媒體
」 以色列 伊朗 印度航空 空難 波音787
以伊衝突再升溫！以色列宣布關閉全球使館 伊朗拒絕川普「重返核談判」威脅
以色列空軍13日凌晨對伊朗境內的核設施與飛彈設施發動大規模空襲，不僅斬首了伊斯蘭革命衛隊（IRGC）最高指揮官薩拉米（Hossein Salami），伊朗武裝部隊參謀長巴蓋里（Mohammad Bagheri），以及多名軍方高階將領及頂尖核科學家亦遭精確擊殺。然而在行動大有斬獲的同時，也引發了國際以色列與伊朗之間是否會升級為全面戰爭的擔憂。目前以色列外交部已經宣布關閉世界各地的以色列大使館，並要求所有海外以色列人主動填寫問卷，方便政府掌握他們的位置與情況。另一方面，美國總統川普也在攻擊行動發生後提出警告，要求伊朗盡速重返核協議談判，並且宣稱美國擁有「全世界最先進、最致命的軍事武器」，並表示「以色列有很多，且知道如何使用」。綜合外媒報導，以色列空軍在13日凌晨空襲了伊朗首都德黑蘭周邊至少6個空軍基地，2個戒備森嚴的軍事指揮官住宅區與多棟住宅大樓。而根據伊朗媒體報導，伊斯蘭革命衛隊最高指揮官薩拉米、伊朗武裝部隊參謀長巴蓋里，以及多名軍方高階將領及頂尖核科學家都在這次打擊行動中遭到斬首。與此回應的，是伊朗朝以色列發射了100多架無人機進行破壞行動，而以色列軍方則全力進行攔截。以色列總理納坦雅胡（Benjamin Netanyahu）發表演說揭露，這場行動肇因於伊朗不斷推動核武化進展，並且已經建構了規模驚人的彈道飛彈庫，其射程則以涵蓋以色列全境。這場作戰核心宗旨在於徹底摧毀伊朗的核設施網路、彈道飛彈生產體系與關鍵軍事能力，強調行動將持續至所有戰略目標達成，「需要多久就持續多久。」以色列國防軍（IDF）高層也向媒體表示，這場綜合性作戰預計將持續多日，軍方已預判伊朗將發動猛烈的報復性攻擊，但堅稱「行動終結時，伊朗核威脅將不復存在」。《以色列時報》指出，以色列外交部已經發布一份聲明，宣布關閉世界各地的以色列大使館，不再提供領事服務。並要求所有在海外的以色列人主動填寫問卷，方便政府掌握他們的位置與情況。據了解，在2023年10月7日，哈馬斯向以色列發動襲擊事件後，該部也向海外以色列人提供了類似的表格，以協調預備役人員的返國，並在必要時組織救援航班。此外，美國總統川普也在攻擊行動發生後，透過他的「Truth Social」平台帳號發出警告，要求伊朗盡速返回談判桌，與美國達成核協議。並強調「最好在伊朗什麼都不剩之前」。川普在發文中用他一貫浮誇的口吻宣稱，自己已經給過德黑蘭許多機會，但對方都不珍惜，才造成如今「擺在面前的大量死亡與損失」。但他也呼籲，仍然有時間讓這場殺戮以及下一波可能更加劇烈的攻擊畫上句點，強調德黑蘭當局應該在伊朗「什麼都不剩之前」達成協議，以挽救這個一度輝煌的帝國。他並透露，美國擁有「全世界最先進、最致命的軍事武器」，又表示「以色列有很多，且知道如何使用」，暗示若伊朗不再核協議談判中讓步，局勢可能會進一步惡化。不過川普的喊話顯然沒有達到他預期的效果。伊朗已經在國家電視台宣布，核協議談判已經暫停，也不會出席15日在阿曼舉行的第6輪核談判，「直到另行通知。」
一唱就是6年！周杰倫「嘉年華」巡演走入最終站 場次資料曝光
天王「周董」周杰倫的「嘉年華」世界巡迴演唱會自2019年首站在上海開跑以來，中間因為疫情喊停外，已經走入第6個年頭，逼近100場次。近日網路上傳出消息，表示他將於今年10月9日至11日期間，在上海體育場連開3場，並且盛傳上海的3場演唱會是「嘉年華」巡演的收官場。對此，杰威爾音樂已向媒體證實，10月在上海體育場舉辦的上海場是本套巡演的最後一站。根據資料，「嘉年華」世界巡迴演唱會從2019年10月17日起在上海「梅賽德斯-奔馳文化中心」開場，走過中國多個大城後，在2020年1月進入新加坡場時，一度因為疫情喊卡，相隔接近3年後才在2022年12月重啟。歷經新加坡、馬來西亞、澳洲、泰國、英國、法國、日本等多個國家後，在2024年12月來到台灣台北大巨蛋，成為首位站上台北大巨蛋開唱的歌手。近日，中國的微博上流出周杰倫將在今年10月9日至11日，於上海體育場開唱的報批。還有網友稱上海站是此套巡演的「收官場」。對此，杰威爾音樂已經出面證實，10月在上海體育場舉辦的上海站，是本套巡演的最後一站。（圖／翻攝微博）據了解，周杰倫「嘉年華」巡演接下來的行程，是在6月底唱進香港啟德主場館、7月廈門、9月濟南、武漢，10月在上海收官。而他雖然昨天在IG動態上宣布，因為身體狀況不佳「要休息一下」，但今日又繼續宣布：「雖然目前唱不了，把之前唱的整理一下，不耽誤時間，今年照樣發片。」像歌迷保證今年絕對會推出新專輯。
辜仲諒涉澄清湖訴訟辭中信金董事 新任名單是他
中信金控13日股東會進行董事改選，第九屆董事（含獨立董事）被提名人名單，計有7人入列已全數通過當選，包括現任董事顏文隆、辜仲諒、吳一揆等3人，以及獨立董事楊聲勇、劉長春、許文彥與季崇慧4人，不過，辜仲諒已如先前聲明辭任，據了解，中信銀董事長陳佳文將代替辜仲諒成為第九屆董事。中信新一屆董事提名名單原本是延續去年5月臨時董事會通過的法人代表異動決議，當時由中信金控旗下金控法人董事宜詮投資及仲遠投資更換法人代表，分別由吳一揆取代許舒博，辜仲諒取代陳春克。辜仲諒同時身兼中信金董事，但在澄清湖案一審卻遭判刑，被金管會公開喊話：若因個人行為外溢到金融機構，並損及金融機構的信譽，相關涉訟的金融機構負責人應從維護金融機構聲譽及穩定經營的角度「知所進退」，因而日前已發出聲明強調，「本人自認清白，並無任何不法所得」，但為不影響公司運作，降低外界部分人士疑慮，讓股東會順暢，將於6月13日中信金股東會結束後，遞送辭任書。去年中信金、台新金雙龍搶親新光金，引發市場熱議，金管會今年因此祭出「金金併」新八大遊戲規則，公開表示不支持敵意併購的原則。近期各金控高層也紛紛表達看法，中信金總經理高麗雪13日股東會後接受媒體訪問時表示，市場對「公開收購」與「敵意併購」定義有些不同，公開收購不見得代表是「惡意收購」。金管會此次修法過程中曾與國內9家主要金控公司高層展開密集溝通，聽取實務端對併購政策與監理制度的建議。媒體詢問是否有徵詢高麗雪的意見時，她表示，主管機關並沒有徵詢她本人意見，但公司內有很多人，不知道有沒有問其他跟金管會的窗口。高麗雪強調，目前還沒有什麼比較明確的（併購）案子，後續如果有相關合適的案件，會按照主管機關的指示、指導的方式去進行。
