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」 台北市 侯友宜 環保局 補助款 地方政府
機捷採購新列車 經費暴增至170億
桃園機場捷運運量逐年攀升，張市府上任喊出要採購10列車，原預估60億元，豈料因舊號誌停產無法相容，購車經費暴增至170億元而卡關，市長張善政直言「機場捷運」（機捷）過去就是中央招標施工，將來第三航廈啟用，中央有必要因應國家新政策共同分擔責任，會跟鐵道局一起努力。市議員黃敬平表示，桃園捷運公司（桃捷）去年3月與交通部達成協議，計畫添購6列直達車與4列普通車，總經費60億元由地方、中央平均分攤，豈料車載號誌系統廠商遭西門子併購，部分零件已停產，新舊無法相容下，得全面升級號誌系統，光號誌更新費用就高達110億元，使得整體升級與購車總經費逼近170億元，恐壓垮桃園財政。「西門子把桃園市政府當盤子嗎？」黃敬平說，台北捷運採購7列車，號誌系統只要4000萬元，桃園竟要110億元，根本坐地起價，直指機捷因運量提升，已面臨「載不動、調不快、等很久」3大困境，如今購車受阻恐雪上加霜，強調機捷屬國家級基礎建設，不該由市民單方面承擔「國門工程」龐大財政壓力，呼籲中央正視機捷定位與需求，盡速啟動補助機制。張善政坦言，170億元太過龐大，中央也不願意埋單，直言機捷過去就是中央招標施工，將來第三航廈啟用，中央有必要因應國家新政策共同分擔機捷責任，會跟鐵道局一起努力，他也透露桃園軌道建設齊發，中央建議可整合要開發的捷運路網和西門子協商，降低成本。他強調，已與桃捷公司多次開會，盤點後，零組件可再用25年，現有車廂可用20年，現階段會先優化營運模式，針對運量密集區域增開區間加班車因應。此外，張善政也表示，桃捷去年度盈餘達5.23億元，較前年大幅成長，平均日運量也提升至11萬4472人次。早在2022年桃捷提出薪資調整需求時，即表達支持，除比照公務員基本調薪幅度外，應再額外提高。去年已針對7類基層職務調薪5％，其餘職類調薪4％；今年再調薪4％，調幅優於一般公務員，另大夜班夜點費從原本300元調升至400元，常年夜班從450元提高至470元，逐步改善輪班條件，期許3年內薪資水準逐步追上雙北捷運公司。
男騎腳踏車沿路晃……警攔下問「有沒有喝？」 他爽快大喊：有！
北市文山二分局興隆派出所日前於路上巡邏時，發現一名男子騎乘腳踏車沿路搖搖晃晃，且面色潮紅，疑似酒駕，當場將其攔下，詢問男子「有沒有喝酒？」，孰料男子當場爽快承認自己酒駕，並相當配合酒測，惟其酒測值高達1.07mg/l，遭警方依法開罰。興隆派出所員警日前端午連假時，於路上巡查，發現一名騎乘腳踏車的62歲王姓男子沿路搖搖晃晃，當場將其攔下，並詢問其「有沒有喝酒？」，孰料男子竟當場爽快承認自己有喝，大喊「有！」，乾脆俐落到攔查員警當場愣住，忍不住再次詢問王男是否「有喝？」，王男也爽快回應「有！」。警方隨後依規定對男子進行酒測，只是男子酒測值驚人，其酒測值竟高達1.07mg/l。而警方也詢問王男何時喝酒，王男供稱自己下午3點多喝了3瓶啤酒後，才騎乘腳踏車上路，讓警方相當無奈，同時依法開罰，並要求王男後續不可再騎乘電動輔助自行車。文山二分局指出，鑑於許多酒駕事故造成無辜家庭破碎，據統計自去年迄今，北市發生酒駕交通事故共342件，北市警局為保障市民通行安全，積極取締酒駕行為，今年1至5月酒駕取締計2,568件，其中慢車(自行車、微型電動二輪車、電動輔助自行車)取締計556件。