訊顯示，當時奧黛莉與家中保姆出門，兩人搭便車抵達麥迪遜（Madison），然後轉乘灰狗巴士（Greyhound）前往印第安那州的印第安納波利斯（Indianapolis）。當時保姆目睹到奧黛莉繞過轉角離開公車站，未料竟是她最後身影，失蹤時奧黛莉只有20歲，但已經是兩名孩子的媽，在失蹤前幾天，她曾對丈夫提起刑事訴訟，指控他毆打並威脅要殺死她。根據威州索克郡警長辦公室表示，辦案人員曾針對多條線索展開追查，但一直沒有進展，直到今年重啟調查後才找到了突破口。原來，負責此案的探員在翻找死亡記錄、人口普查報告和各種數據，以及奧黛莉姐姐的「Ancestry.com」帳戶紀錄時，發現一個地址，隨後便連繫當地治安官，治安官與奧黛麗格聊了45分鐘，確認她正是失蹤多年的女子。另據當地警長辦公室說法，奧黛莉的失蹤是出於自身選擇，與任何犯罪活動都無關，而丈夫的虐待行為可能是導致她離家出走的原因之一，目前奧黛莉生活很好，從未對自己當初的決定感到後悔，而她也已經從過去所遭遇到的事情中走了出來，警方並未透奧黛莉目前人在哪裡，僅表示她不在威斯康辛州。 CTWANT提醒：若是您或家人、朋友遭受家庭暴力、性侵害或性騷擾的困擾，或是您知道有兒童、少年、老人或身心障礙者受到身心虐待、疏忽或其他嚴重傷害其身心發展的行為，請主動撥113，透過專業社工員處理，救援受虐者脫離危機。拒絕暴力請撥打：113、110 奧黛莉於1962年7月7日20歲時失蹤，將近63年後終於尋獲。（圖／翻攝自X）