突直覺「4天後再飛」臨時改機票 印度翁閃過死亡班機…激動喊：感謝眾神救了我
印度航空（Air India）一架波音787-8夢幻客機、編號AI-171航班，昨（12日）下午才剛從印度阿默達巴德機場（Ahmedabad）起飛不到一分鐘，隨即失事墜毀在一處醫學院宿舍，除了一名英國籍男乘客奇蹟倖存外，機上241人無人生還。對此，一名年近7旬的印度老翁因「做1事」，幸運躲過這架死亡班機。綜合《太陽報》、《每日郵報》等英國媒體報導，該起空難事故發生於當地時間12日下午1時39分，印度航空一架AI-171航班原定飛往英國倫敦，怎料從阿默達巴德機場起飛數十秒後，竟意外墜毀在機場附近，恰巧砸中一棟醫學院宿舍。對此，印度航空也證實，該架失事班機共搭載242名乘客，其中241人均在這場空難中不幸喪命，罹難者包括英國籍、印度籍、加拿大籍及葡萄牙旅客。印度一名60多歲老翁廷巴迪亞（Savjibhai Timbadia）表示，原先兒子已經幫他買好機票、選定好座位，但就在準備搭乘這架失事航班前，他的直覺突告訴他「4天後再飛」，於是他便提前更改機票，得知自己幸運逃過一劫後，他激動直呼「感謝眾神救了我！」廷巴迪亞透露，事故發生後，兒子也特地從倫敦打回家，慶幸他沒有搭上這班死亡班機，「你這輩子積的功德救了你一命。」
搶攻加拿大旅遊市場 外國女婿大讚：台灣「這優勢」他國難複製！
近日受到美國總統川普在關稅、主權上的多重逼迫，導致加拿大人近日赴美旅遊的意願一落千丈。交通部觀光署近日抓準機會搶食觀光大餅，趁勢偕同多家業者在加拿大推銷台灣觀光。另據加拿大旅遊公司的調查結果，去年加拿大人選擇出國旅遊的目的地中，台北已經是相當受到歡迎的地點，較前一年同期成長88%。對此，在台灣經營自創運動旅遊品牌的加籍台灣女婿也背書：「早上你可以在陽明山挑戰騎行，下午就在西門町逛街或上酒吧放鬆一下；或者前一日還下榻在礁溪溫泉旅館，隔一天就能直攻海拔2000公尺以上的梨山。這種一日內可盡享不同地景風情、文化娛樂的體驗，是難以在其他國家複製的！」據中央社報導，交通部觀光署昨（12）日在溫哥華市中心舉辦B2B推廣活動，吸引近百位旅遊業者、媒體和意見領袖共同參與。在活動中，觀光署國際組組長黃易成表示，2024年北美來台旅客超過76萬人次，已超越2019年疫情前水準，也比2023年成長22.7%。預料在2025年北美主要城市至台灣的航班大幅增加下，市場動能將持續擴張。黃易成還指出，加拿大的遊台旅客總人次雖不及美國，但若按人口比例來看，加拿大人來台灣觀光的風氣，甚至還在美國之上。另據去年加拿大公司「FlightHub」公布的一項調查結果顯示，加拿大人選擇的旅遊目的地中，以「台北」最受歡迎，與前一年同期相較成長率達88%。駐溫哥華辦事處處長劉立欣也在活動中分享，她過去3年多來和各行各業的加拿大人接觸，發現加拿大人對台灣的印象十分良好，除了知道台灣是科技強國、有豐富美食美景外，也特別推崇台灣友善、熱情，重視多元和生態的人文特質。來自加拿大的台灣女婿陳睿昱（Michael McCreesh），目前在在台灣自創運動旅遊品牌，他也告訴記者，加拿大人非常喜歡親近大自然，而台灣的山林海岸自然資源豐富，加上便利的交通優勢，讓許多外籍遊客留下深刻印象。「早上你可以在陽明山挑戰騎行，下午就在西門町逛街或上酒吧放鬆一下；或者前一日還下榻在礁溪溫泉旅館，隔一天就能直攻海拔2000公尺以上的梨山。」陳睿昱強調：「這種一日內可盡享不同地景風情、文化娛樂的體驗，是難以在其他國家複製的。」宏祥旅行社副總經理謝永蓬則指出，近日加拿大與美國之間外交關係緊張，導致許多加拿大人不願意到美國旅遊，赴美旅客與去年相比已驟減40%，相信有機會促成轉向造訪台灣的熱情。雄獅旅行社北美理事莊育晶也指出，台灣夏日活動多，例如6月已開始的仲夏節、東海岸的「月光．海音樂會」，以及今年9月在台中舉行的第一屆世界賞鳥博覽會等，都是很有特色的夏日旅程。他則特別推薦鐵道旅遊，搭乘主打5星級料理的「鳴日號」、頂級甜點列車「海風號」、無敵海景的「藍皮解憂號」，都是難忘的旅遊體驗。
AKIRA領軍EXILE明辦見面會 曝林志玲帶兒參加成發：看影片很感動
EXILE放浪兄弟將於明日舉辦首場台北粉絲見面會，國民姐夫AKIRA以蓄鬍長髮造型現身，他透露是為了配合新電影，被說像基努李維，AKIRA及成員們都笑了出來，AKIRA更是直呼不好意思。明天林志玲是否會在台下支持？AKIRA表示今天是兒子的歌唱發表會，林志玲帶著兒子在日本，不確定趕不趕得回來。AKIRA（左）長髮蓄鬍造型被說像基努李維。（圖／趙文彬攝）佐藤大樹時隔6年才又來台，他還記得尚末出道時來台進行武者修行，一個小時前才公告他們會出現在百貨廣場，沒想到短短時間內聚集了300人左右，今天在機場也看到當時前來的粉絲，讓他很感動。佐藤大樹熱愛珍珠奶茶，一天可以喝到三杯，但TAKAHIRO爆料：「他連吸管都插不進去。」今日在機場有一名粉絲坐著輪椅前來，該名粉絲高中發生事故半身不遂，EXILE放浪兄弟的歌曲給了她很大的鼓勵，AKIRA感動表示，很高興可以透過表演帶給大家力量、陪伴大家成長，他們也從中得到了藝人的使命感，希望可以繼續把舞台帶給大家。AKIRA的兒子今天在日本參加歌唱發表會，看到愛子邊唱邊跳的影片，AKIRA坦言很感動，但他沒教過兒子跳舞，希望兒子能成為主唱，被問到原因，AKIRA打趣道：「這是自己的經驗談。」