與去年同期相比，整體酒駕取締（去年2,112件）件數與慢車酒駕取締（去年172件）件數均有增加趨勢，特別是慢車酒駕件數比例，自去年8.1％大幅提升至21.6%。 文山二分局員警為保障民眾安全歡度端午佳節，於3天連假期間，加強執行取締酒駕勤務，共計查獲酒駕計7件，且均為自行車酒駕。另該分局為督促業者善盡社會責任，派員前往轄區飲酒營業場所宣導「喝酒不開車」、「指定駕駛」、「酒後代駕」等觀念，警民合作共同打擊酒駕，透過執法與宣導雙重並行，遏止酒駕歪風，讓大家平安回家。 文山二分局呼籲，依「道路交通管理處罰條例」第73條第2項規定，慢車駕駛人酒精濃度超過規定標準，處新臺幣1,200元以上2,400元罰鍰；如慢車駕駛人拒絕接受酒精濃度測試之檢定者，處新臺幣4,800元罰鍰。提醒民眾酒後騎自行車也算酒駕行為，如有飲酒聚會，應妥善安排交通工具或代駕，切忌酒後騎乘車輛，以保障自己與他人平安回家的路，共同維護市民交通安全。◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
終於等到了！北捷中山站1號出口開放 雙向手扶梯也通了
台北捷運中山站1號出口自2023年2月20日開始施工封閉，至今年初仍未啟用，不僅許多民眾抱怨，議員也多次督促北捷公司盡快完工。北捷表示，中山站1號出口已於5月31日下午正式開放，該出口雙向電扶梯同步啟用，讓旅客進出車站更便利；同時該出口串聯線形公園主要動線及周邊商圈，提供民眾更友善便捷的人本空間。北捷指出，中山站1號出口工程在大家的群策群力下，目前觀景平台只剩下收尾工作，為了出口開放後的旅客安全，現場加設防護措施並設置指標加強引導，確保旅客進出動線不受影響。北捷說明，中山站1號出口工程最大挑戰之一，就是將原本的單向電扶梯改為雙向電扶梯。除了重置原有電扶梯外，舊有樓梯區配合拆除後增設1座電扶梯，因此必須改造既有結構，並切除B1大廳層部分樓板安裝電扶梯機坑。施工封閉2年多的台北捷運中山站1號出口於5月31日下午正式開放，該出口雙向電扶梯同步啟用，讓旅客進出車站更便利。（圖／台北捷運公司提供）施工封閉2年多的台北捷運中山站1號出口於5月31日下午正式開放，該出口雙向電扶梯同步啟用，讓旅客進出車站更便利。（圖／台北捷運公司提供）北捷說，施工團隊先於軌道上方架設防護平台，再以局部切割及吊掛的方式，取代大規模敲除工法，漸進式拆除舊有樓梯及切除大廳層部分樓板，嚴格管控每個環節，不容許任何混凝土碎塊掉落軌道，順利完成雙向電扶梯安裝工程。此外，近年來極端氣候帶來變幻莫測的強風及瞬間強降雨，也成為工程的一大挑戰，有時瞬間風雨太過強大，在權衡施工安全及工程品質的顧慮下，不得已只能停下手邊既定的工作，等到風雨漸歇，板模師傅們立刻穿戴雨衣，趕緊恢復原本該進行的工程。至於2樓觀景平台主體結構亦已進入最後收尾階段，由於外牆採用曲面造型清水混凝土工法，施工時須掌握建築設計的空間幾何，依設計曲率精細製作3D曲面模板，安裝時更須精準貼合曲面結構的傾斜面、凸凹面變化，兼顧模板支撐鋼性與澆置流動性。封模時，師傅須精雕細琢處理每一段傾斜曲線模板，進而達到美學與結構兼具的清水混凝土曲面空間造型，並與對面4號出口互相輝映，形塑「心中山」整體景觀串聯。此外，南京西路至長安西路間沿線整體景觀改造部分，也已陸續完工開放，提供附近民眾優質的休憩空間，進一步延伸整個「心中山」範圍。原本設置該區的公共藝術作品，也巧妙融入重新打造的空間，包括母雞帶小鴨、蝸牛與兔子賽跑、貓頭鷹和彈塗魚等，均以嶄新面貌重現。北捷補充，為慶祝中山站1號出口正式啟用，將於7月下旬規畫一系列開幕活動，結合異國美食饗宴、市集、花牆打卡點及街頭表演等，打造城市景觀亮點，營造更優質的市民生活環境。
罷免吳沛憶二階收件未達標 李孝亮：盼地方藍議員動起來
距離罷免吳沛憶第二階段連署收件截止尚有1周時間，罷團領銜人李孝亮今（1日）指出，目前收件總數距離一開始所設下的目標尚有約1萬2千件的距離，呼籲民眾加入連署行列，也喊話國民黨北市議員動起來，為罷免共同努力。國民黨開啟以罷制罷行動，針對北市民進黨「雙吳」立委吳沛憶以及吳思瑤進行罷免連署。目前兩起罷免案均進入第二階段連署尾聲，但是尚未達標，持續連署中。李孝亮此前提及，目前僅剩下一週的時間，希望在地的議員真的可以動起來，幫忙多收一點連署書，然後儘早交繳，這樣才方便造冊作業。面對罷免收件進入倒數階段，李孝亮表示，一定會努力到最後，雖然離達標的路還有一段距離，如果下周天氣好的話，相信份數會提升蠻多的。而目前距離門檻，他透露離目標差距1萬1、1萬2左右。李孝亮指出，台北市議員吳志剛已經有交連署書給他，份數約820份。明天鍾小平及國民黨台北市黨部代理主委、北市議長戴錫欽，會一起把鍾小平收集到的連署書份數交給他，希望可以填補缺口。
地方補助款遭統刪 侯友宜批「刪的是救命錢」籲中央速解套
行政院統刪地方政府「一般性補助款」引發地方強烈不滿。對此，新北市長侯友宜今（31日）表示，此舉極不合理，因為被刪除的多是關乎基層民眾生活的「救命錢」，如弱勢照顧、教育經費、警消設備等，將影響民眾權益。針對114年度中央政府總預算案被立法院刪減，行政院考量執行困難，決定將地方一般性補助款列為未分配數並由主計總處完成調減，引發地方強烈反彈。因此，行政院強調，將研議透過追加預算方式補足，並呼籲各縣市與地方立委協助推動預算通過， 以保障民眾權益。侯友宜表示，行政院此次刪減一般性補助款非常不合理，因為被刪除的多是攸關民生的救命錢，包括弱勢族群的照顧、教育經費，甚至是維護社會治安的警消設備費用。他批評，「你把它殺下去，我們的這些孩子們很苦。」他強調，行政院應盡速採取一切可行方式，儘快將一般性補助款回補，新北市也將全力捍衛市民權益，積極協助弱勢族群，呼籲中央盡快解決問題，讓新北市與其他各縣市的財政壓力能夠有效紓解。
10年以上老機車「少做1事」不寄通知直接罰 最重註銷牌照！7月上路
隨著國內交通工具的普及，機車已成為許多人日常生活中不可或缺的代步工具，有效的管理減少機車排放的廢氣，讓民眾每天都能夠呼吸到新鮮的空氣。基隆市環保局規劃今年度針對未定檢機車的加強處分力道，特別是10年以上未定檢的老舊機車，今年起將加強管理，7月開始依空污法進行處分，包含牌照註銷等措施。環保局表示，機車在滿5年後需每年進行一次排氣定期檢驗，而去年基隆市有超過三萬輛機車未按規定進行排氣定檢，造成有許多車輛排放的廢氣高於排放標準進而影響基隆市的空氣品質。為此規劃今年度將加強未定檢處分力道，特別是針對10年以上未完成排氣定檢的機車，不再另行寄發逾期未定檢通知提醒車主，將依據空污法執行處分，嚴重者將執行牌照註銷，車輛無法再上路使用，預計將在今年度7月開始執行。環保局提醒，如果市民的機車已經不再使用或無法使用，建議儘速至監理機關辦理停駛、報廢或失竊登記，也可以透過「廢車回收一站通」進行車體回收報廢手續，以免因未定檢而遭受處罰。此外，為了方便車主掌握定檢時間，環保局提供「機車定檢e通知服務」，您可以透過基隆市環保局官網或至30間排氣定檢站掃描QR code加入此服務，屆時將自動收到提醒通知，避免因疏忽而忘記定檢。環保局局長馬仲豪特別呼籲，請所有機車車主養成定期保養與按時定檢的習慣，不僅能避免罰款，也能共同維護基隆市的空氣品質，讓我們的城市更加乾淨、宜居。一起為基隆的美好環境努力！