AKIRA分享其實他沒有特別限制，而是兒子喜歡唱歌，盼他往自己的興趣發展，且現在很多藝人又唱又跳，能兼顧是很棒的事。媒體起鬨可以找TAKAHIRO當老師，AKIRA說：「（兒子）長大一點再考慮。」TAKAHIRO則開玩笑道：「我不會從夥伴身上要錢，但AKIRA看起來有錢，可以從他身上拿一點。」NESMITH把在日本用的哏翻成中文「你幹嘛」，搭配兩手一攤的姿勢，相當搞笑。（圖／趙文彬攝）被問到有沒有學中文，佐藤大樹小秀兩句「我喜歡練習跳舞」、「今天沒有工作吧」，NESMITH把在日本用的哏翻成中文「你幹嘛」搭配兩手一攤的姿勢，卻被TAKAHIRO吐槽：「剛剛好像沒有人按快門。」NESMITH立刻又表演一次。對於明天的見面會，TAKAHIRO預告會準備非常多的經典曲目，請粉絲期待。KENCHI特地練了中文向粉絲喊話：「我們2023年在台灣開唱了，那時候我們很感動台灣朋友的熱情，所以期待明天演唱會，謝謝。」
入陸籍還要當台灣兵？ 內政部：仍有服役義務
媒體報導「臺北市男子入大陸籍還要當臺灣兵」，內政部今（13）日說明，在臺原有戶籍之陸籍男子，依法仍負有服役義務。役男服役之義務，不因喪失台灣地區人民身分而有差別，服役為應盡義務，不容有迴避空間，且兵役義務屬憲法所定基本國民義務，任何人不得藉由更改戶籍方式規避。國民黨台北市議員林杏兒今日表示，日前接受陳情，1名27歲男子出生於中國大陸，父親為台灣人，母親為大陸人，雖該男子的母親過去曾返台為其申報戶籍，但該男27年來真正停留在台灣的時間不超過30天，從小在大陸成長、受當地教育，更在2016年放棄台灣國籍，卻在日前收到要當兵的通知。內政部稍早透過新聞稿說明，在台原有戶籍的陸籍男子，依法仍負有服役義務，因為依據兩岸條例第9條之1規定，役男在大陸地區設有戶籍或領用大陸地區護照者，喪失台灣地區人民身分；但其因台灣地區人民身分所負之責任及義務，不因而喪失或免除。內政部強調，役男服役之義務，不因喪失台灣地區人民身分而有差別，服役為應盡義務，不容有迴避空間，且兵役義務屬憲法所定基本國民義務，任何人不得藉由更改戶籍方式規避。內政部提到，役齡男子儘管喪失台灣地區人民身分，原本應負的義務不會免除，包含兵役的義務在內，役齡男子在學緩徵等原因消滅後，依法仍應接受徵兵機關的徵集及服役。內政部呼籲，役男切勿試圖以喪失台灣地區身分、出境等方式規避兵役，內政部也將協同相關部會及各地方政府持續強化役籍資料比對與查處作業，確保兵役公平。
車模蔡語芯閨蜜團下跪哭阻拔管 律師喊「超噁心」：敢負家人應負的責任嗎？
「車模界林志玲」女模蔡語芯因為失眠問題，在北市知名醫美診所法瑞診所施打「牛奶針」後昏迷命危，歷經19天搶救無效，家屬在12日忍痛拔管。當日，蔡女閨蜜團下跪苦求家屬「再等等」、「我們也是家人」，還指控家屬是為了遺產。對此，「巴毛律師」陳宇安直言，這樣的行為超噁心，直言：「這些說自己是家人的閨密，通常遇到這種狀況，一開始還會來探望，一年後人都不知道去哪裡。」她還爆氣駁斥許多不懂法律的網友主張「用蔡女自身財產進行治療」，「拜託一下！病患在昏迷時候不能去動病患的錢好不好！你是不是想進去關？」「巴毛律師」陳宇安在臉書粉專發文，針對蔡語芯「閨蜜團」12日在加護病房外下跪求家屬不要拔管，還特地拍成影片上傳網路一事，抨擊其行為「超噁心」。陳宇安先針對閨密團在病房外宣稱「我們也是家人」說法表示「什麼妳們也是家人？」直言如果硬把已經宣告腦死的蔡女搶救回來，變成植物人或終身癱瘓，「妳們要接回家照顧嗎？看護費用妳們要付嗎？長照妳們要做嗎？」接著，陳宇安又針對蔡女閨密翁子涵告訴媒體「雖然蔡女的昏迷指數只有3，但醫生曾表示，她的聽覺與感官仍在，靈體也還在，『我們在現場，她感受得到的。』」一說怒斥無稽之談：「有哪個醫生會跟妳說靈體還在？我信妳個鬼！醫生都說已經腦死了，接下來無效治療的費用妳們要出嗎？」陳宇安直言，那些自稱「家人」的閨蜜，應該先衡量自己能否承擔「家人應盡的責任」，否則只是情緒勒索，「這些說自己是家人的閨密，通常遇到這種狀況，一開始還會來探望，一年後人都不知道去哪裡。少在那邊情緒勒索，回去照顧好自己的家人好嗎」。由於在發文底下，仍有許多網友認為，可以動用蔡女自身的財產進行治療，理當不會給家人帶來太沉重的負擔。為此，陳宇安另開一篇文章說明：「拜託一下！病患在昏迷時候不能去動病患的錢好不好！你是不是想進去關？」她解釋，如果真的要使用昏迷中病患的財產，必須先去聲請監護宣告，由法院裁定受監護人狀況「無法表達或被辨識其意思」，才能由特定親屬成為監護人，之後才有辦法動用蔡女的財產，而這個過程大概就要跑上半年。陳宇安回頭強調，「首先醫生已經宣佈腦死，腦死就是已經死亡的意思，不會你多躺幾天就醒來，讓病患多痛苦幾天而已」，而在法院跑流程的半年中，全部是由家屬自行支付一名腦死病患的各種無效治療費用，「希望這些閨密可以先一人拿一百萬出來當作醫療費用，再去求家屬不要拔管，這樣比較有人性啦！」
竭力搶救17秒無效！ 印航墜機前「機長絕望求救音檔」曝光
印度航空（Air India）一架波音787-8夢幻客機、編號AI-171航班，昨（12日）下午才剛從印度阿默達巴德機場（Ahmedabad）起飛不到一分鐘，隨即失事墜毀在一處醫學院宿舍，除了一名英國籍男乘客奇蹟倖存外，機上241人無人生還。對此，機長在航班墜機前的「絕望求救音檔」也被曝光。印度航空一架波音787-8夢幻客機、編號AI-171航班，昨（12日）下午才剛從印度阿默達巴德機場起飛不到一分鐘，隨即失事墜毀在一處醫學院宿舍，除了一名英國籍男乘客奇蹟倖存外，機上241人無人生還。（圖／達志／路透社）機長薩巴瓦爾在墜機前曾絕望求救，在全力搶救17秒後，飛機仍失控墜毀。（圖／擷取自X）綜合《太陽報》、《每日郵報》等英國媒體報導，該起空難事故發生於當地時間12日下午1時39分，印度航空一架AI-171航班原定飛往英國倫敦，怎料從阿默達巴德機場起飛數十秒後，竟意外墜毀在機場附近，恰巧砸中一棟醫學院宿舍。對此，印度航空也證實，該架失事班機共搭載242名乘客，其中241人均在這場空難中不幸喪命，罹難者包括英國籍、印度籍、加拿大籍及葡萄牙旅客。如今一段「最後求救音檔」也被曝光，當時擁有8200小時飛行經驗的機長薩巴瓦爾（Sumeet Sabharwal）在飛機失事前，曾絕望大喊「Mayday（求救訊號）……沒有推力、失去動力，無法升空。」儘管機長與副機師昆達爾（Clive Kundar）竭盡全力操控飛機，但搶救了17秒後最終仍失控墜毀。