北市保大2名警員接連因酒駕遭逮 知法犯法下場慘了！
台北市保安警察大隊，1個月內有2名員警因酒駕遭逮，其中保大第四中隊葉姓小隊長，因前一晚在家中與妻子飲酒，隔天起床後自認已無醉意，便開車出門辦事，路途中遭中正一分局員警攔查，酒測值0.18毫克；另名保大第一中隊張姓員警，酒後騎機車返家，遭巡邏員警攔下後拒絕酒測，除了被當場開立18萬元罰單、車輛被移置保管，也將被吊銷駕照。保大表示，兩員將各記1大過，並報請調整服務地區，此外張員也將列為優先汰除對像。台北市保大第四中隊葉姓小隊長，在4月27日上午8點左右，開車行經市民大道二段及金山北路口時，被中正第一分局員警攔下酒測，酒測值0.18毫克。據悉，葉姓小隊長前一晚在家中與妻子飲酒，隔天起床後自認已無酒意，才會開車上路，但他酒測值已達行政罰取締標準，遂被員警開單告發，車輛被當場扣留，駕照也被吊扣。除此之外，台北市保大第一中隊1名張姓員警，5月24日下班後，騎機車前往新北市中和區1間熱炒店聚餐，直到隔天凌晨1點左右才離開。張員因家住附近，貪圖方便選擇騎車回家，遭到巡邏員警攔下盤查，張員心虛之下拒絕酒測，遂被員警當場開立18萬元罰單，機車也被依規定移置保管。此外，張員的駕照將被吊銷，3年內不得考領。對此北市保大表示，葉、張兩員勤餘時間違反酒駕規定，但未涉及不法場所，因此依據《警察人員駕車安全考核實施要點》，將各記1大過處分。另外，張員先前已有勤務考核欠佳的情形，將被列為優先汰除對像。北市保大指出，大隊長已自請處分並追究相關人員行政考監責任，本大隊除了督飭各級主管加強內部管理及所屬警員管理考核外，也會要求各級幹部加強宣導酒駕相關懲處及權益損失情形，以提醒同仁要有所警惕、自我約束，避免相同情況再度發生，並從嚴查處、從重究責，以展現警察維護風紀的決心。
拆除天橋吊掛工程嚴重搖晃 意外撞民宅嚇壞眾人
台中市北屯區中清路二段與大鵬路口人行天橋29日深夜拆除時，廠商吊掛一大截樓梯拆除物不僅嚴重搖晃，更出現360度旋轉的驚悚畫面，意外撞擊旁邊民宅，現場人員嚇得趕緊跳開逃命，造成該無人居住民宅屋瓦局部受損。市府建設局指出，將要求廠商增加固定設施審慎作業。市府建設局拆除北屯區中清路二段與大鵬路口的人行天橋，為避開日間尖峰車流採夜間施工，規畫5月29日至6月2日夜間22時至上午8時施作，施工期間，中清路二段與大鵬路口實施全線封閉。不過，29日第一個施工夜晚，就發生了驚悚畫面。有民眾將施工現場錄下並po上網，影片中只見廠商以吊車吊掛一大截已拆除的樓梯，一路搖來搖去險象環生，先是撞擊高掛的看板，發出巨大聲響，接著不停搖晃，再撞擊旁邊的民宅屋瓦，屋瓦立即破損掉落，一大截樓梯持續旋轉了360度，旁邊施工人員見狀，嚇得趕緊跳開逃命，現場怵目驚心。網友議論紛紛大呼很恐怖，直說「吊掛作業本來就不能讓吊掛物品搖晃」、「居然沒有導引索幫忙」、「這樣拆天橋，太扯了」。市議員陳俞融批評，中清路二段天橋搖擺撞民宅公安意外，市府沒有做好前置工作及重量評估，這種急就章，為了時間效率而忽略公共安全的行為，極可能導致更大的災難，市府應承擔責任，挽回市民對公安的信任。市議員陳雅惠指出，市府宣稱拆天橋是為了改善市容，卻連最基本的安全防護都沒做好，台中工安失控不是第一次，卻始終沒得到教訓，市府與承包商必須說清楚、負責任，並徹查施工流程，別再讓建設變災難。市府建設局說明，中清路二段與大鵬路口天橋因緊鄰民宅，拆除吊掛時因施工空間侷限，造成無人居住的民宅屋瓦局部受損，未影響結構及居住使用安全，已要求施工廠商聯繫屋主溝通賠償相關事宜，並督促廠商增加固定設施審慎作業。