白營提案立院延會到八月底 綠轟替藍委撐保護傘藍反嗆別想白領薪水
立法院會上個月底才剛通過延會案，確定立院本會期（第三會期）延長到７月底，在朝野表決後獲通過，民進黨團今日則「接力」提案，主張立院本會期延長到８月底，今日順利逕付二讀，如果未來表決又通過，立院本會期將創下「史上最長會期」的新紀錄。民眾黨團總召黃國昌說，立院本會期雖已延會，但還有很多該處理卻未處理的重大法案待審，其中包括因應美國高關稅戰的「因應國際情勢衝擊強化社會韌性特別條例草案」，遭民進黨立委杯葛的AI基本法草案、媒體議價法、重度兒虐處罰案等等。他要提醒行政院、法務部，這些草案行政部門可以慢慢繼續研議，但人民已經等不下去，執政黨立委盼既然立院已經延會，希望8月1日不要延會，那就請政院加把勁趕快送出版本，加速審查，就可以省下開臨時會時間。不過，民進黨立法院黨團幹事長吳思瑤痛批，民眾黨團想替國民黨團張開立院保護傘，「小藍黨幫大藍黨躲避司法偵辦」，真要搞到這樣難看嗎。民進黨立委陳培瑜更痛批，當前情況只剩下一條路，就是大罷免大成功，把31席國民黨立委全數罷掉。國民黨立委陳玉珍則反嗆，他沒有被罷免，也不擔心有什麼官司，其實，如果立院照常休會，他反而有更多時間跑選區，薪水還可以照樣領，不必立院選區兩邊奔波，但是她也支持立院再延會。陳玉珍說，民進黨團質疑白營提案延會，就是要讓藍委不必被羈押，若按照吳思瑤的講法，所以民進黨團認為一休會，就會有國民黨立委被約談羈押嗎？這是否代表民進黨其實掌握了司法？否則，現在就是立院會期中，為何包括民進黨立委林宜瑾、林岱樺都已經被檢方叫去問話過，司法若要偵辦立委涉入案件，都可以約談立委，只是要羈押立委必須經過院會同意。但退一萬步說，涉案立委會不會被關，最後是由法院決定，而不是檢方決定，民進黨為何那樣有把握，立院一旦休會就有國民黨立委會被關，這不是很怪嗎。陳玉珍說，民進黨指責藍白立委想多開會、多拿錢，其實吳思瑤誤會了，立委每個月薪水是固定的，不會因為開會或不開會有變動，也沒有加班費，不像市議員會期中薪水會變動，立委如果整天不開會，錢也領得一樣多，何來國民黨立委想開會多拿薪水之說？難道民進黨立委真的想當「薪水小偷」、不開會照拿薪水？還是吳思瑤其實也搞不清楚自己的薪水有多少。陳玉珍表示，包括立委、立院辦公室助理，立院各委員會職員，開會不開會薪水都領得一樣多，他相信一般民眾應該也認同，如果還有預算、法案沒審完，立院應該開會完成處理。何況，以前執政黨席次大過在野黨時，民進黨團柯建銘總召也經常要求在休會期開臨時會，還不只一次，甚至開兩三次臨時會，現在更不應該只因為想替大罷免藍委回選區拉票、就不想開會。
赴英展開新人生！醫師夫妻攜3稚子登機罹難 一家5口「最後一拍」曝光
一張充滿笑容的自拍照，成了印度航空（Air India）本月發生重大空難中最讓人鼻酸的畫面。原本準備赴英展開新生活的醫師夫妻柯米．維亞斯（Komi Vyas）與普拉蒂克．喬希（Prateek Joshi），帶著5歲雙胞胎兒子與8歲長女搭機，沒想到班機起飛僅32秒便失事爆炸，一家5口當場罹難，機上242人僅1人生還。一家5口準備赴倫敦展開新生活，卻不幸罹難。（圖／翻攝自X）綜合《NDTV》等外媒報導，AI171航班於12日下午自印度艾哈邁達巴德（Ahmedabad）飛往倫敦（London），搭載230名乘客、10名機組人員及2名飛行員。該班機為波音787-8夢幻客機（Boeing 787-8 Dreamliner），起飛後僅32秒即急速下墜爆炸，造成嚴重死傷，僅有40歲英籍印度裔乘客維什瓦什．庫馬．拉梅什（Vishwash Kumar Ramesh）倖存，成為波音787-8首起致命事故。罹難者之一的醫師夫妻來自拉賈斯坦邦（Rajasthan），夫妻倆原任職於烏代浦（Udaipur）太平洋醫院（Pacific Hospital）。普拉蒂克．喬希數月前赴倫敦工作，本週特意返鄉接回妻子與3名子女同行。自拍照中可見夫妻倆微笑對鏡頭，對面雙胞胎兒子納庫（Nakul）、普拉迪尤特（Pradyut）與長女米拉雅（Miraya）開心期待，準備展開新生活，未料卻成為最後影像。據悉，柯米．維亞斯已辭去醫院工作正準備與丈夫團聚。夫妻雙方家庭皆在當地頗具名望，普拉蒂克．喬希的父親是知名放射科醫師，柯米．維亞斯的父親曾任公共工程部門官員。兩人結婚已有10年，當天更有多位親友陪同至機場送行。自拍照曝光後在社群媒體瘋傳，被譽為「最令人鼻酸的一幕」，引發網友大量轉發與哀悼。前資深飛行員索拉布巴特納加（Captain Saurabh Bhatnagar）指出，從現場影片判斷，飛機疑因引擎推力不足無法取得升力，「起飛尚未收起起落架便開始下墜」，詳細原因仍待後續調查。印度總理莫迪（Narendra Modi）也發文表示震驚與悲痛，強調將全力協助罹難者家屬善後，盡快查明事故原因。一家5口準備赴倫敦展開新生活，卻不幸罹難。（圖／翻攝自X）
好市多再開新門市？ 傳「落腳在這」最快2028開幕
知名美式賣場好市多（Costco）近日傳出將在台南開設第2間門市，地點有望選在台南東區南台南副都心，預計占地2.3公頃，按照工期，預計最快在2028年開幕。對此，好市多低調回應，「展店計畫一直是我們的目標，在尋闢店址及開發上，全力配合政府各機關單位依法辦理。」根據台南市政府公開的東區商四複合式商業設施促參案報告，指出台南市東區新都心段的18、20、25、26地號土地，屬於南台南副都心第一期區段徵收開發區，總腹地達5.6公頃。其中25、26地號土地計畫打造為「國際物流商場」，並直指將引進國際知名連鎖零售業者。報告中進一步透露，該業者自2021年起在台灣突破千億年營收，2023年更高達1200億元，並特別點名，該業者旗下南台中店、北台中店、台北內湖店、新北中和店，皆擠進國際知名連鎖品牌「全球最賺錢分店」的前10名。根據規劃，將在台南東區開設的新分店建築物為3層樓，其中1樓平面層將作為主要賣場空間，2、 3樓以及屋頂層則為停車場，整個開發案占地約2.3公頃，依照工期推估，預計最快將在2028年正式開幕。地點接近南台南車站與未來捷運紅、藍線站點，另前往台南機場僅約5分鐘車程，至高鐵台南站約20分鐘車程，交通相當便捷。雖然報告中並無透露品牌，但該些數據與好市多有高度相符。對此，台灣好市多方面低調透露，展店計畫一直以來都是好市多的目標，也持續尋找合適的地點做展店評估。好市多強調，公司的宗旨為提供會員更優質的服務及消費環境，同時在尋闢店址及開發上，全力配合政府各機關單位依法辦理。若好市多有任何服務上的調整，會在第一時間通知會員與媒體。
以伊開戰！中東多國領空「無限期關閉」 航班急取消、繞道
隨著以色列今（13日）稍早對伊朗境內目標發動攻擊，航班追蹤網站Flightradar24的數據也顯示，各航空公司緊急遠離以色列、伊朗、伊拉克及約旦領空，包括改道或取消航班以確保乘客及機組人員的安全。全球衝突區域持續擴大，正對航空業的營運及獲利能力帶來日益沉重的負擔，同時也引發更多安全隱憂。據《路透社》援引航空風險諮詢公司OPSGROUP旗下的會員制飛行風險資訊共享平台「Safe Airspace」的統計，自2001年以來，已有6架商用航空器遭意外擊落，另有3架險些遭遇不測。Safe Airspace網站建議：「情勢仍在發展中，營運商現階段應對該區域保持高度警戒。」以色列13日發表聲明指出，其攻擊目標鎖定伊朗核設施、彈道飛彈工廠及軍事指揮官，並宣告此舉將是阻止德黑蘭發展核武器之長期軍事行動的第一步。以色列首都特拉維夫（Tel Aviv）的本-古里安機場（Ben Gurion Airport）對此已無限期關閉，以色列防空部隊高度戒備，防範伊朗可能發動的報復性打擊。以色列國營的以色列航空（El Al Airlines）也宣布暫停所有往返該國的航班。另據伊朗官方媒體及飛行員通告顯示，伊朗領空已無限期關閉。伊朗遇襲消息傳出時，包括杜拜的阿聯酋航空（Emirates）、德國漢莎航空（Lufthansa）及印度航空（Air India）在內的多家航空公司班機正飛越伊朗領空。然而，經常透過伊朗領空往返歐洲與北美航線的印度航空稍早表示，多架航班已改道或返航，包括從紐約、溫哥華、芝加哥及倫敦出發的班機。而阿聯酋航空的曼徹斯特至杜拜航班也轉降伊斯坦堡。此外，廉航杜拜航空（flydubai）宣布暫停飛往安曼、貝魯特、大馬士革、伊朗及以色列的航班，並取消、改道或返航多架次班機，包括貝爾格勒至杜拜航班改飛亞美尼亞首都葉里溫（Yerevan）。據Flightradar24數據顯示，卡達航空（Qatar Airways）13日也取消了2班飛往敘利亞大馬士革的定期航班。據悉，伊拉克東部毗鄰伊朗邊境區域擁有全球最繁忙的航空走廊之一，任何時刻均有數十架航班往返歐洲與波斯灣，其中多數為亞洲至歐洲航線。與此同時，伊拉克國家媒體則指出，該國13日凌晨關閉領空並暫停所有機場起降作業。航班追蹤數據顯示，多架班機陸續改道中亞或沙烏地阿拉伯上空。位於以色列與伊拉克之間的約旦，在以色列展開行動數小時後也關閉了領空。自2023年10月爆發以哈衝突以來，民用航空器在經過中東地區時，必須時常與無人機及導彈共享空域，這些突發性攻擊行動橫跨主要航線，部分甚至近到能被飛行員與乘客目擊。「歐洲空中航行安全組織」（Eurocontrol）數據顯示，去年中東領空每日有1400架次往返歐洲的航班穿越。報導補充，去年哈薩克與蘇丹均發生民用航空器遭武器擊落的空難事件。此前較受矚目的案例包括2014年馬來西亞航空MH17班機在烏克蘭東部被俄軍擊落，以及2020年烏克蘭國際航空PS752班機從德黑蘭起飛後遭伊朗擊落。
趙正平頂大太陽全力衝刺 遭梁赫群虧「像老員外抓ㄚ鬟」
《飢餓遊戲》新一集舉辦「飢餓盃IDOL大賽」，主持群各自帶領一組偶像團體，峮峮和男團U:NUS成員蔡承祐和高有翔一站出來，孫協志立馬誇：「現在男團最紅的，繼5566之後。」此話一出，梁赫群便打斷：「沒有沒有，中間好像還有個橫空出世的團體。」原來梁赫群和趙正平的景行廳男孩也有參賽，由蔡黃汝領軍，只是節目開錄沒多久，梁赫群就要大家小心：「盡量不要惹我們，因為有一個人不知道為什麼火氣很大。」趙正平直接對號入座：「這麼大的太陽曬成這樣誰不會生氣？你們不要強顏歡笑了啦，在那邊演。」此時孫協志也不忘「導正風紀」，提醒趙正平：「照舊喔，罵一句髒話500哦！」趙正平哥立刻向製作人喊話：「酬勞先給我啦。」梁赫群以為他這樣才有錢可以扣，許孟哲也搧風點火：「你可以先預支，一次付十句，我們可以讓你罵十一句。」趙正平翻白眼大罵：「你有多遠走多遠。」光是開場，就已經火藥味十足。峮峮（中）和蔡承祐（左）、高有翔（右）一組。（圖／中視提供）而孫協志帶領Wing Stars成員螢螢和李樂，許孟哲帶隊ELL&s的Cherry和玉歆，王仁甫則帶著重機女孩O-Riders 5成員小晴、穎緹一起出場。各隊出場時輪番表演，孫協志搭配Wing Stars跳起舞來扭腰擺臀、妖嬌嫵媚，被指「比較適合女團」；許孟哲跟著ELL&s也大跳性感野貓舞風，直呼比跳5566的舞還舒服。