台中停車亂象「一天2880元」比住宿貴 交通局說話了
停車費高漲，開車族最有感！台中市議員林祈烽等人29日在市議會指出，台中市民營停車場收費亂象不斷，甚至無單日最高上限，停1天收費高達2880元，「停車費比住宿還貴」；台中市交通局長葉昭甫回應，將對未取得登記證的違法停車場加強輔導納管，並加強規範公營、公有民營及民營停車場，每小時收費以100元為上限。台中市議會29日進行市政總質詢，市議員林祈烽、鄭功進、施志昌及楊典忠直指，台中市停車場「高收費、無上限、亂計費」等問題頻傳，要求市府加強管理。林祈烽說，民眾向他投訴，部分停車場例假日每小時收費高達120元，無單日最高上限，停1天被收取2880元的停車費，「停車費比住宿還貴，這樣誰敢來台中玩？」有的業者只要停車跨夜直接以24小時計費，相當不合理。林祈烽說，台中市有很多未取得停車場登記證的民營停車場，其中多達50場每小時收費超過100元，他也要求交通局應有相關機制審查費率的合理性，面對過高費率也應要求業者修正。林祈烽還說，很多民營停車場停1小時又1分鐘要以2小時計費，業者是不當得利59分鐘，他建議市府應率全國之先，研議修訂停車時間自第2小時起，改為每分鐘計費，避免民眾被多收取不合理的停車費用。葉昭甫表示，台中市目前共有951處合法公有及民營停車場，其中民營停車場多達614處。由於《停車場法》僅要求民營業者提報停車費率給交通局備查，交通局在審查公營或公有委外經營路外停車場，皆要求每小時停車費不得超過40元，至於民營停車場規範每小時停車上限100元為宜，超過律定上限也會柔性規勸。葉昭甫表示，對於未申請登記證的停車場將加強輔導納管，今年1月迄今已稽查130多家，也依《停車場法》裁罰，裁罰金額從3000元到1萬5000元不等。對於市議員建議自第2小時起改為每分鐘計費，台中市長盧秀燕表示，可以研究看看。葉昭甫說明，路外停車場要以分計費執行上有困難，未來將研議落實更細緻的區間計費方式。
2025全國縣市施政滿意度調查 竹市多項施政表現亮眼 市民幸福感達73.8%！
根據《中國時報》昨(28)日公布「2025全國縣市施政滿意度調查」結果，新竹市在多項施政面向表現亮眼，獲得市民高度肯定，涵蓋醫療衛生、治安、教育、環境保護、社會福利與經濟發展等領域。其中「治安」滿意度接近八成、「醫療衛生」滿意度高達81.4%，名列前茅，顯示竹市在守護市民健康與安全方面深獲信賴與肯定。此外，竹市更在本次調查中榮獲「醫療衛生」、「經濟發展」兩項施政面向的全國銀獎，在非六都中展現亮眼表現，反映市府團隊在公共健康照護與產業政策推動上的長期耕耘獲得肯定。代理市長邱臣遠表示，新竹市是一座充滿活力的科技城市，也是年輕家庭聚集的重要生活基地。市府團隊秉持市長高虹安提出的「十大施政願景」，持續以具體行動推動智慧交通、教育創新、社會照顧與永續發展政策，致力營造一個讓市民安心生活、安居樂業、安定成長的幸福城市。竹市多項施政表現亮眼，市民幸福感達73.8%（圖／新竹市政府提供）。市府表示，調查結果顯示，新竹市民整體「幸福感」達 73.8%，反映出多數市民對生活品質抱持正向態度。在「教育政策」、「環境保護」、「社會福利」及「經濟發展」等面向，滿意度皆超過六成，展現市政在民生政策上的穩健推動。其中，「經濟發展」滿意度更在非六都縣市中名列第三，顯示市府在推動產業升級、中小企業扶持、創新創業及國際貿易應對措施方面，獲得市民高度肯定與支持。