見大家舞力全開，景行廳男孩也不甘示弱，當音樂一下，蔡黃汝超投入，但趙正平完全來不及反應，氣到向製作單位抗議：「音樂播那麼快，我怎麼跳啦？」重來一次，他還是掉拍，換怪音響不好聽不清楚節奏，跳到第三次，三個人還是動作不一致，被笑是「掉漆男孩」，還沒開始遊戲趙正平就已講了三次髒話，眾人笑他罰金累積了1500元。正式展開關卡，因為牽涉淘汰，各隊都很賣力，就連趙正平也頂著大太陽全力衝刺、瘋狂奔跑，王仁甫看了相當感動：「我第一次看到趙哥那麼拼命跑，真的好感動，原來你除了罵髒話之外，還有第二專長！」趙正平也語帶得意地說：「我就這樣拚拚拚，名次越來越前面，我當然要拚第一啊。」但梁赫群卻笑稱：「這種遊戲他很熟啦，就像老員外在後花園抓ㄚ鬟一樣。」王仁甫也補上一刀：「趙哥不是平常有在討債嗎？」全場哄堂大笑。孫協志（中）與Wing Stars跳起舞來妖嬌嫵媚。（圖／中視提供）5月時《飢餓遊戲》主持群與來賓鄭人碩、曾莞婷、無尊、Una、若潼等前往馬來西亞柔佛出外景，到訪士乃水果園、古來普陀村等地，引發當地媒體報導，五天行程光拉車的交通時間就要兩天，中間三天就要錄製完三集，這完全打破藝人以為出國是享受的期待，就連鄭人碩都透露此趟行程很硬。預計馬來西亞特輯6月底就會播出。《飢餓遊戲》每週日晚間8點於中視頻道播出，中天娛樂台每週六晚間8點也能收看。
安孝燮、李敏鎬曝《全知讀者視角》演出心聲 JISOO獨自飆戲展強烈魅力
改編超人氣網路小說與網路漫畫的《全知讀者視角》，由《與神同行》金牌製作團隊斥資300億韓圜（約新台幣6.2億元）天價打造，這部備受期待的年度大作，由安孝燮首度挑戰大銀幕主演，飾演「金獨子」的他表示：「我希望表現出讓所有人都產生共鳴、那平凡的金獨子，以及想和獨子一起呈現大家攜手成長的模樣。」他更透露，從角色外型、表情、語調到視線，都經過反覆打磨：「我跟導演進行相當多的討論，在角色研究上花費許多時間，也一直針對動作進行訓練。」而在《江南1970》後，專注於電視劇跟串流平台作品的李敏鎬，也透過該片宣告他睽違十年的大銀幕華麗回歸。他在片中飾演小說《在滅亡的世界中存活的三種方法》主角「劉眾赫」，擁有死亡後能重啟的回歸能力，是充滿壓倒性實力與堅韌意志的完美男人。為了完美詮釋，他進行數個月的高強度動作訓練，並分享：「我思考許多關於一個在永生中獨自生存的人類的孤獨感。因為他是一個不斷戰鬥的角色，所以我在動作戲準備上投注大量心血。我必須透過劉眾赫來展現這個世界觀，我認為他必須真實，這樣獨子在克服這個世界觀危機的過程中，才會讓人信服。我尤其花費很多心思在動作、眼神、表情上，如何讓它們不顯得過度誇張與虛假。」李敏鎬睽違十年重返大銀幕，為了完美詮釋，他進行數個月的高強度動作訓練。（圖／采昌國際多媒體提供）曾以《現在撥打的電話》等作品贏得觀眾喜愛的蔡秀彬，在片中飾演跟金獨子共事的職場同事「劉尚雅」，面對小說世界成真所帶來的危機，她表示：「雖然她是眾多角色當中，最能做出現實判斷的人，但我努力讓她看起來不讓人討厭。尚雅也是一個能幫助他人成長的角色，這就是她的魅力所在。」而以《18歲的瞬間》打開知名度的申承浩，則化身擁有堅韌力量和超強防禦力的軍人「李賢誠」，他表示：「這是個充滿腎上腺素的角色，當作品要電影化的時候，我就對它抱有很高期待。」他將利用自己的強健體魄與硬派動作戲，為觀眾呈現不容錯過的震撼演出。 至於BLACKPINK成員JISOO，則飾演將劉眾赫視為師父的高中生「李智慧」，她坦言：「智慧是個能快速掌握現實、靈活應對情況的角色，我努力展現她這樣的判斷力。由於角色設定，我獨自拍攝的場景很多，但與其說是遺憾，不如說可以很好地展現出角色個性。」JISOO也將透過這次演出，展現前所未見的強烈魅力。JISOO飾演將劉眾赫視為師父的高中生「李智慧」。（圖／采昌國際多媒體提供）曾在《假面女郎》等作品中展現獨特氣質的NANA，飾演因為金獨子幫助而倖存，並為正義奮戰的「鄭熙媛」，她分享：「平凡人們攜手拯救世界的模樣，讓我覺得非常有魅力。熙媛是個能展現俐落、華麗動作的角色。我挑戰了很多高難度動作，尤其在吊鋼絲時非常驚險刺激，我努力把每個動作的線條與力量展現得淋漓盡致。」而以《山茶花開時》備受矚目的童星權恩成，則飾演能跟昆蟲溝通的少年「李吉永」，可說是全片的活力吉祥物。他透露可愛的幕後花絮：「吉永最大的魅力是可愛與自信，每當導演指導時，都會先詢問我的想法，這才誕生出我這角色的招牌動作。」《全知讀者視角》即將在7月登上全台大銀幕。
印度空難釀294死！寶萊塢男星證實：親友就是副機師
印度航空（Air India）171號班機於昨（12日）下午由印度阿美達巴德（Ahmedabad）飛往英國倫敦蓋特威克機場（London Gatwick），然而執飛該航班的波音787-8客機，在起飛1分鐘內墜毀於當地1間醫學院宿舍，導致至少294人死亡。事後，印度寶萊塢男星馬西（Vikrant Massey）也發布Instagram限時動態證實，他的親友就是該起空難的首席副機師。這架787-8夢幻客機由機長薩布哈瓦爾（Captain Sumeet Sabharwal）與副駕駛昆德（Clive Kundar）執飛。2人飛行經驗極其豐富，累計飛行時數超過9000小時，其中薩布哈瓦爾先生更擁有22年商業航空機師資歷。不幸的是，2人皆在該起事故中罹難。機上242人包含12名機組人員，最終僅有1人生還。印度寶萊塢男星馬西（Vikrant Massey）。（圖／達志／美聯社）對此，印度寶萊塢男星馬西（Vikrant Massey）也發布Instagram限時動態證實，「今日在阿美達巴德發生的慘烈空難令我心碎，我為逝者的家屬與摯愛感到無比悲痛。更令人痛心的是，我的叔叔克里福德·昆德（Clifford Kunder）失去了他的兒子克里夫·昆德（Clive Kundar），而他正是那架命運航班的首席副機師。」隨後馬西又在12日晚間出面澄清，「親愛的媒體朋友與各界人士，不幸罹難的克里夫·昆德先生並非我的表親。昆德家僅是我們的家族友人。懇請停止揣測，讓家屬與摯愛之人得以平靜哀悼。」事後，印度民航聯邦部長奈杜（Ram Mohan Naidu）也在X平台發文表示：「針對阿美達巴德的悲劇事件，航空事故調查局（AAIB）已依據國際民航組織（ICAO）制定的國際規範展開正式調查。」
以色列暗殺伊斯蘭革命衛隊「最高指揮官」 伊朗官媒證實身亡
以色列空軍12日對伊朗境內的核設施與飛彈設施發動大規模空襲， 12日晚間以色列全境警報響起，國防部長以色列卡茨宣布全國進入緊急狀態。最新消息指出，伊斯蘭革命衛隊（IRGC）最高指揮官薩拉米（Hossein Salami）在以色列的襲擊中身亡，伊朗官媒已證實身亡。伊朗官方媒體《塔斯尼姆通訊社》（Tasnim）證實，伊朗伊斯蘭革命衛隊（IRGC）總司令薩拉米（Hossein Salami）少將在以軍空襲IRGC總部時身亡。作為伊朗神權體制核心權力支柱，IRGC不僅掌控國家安全機器，更直接管理包括彈道飛彈在內的戰略武器庫。針對此次空襲，以色列高層表示，「是因為時機已到；我們已經到了無可挽回的地步。」以色列情報顯示，此輪「開戰首擊」除成功斬首薩拉米外，伊朗武裝部隊參謀長巴蓋里（Mohammad Bagheri）、多名軍方高階將領及頂尖核科學家，亦遭精確擊殺。據《CNN》報導，以色列消息人士透露，以色列正計劃對伊朗發動多輪攻擊，不會在一天之內就結束的攻擊行動。以色列預期將面臨伊朗報復，已宣布禁止學校上課、社交聚會與非必要工作活動。
以色列首輪打擊斬首「伊斯蘭革命衛隊總司令」！ 多名高階將領、科學家也遭殃
以色列總理納坦雅胡（Benjamin Netanyahu）透過演說宣告，該國正站在歷史性的「決定性時刻」。在今稍早針對伊朗發動的大規模軍事行動中，以軍飛行員已對伊朗境內多處目標實施精確打擊。納坦雅胡明確指出，此次作戰核心目標在於徹底摧毀伊朗的核設施網路、彈道飛彈生產體系與關鍵軍事能力，強調行動將持續至所有戰略目標達成，「需要多久就持續多久。」據《以色列時報》的報導，面對伊朗具備的「重大反擊能力」，納坦雅胡透露以軍已做好萬全準備。他特別要求民眾嚴格遵守以色列國防軍（IDF）的區域指揮部「後方司令部」（Home Front Command）的安全指引，強調這些措施能有效保全生命。演說中，納坦雅胡還揭露伊朗已累積製造9枚核彈所需的高濃縮鈾，且近月來正在加速推進核武化進程，「這些突破使德黑蘭能在短時間內實現核武化」。更令人憂慮的是，伊朗已建構「規模驚人的彈道飛彈庫」，其射程可於數分鐘內覆蓋以色列全境，每枚飛彈戰鬥部裝藥量達1噸。納坦雅胡還宣稱，情報顯示，伊朗原計劃6年內量產2萬枚同型飛彈，「正因如此，我們必須同步消除這些威脅。」伊朗住宅區大樓遭攻擊。（圖／達志／美聯社）「歷史教訓告訴我們，我們不能把威脅留給下一代，」納坦雅胡警告：「此刻若不行動，猶太民族可能面臨生死存亡的危機。」他還引用二戰猶太大屠殺的歷史教訓強調：「『永不重演』（Never Again）的誓言必須現在實踐。當敵人揚言毀滅你時，必須當真；當敵人發展出毀滅你的能力時，必須阻止。」對此，以色列國防軍（IDF）高層也向媒體表示，這場針對伊朗核計劃與遠程打擊能力的綜合性作戰，預計將持續多日。軍方已預判伊朗將發動猛烈的報復性攻擊，但堅稱「行動終結時，伊朗核威脅將不復存在」。以軍將領直言：「我們正處於轉瞬即逝的戰略機遇窗口，此刻已無退路，立即行動是唯一選項。」值得注意的是，以軍證實正與美國保持密切戰術協調。另根據伊朗官方媒體《塔斯尼姆通訊社》（Tasnim）的證實，伊朗伊斯蘭革命衛隊（IRGC）總司令薩拉米（Hossein Salami）少將在以軍空襲IRGC總部時身亡。作為伊朗神權體制核心權力支柱，IRGC不僅掌控國家安全機器，更直接管理包括彈道飛彈在內的戰略武器庫。以色列情報顯示，此輪「開戰首擊」除成功斬首薩拉米外，伊朗武裝部隊參謀長巴蓋里（Mohammad Bagheri）、多名軍方高階將領及頂尖核科學家亦遭精確擊殺。伊朗住宅區大樓遭攻擊。（圖／達志／美聯社）
愛莉莎莎曾收入全沒「繳不出房貸」 坦言團購比業配賺更多
百萬網紅愛莉莎莎於2021年因為「肝膽排石法」風波，讓形象一夕間跌落谷底，近年來她靠團購、開線上課程翻身，不僅到泰國購屋，今年更買下2間杜拜的房子。而愛莉莎莎近日接受訪問聊到這段過去，坦言當時不僅收入全沒、連房貸都繳不出來，讓她在絕境時想到出路，開啟了她的斜槓之路。愛莉莎莎過去曾因失言引發爭議，包含2021年她因為推廣肝膽排石法，槓上台大醫師兼YouTuber蒼藍鴿；以及2021年新冠疫情出現群聚感染，她稱「住在毒窟萬華」、「有沒有覺得最近的救護車聲很吵」等，讓她形象大跌，連帶影響業配工作全面暫停，網友普遍不看好她爬不起來了。作家黃大米在臉書分享訪問愛莉莎莎的過程，她對此坦言道「我當時收入全沒，廠商都打電話來取消合作，有的廠商還要我賠錢」，更因為沒了業配收入，房貸一度快繳不出來。面對絕境，愛莉莎莎決定試試看原本排斥的團購，「不想商業感太濃厚，但已經來到絕境了，就試試看。」沒想到這一試，竟成為她一條新的道路，她透露最高曾有一檔團購業績突破2000萬，「賺得比業配還多！」若當初沒有收入全失，可能也不會願意踏出舒適圈，「若一直在順境，就會產生路徑依賴」。黃大米問及，「妳在遇到挫折時，有想過不要做這一行了嗎？」她毫不猶豫堅定回應：「沒有，從來沒有。」而愛莉莎莎的爸爸是教授、媽媽是心理師，出身傳統家庭的她，她表示能感受到家人對她的職業迴避了解，「我從大學後就搬出來住，他們從小管我很嚴，但就是管不住，在我被網友攻擊時，有人去罵我爸爸，我覺得對他很抱歉。」直到她推出自媒體線上課程，讓父母有了交集與得到認同，「知識性跟含金量比較高，他們才開始以我為榮」，也透露因為自媒體課程賣很好，因此到尼泊爾旅遊後，決定當2個尼泊爾瑜珈老師的線上課程製作人，沒想到課程開賣後，刷新台灣課程銷售紀錄，瞬間破了2萬多人，也引起熱議。黃大米讚嘆愛莉莎莎在經歷網路風暴、差點斷炊的挫折後，她宛如是一隻不死鳥，在灰頭土臉的死寂中，再度高飛，「心理素質強大的不得了，且商業頭腦真的很強」，更佩服她的行動力，大家多數都想太多，但她根本就是想到就做出行動。