在治安方面，市府積極強化科技執法與社區警政，建構「警民協力網絡」與「科技監控系統」，並擴增監視器布建密度、強化打詐應變與警民聯防機制，全方位提升治安防護力，打造安全宜居的城市環境。在醫療衛生面向，市府推動多項婦幼與公共衛生政策，包括「祝你好孕」中醫助孕補助、「凍卵補助」、「新生兒祝賀禮金」、到宅坐月子媒合平台與育兒津貼；，並擴大腸病毒與輪狀病毒疫苗補助範圍。高齡照護政策方面，除擴大敬老愛心卡使用範圍至藥局與農會，亦提供50歲以上市民帶狀皰疹疫苗接種補助，實現老幼共好的照護願景。教育方面，市府致力提升教育品質與平權，推動補助學習資源、優化校園設施與周邊通學步道，營造安全友善的學習環境；環保政策則面向，則推動永續發展與低碳轉型，結合智慧資源回收系統與全民綠行動，全面提升城市環境品質。2025全國縣市施政滿意度調查，新竹市社會福利滿意度達66.1%（圖／新竹市政府提供）。在社會福利層面，市府推動「6+2身心障礙平權計畫」，從醫療、教育、交通、文化、運動等面向，強化身障者權益保障，並在生育平權方面擴大「好孕專車」與育兒輔具資源，於就業平權上提供職業重建、輔導評量與就業媒合服務，全方位照顧弱勢需求。新竹市政府社福政策成果及社福政見落實記者會（圖／新竹市政府提供）。在經濟發展部分，市府攜手周邊縣市成立「跨縣市產業合作平台」，整合區域資源、擴大招商效益；也設立「關稅應對小組」，協助企業因應國際貿易政策挑戰，強化外銷能力與全球競爭力，帶動城市經濟穩健成長。此外，市府亦積極推動藝文觀光經濟，透過新竹兒童遊藝節、新竹購物節、國際風箏節等具代表性活動，持續推動藝文觀光經濟，提升城市品牌能見度與吸引力。近年來，多項特色活動紛紛榮獲美國MUSE設計大獎(MUSE Design Awards)、泰坦設計獎(TITAN Innovation Awards)、倫敦設計獎(London Design Awards)與法國設計獎(French Design Awards)等國際殊榮，展現竹市文化軟實力走向世界舞台。
端午連假出遊必備！台南推「好停APP」停車收費免當盤子
端午連假將至，台南市預期將吸引大量返鄉與觀光車潮，台南市民營停車場有39場每小時收費80到120元，交通局呼籲民眾前往市區與熱門觀光景點時，務必詳閱停車場入口收費標示與公告內容，以避免停車費糾紛；另下載「台南好停APP」，利用GPS搜尋所在位置周邊區域之路邊、路外停車場即時車位資訊透過善加使用公有停車場，或慎選合法、費率標示清楚的停車場停車。台南市交通局呼籲民眾在停車前看清楚停車場收費資訊標示，以免發生停車消費糾紛，或下載「台南好停APP」查詢停車及轉乘資訊。（圖／台南市交通局提供）市長黃偉哲表示每逢假日吸引大量觀光人潮，市區赤崁樓、孔廟、安平古堡、藍晒圖、花園夜市等熱門觀光地區之周邊停車需求將大幅增加。為確保消費資訊清楚透明，交通局已於2022年5月起規範收費停車場應以「每小時」為單位清楚揭示費率，標明平假日差別費率及當日最高上限，且費率和最高收費金額的字體大小須長寬至少各達18公分以上，藉由透明一致的資訊，讓民眾清楚判斷是否入場。交通局長王銘德指出，台南市目前合法登記的私有民營停車場共313場，備查費率達每小時80元以上計39場（含計次），其中有18場高達100至120元，提醒民眾停車前，務必詳閱停車場入口收費標示與公告內容，以防一時疏忽或認知錯誤，產生停車消費糾紛，壞了遊玩興致。交通局也將加強稽查停車場費率標示與收費透明度，減少因資訊不對等，而被高價收費的情況，以保障消費者權益。王銘德建議民眾多利用手機下載使用「台南好停APP」，利用GPS搜尋所在位置周邊區域的路邊、路外停車場即時車位資訊，或挑選鄰近公有停車場，像是台南轉運站、東光地下、平實公園、海安路地下、正生公園地下、水萍塭公園地下等大型公有停車場，假日期間每小時20或30元，都是方便又經濟的選擇。交通局表示，「台南好停APP」內亦有標示各停車場收費資訊，民眾可停妥車輛後再步行或利用大眾運輸系統，搭配轉乘YouBike前往目的地。另外景點或商圈附近的國中小校園有假日開放停車的服務，遊客也可多加利用，但需注意開放時間，於關閉前提前離去。
警車火速救援5分鐘衝醫院！ 女童鼻塞玩具險窒息命懸一線
台南仁德區日前發生一起驚險事件，1名年幼女童誤將塑膠玩具塞入鼻孔，導致呼吸困難，情況相當危急，台南市警歸仁分局仁德分駐所的兩名員警蔡韋緗與蘇士堯，在5月27日晚間9時35分巡邏時，遇上一對夫婦急忙攔車求助，女童母親表示女兒因異物卡在鼻腔內，呼吸受阻，情況十分緊急，2名員警隨即協助將母女帶上巡邏車，並迅速鳴笛開道，全力護送至新樓醫院。原本車程需約15分鐘，但在警方全力爭取時間下，僅用5分鐘便抵達急診室，搶得黃金救援時間，院方醫師緊急取出異物，成功挽救女童生命，事後，女童家屬對警方表示萬分感謝，連聲道謝，感激警方的迅速反應與專業處置。歸仁分局局長廖水池表示，女童情況當時十分嚴重，若無警方及時行動，後果恐不堪設想，他強調，警察不只是維持治安的守護者，更是人民生命安全的重要守護神，分局將持續強化為民服務的理念，確保每位市民在危急時刻能獲得最即時的協助與溫暖。警方同時呼籲家長們務必注意孩童日常生活中接觸的玩具及物品，避免發生誤吞誤塞的危險。若遇緊急狀況，應第一時間撥打119求救，爭取寶貴的搶救時間。
縣市長施政成績單公佈 陳其邁、盧秀燕贏得六都金獎
全國22縣市長施政成績單結果日前出爐，依據最新完成近一萬四千人的全國性民調結果，高雄市長陳其邁和臺中市長盧秀燕以高滿意度贏得六都金獎，嘉義縣長翁章梁和嘉義市長黃敏惠在十六縣市奪金。從整體表現來看，嘉義市在13個面向中獲得10金3銀，再度贏得大滿貫。2025年「22縣市有感施政大調查」，由中國時報民調中心執行，本調查為每年度進行之全國性大規模民調，今年邁入第七屆。調查內容包括「縣市長施政滿意度」、「治安狀況」、「經濟發展」、「交通狀況」、「環境保護」、「醫療衛生」、「社會福利」、「教育品質」、「觀光旅遊」、「藝術文化」、「幸福感」」與「永續發展（SDGs）」，今年度新增「縣市政府團隊施政表現滿意度」，共十三個施政面向，是國內施政調查中，涵蓋面向最廣的大型民調。根據今年最新調查結果顯示，縣市長滿意度的4座金獎得主跟去年相同，仍是高雄市長陳其邁、臺中市長盧秀燕、嘉義縣長翁章梁和嘉義市長黃敏惠。銀獎競爭相對激烈，六都是臺南市長黃偉哲和臺北市長蔣萬安，十六縣市則是臺東縣長饒慶鈴、連江縣長王忠銘、苗栗縣長鍾東錦、雲林縣長張麗善與屏東縣長周春米，其中，苗栗縣長鍾東錦是首次獲獎。從各施政面向來看，「治安狀況」滿意度方面，臺北市、桃園市、嘉義市和連江縣蟬聯金獎，其中，連江縣以超過9成的高滿意度連續7屆抱回金獎。銀獎方面，六都是高雄市和新北市，十六縣市為嘉義縣、臺東縣、金門縣、澎湖縣和南投縣。在「經濟發展」滿意度方面，臺中市和新竹縣蟬聯金獎，高雄市和嘉義縣則是首次獲得金獎。銀獎方面，六都是桃園市和新北市，十六縣市為新竹市、連江縣、嘉義市、臺東縣和澎湖縣。在「交通狀況」滿意度方面，高雄市、嘉義縣與金門縣蟬聯金獎，臺北市首次獲得金獎。