印度墜機釀294死！波音787夢幻客機首起空難 美運輸部長：無須立即停飛
印度航空（Air India）171號班機於昨（12日）下午由印度阿美達巴德（Ahmedabad）飛往英國倫敦蓋特威克機（London Gatwick），然而執飛該航班的波音787-8客機，在起飛1分鐘內墜毀於當地1間醫學院宿舍，導致至少294人死亡。這起空難事件使美國飛機製造巨頭波音公司（The Boeing Company）再度成為空難事件的焦點。波音宣稱787-8是航空史上「最暢銷的寬體客機」，自2011年首次交付航空公司以來已運送超過10億人次，沒有任何墜機紀錄，也從未傳出死亡飛安事故。綜合美媒的報導，目前事故原因尚未明朗，機上僅1人倖存，而787-8夢幻客機過往安全紀錄整體良好。初步數據顯示，飛機從阿美達巴德的薩達爾·瓦拉巴伊·帕特爾國際機場（Sardar Vallabhbhai Patel International Airport，又名阿美達巴德機場，Ahmedabad Airport）起飛後於當地時間下午1:38失去信號。Flightradar24指出，飛機最高僅爬升至625英尺（機場海拔約200英尺）。目前不清楚為何飛機快速墜毀在住宅區。印度航空（Air India）171號班機墜毀。（圖／達志／美聯社）調查人員將搜尋黑盒子（駕駛艙語音記錄器與飛行數據記錄器），並檢視航空公司維修紀錄、飛行員操作、飛機位置與襟翼狀態、飛行員訓練與近期休息狀況，以及事發時近攝氏37.78度的高溫天氣。根據國際協議，事故發生國將主導調查，波音、引擎製造商GE Aerospace與美國聯邦空難調查人員將參與。美國國家運輸安全委員會（NTSB）在社群媒體發文指出：「NTSB將率領美國調查團隊前往印度，協助印度飛機事故調查局（Aircraft Accident Investigation Bureau）調查這起於12日發生在印度阿美達巴德的印度航空波音787空難。」美國聯邦航空總署（FAA）聲明則表示，當事故發生在外國時，調查工作由當地政府主導，「若收到協助請求，NTSB將作為美國官方代表，FAA則提供技術支援。我們已準備好立即與NTSB協調派出團隊。」波音公司則表示正與印度航空聯繫，並「準備提供支援。我們的心與乘客、機組人員、急救人員及所有受影響者同在。」波音股價在早盤交易中下跌10.32美元（跌幅4.8%），報203.59美元。印度航空（Air India）171號班機墜毀。（圖／達志／美聯社）據悉，這是波音787-8夢幻客機的首起墜機事故，波音設計此機型是為了執行更長途的直飛航線，公司表示自該機型推出以來已在全球開通425條新航線，全球現有超過1100架夢幻客機服役。據《美聯社》報導，FAA去年曾因1架夢幻客機在機長座椅無預警前傾導致飛機俯衝，並斷開自動駕駛系統，下令對該機型的駕駛艙座椅進行檢查。2023年，吹哨者的指控促使FAA開始調查有關波音787夢幻客機組裝缺陷的爭議。據CBS News報導，波音品質工程師薩勒普爾（Sam Salehpour）表示，「他觀察到波音在夢幻客機組裝過程中為了省事，導致鑽孔殘留物遺留在接合處，以及複合材料變形」。根據薩勒普爾律師去年致FAA的信件，他還聲稱目睹777組裝流程的問題。此外，2022年因機身組件間距問題暫停交付約1年，2011年首度服役後也曾因鋰電池起火疑慮停飛檢查。目前尚不清楚這些報告的問題是否與印度航空的空難有任何關聯。針對夢幻客機的製造與品質問題，專家看法分歧。退休航空安全調查員古澤蒂（Jeff Guzzetti）認為這非製造問題，並強調空難通常涉及多重因素。印度航空（Air India）171號班機墜毀。（圖／達志／美聯社）涉事的印度航空夢幻客機於2013年12月首飛，2014年1月首次交付該航空公司。航空分析公司Cirium數據顯示，該機累計飛行時數超過41000小時，起降近8000次。印度航空現有190架飛機，平均機齡8.4年。全球目前有超過1100架夢幻客機在營運，而平均服役時間僅有7.5年。這起事故發生前，波音已面臨一系列安全問題，包括2起共造成346人死亡的737 Max空難調查與訴訟。2024年1月阿拉斯加航空（Alaska Airlines）1架737 Max 9的艙門突然在高空中脫落，更加劇了外界的擔憂。波音2024年虧損達118億美元，自2019年以來累計虧損超過350億美元。5月，這家飛機製造商與美國司法部達成11億美元協議，避免因2018與2019年空難被起訴。波音2025年4月的商用噴射機安全分析顯示，儘管2024年事故有所增加，但航空業過去數十年的整體安全紀錄有所改善，報告指出去年全球航空業共發生47起事故，包括12起全機損毀與187人死亡。醫學院宿舍。（圖／達志／美聯社）波音執行長奧特伯格（Kelly Ortberg）自2023年8月上任後致力帶領這家美國主要出口商，擺脫一連串的安全與製造危機。分析師沃爾夫研究（Wolfe Research）指出，此事雖可能暫時影響該公司股價，但對財務表現與生產計劃的直接衝擊有限，對尚未認證的777X機型認證進程影響尚待觀察。波音官網顯示目前仍有900架夢幻客機訂單。美國運輸部長達菲（Sean Duffy）與FAA代理局長羅切羅（Chris Rocheleau）12日表示，尚未發現需停飛波音787的立即安全疑慮。達菲強調將「遵循事實並將安全放在首位」，若調查提出安全建議將立即實施，同時警告目前根據影片判斷事故原因「絕非明智之舉」；而羅切羅則承諾若發現任何風險將立即採取措施。