銀獎方面，六都是臺中市和新北市，十六縣市為嘉義市、南投縣、臺東縣、連江縣和澎湖縣。 在「環境保護」滿意度方面，臺北市和嘉義市蟬聯金獎，新北市和宜蘭縣則是重登金榜。銀獎方面，六都是臺南市與桃園市，十六縣市為金門縣、臺東縣、連江縣、嘉義縣和花蓮縣。在「醫療衛生」滿意度方面，六都十六縣市的4個金獎仍由臺中市、臺北市、嘉義市和彰化縣蟬聯，其中，嘉義市已連續7屆在此項獲得奪金。銀獎方面，六都是高雄市與臺南市，十六縣市為嘉義縣、新竹縣、花蓮縣、新竹市和宜蘭縣。在「社會福利」滿意度方面，臺中市、金門縣和連江縣蟬聯金獎，高雄市則是首次獲得金獎，其中，金門縣和連江縣的社會福利讓其他縣市難望其項背，已連續7屆奪金。銀獎方面，六都是桃園市和臺北市，十六縣市為澎湖縣、嘉義市、嘉義縣、花蓮縣與彰化縣。在「教育品質」滿意度方面，桃園市和嘉義市蟬聯金獎，臺中市和金門縣則是重登金榜。銀獎方面，六都是臺北市與臺南市，十六縣市為連江縣、新竹縣、嘉義縣、澎湖縣和彰化縣。在「觀光旅遊」滿意度方面，金獎由臺南市、高雄市、宜蘭縣和嘉義市蟬聯。銀獎方面，六都是臺中市和臺北市，十六縣市為臺東縣、嘉義縣、南投縣、苗栗縣和屏東縣。在「藝術文化」滿意度方面，臺南市和嘉義市蟬聯金獎，高雄市和臺東縣則是重登金榜。在銀獎方面，六都是臺北市和臺中市，十六縣市為宜蘭縣、屏東縣、嘉義縣、澎湖縣和連江縣。「幸福感」是縣市民眾對各項施政成果的綜合感受，六都由臺中市和臺南市榮獲金獎，桃園市和高雄市名列銀獎；十六縣市的金獎落在嘉義市與金門縣，銀獎為宜蘭縣、澎湖縣、連江縣、臺東縣和南投縣，其中，嘉義市是今年唯一幸福感超過9成的縣市。「永續發展」既是當今全球矚目的議題，更能呈現各縣市施政規劃前瞻性。今年的金獎由高雄市、臺南市、嘉義市和嘉義縣蟬聯，銀獎方面，六都是桃園市和新北市，十六縣市為雲林縣、臺東縣、屏東縣、連江縣和金門縣。「縣市團隊施政表現滿意度」是今年新增的評比項目，高雄市和臺中市政府團隊獲得金獎，新北市與桃園市斬獲銀獎。十六縣市當中，嘉義縣與嘉義市政府團隊深得民心，獲得金獎，臺東縣、屏東縣、連江縣、澎湖縣和南投縣政府團隊獲得銀獎。以本年度金獎與銀獎得獎數合併計算，六都中，臺中市和高雄市同為8金3銀，成績最佳，臺北市有4金5銀，桃園市2金6銀。十六縣市中，嘉義市表現突出，以10金3銀的極佳表現連續4屆蟬聯大滿貫，總獎數超過10項的還有嘉義縣、連江縣和臺東縣。本調查由中國時報民調中心執行，針對台灣地區22縣市18歲以上民眾進行電話訪問，訪問同時採用市話與手機，市話以中華電信住宅電話簿為抽樣清冊，22縣市分層隨機抽樣，電話號碼尾數2位隨機取代，以涵蓋未登記的住宅電話，六都則加入手機調查（3成手機、7成市話）。訪問期間自2024年3月5日至5月2日，共成功訪問13,749份有效樣本，資料依照各縣市民眾之性別、年齡、鄉鎮市區之母體結構進行樣本代表性檢定與反覆加權，除了金門、連江和澎湖縣之外，其他縣市在95%的信心水準下，個別縣市的抽樣誤差介於正負3.5至4.0個百分點之間。
年底啟用大量智慧停車格 用行動支付享優惠
桃園市長張善政力推智慧城市，交通局今年底前將啟用1萬4200格智慧化停車格，全市智慧化停車格覆蓋率將達75％。自行車路網涵蓋總長度也達497公里，是六都中發展最完整的地區之一，預計2030年桃園市自行車道總里程數可達818.5公里。張善政說，桃園每年開立逾1650萬張停車繳費單，給超商的代收手續費支出高達3500萬元，推動行動支付不僅可大幅節省每筆4.3元或4.5元的行政成本，節省下來的經費也可回饋市民。張善政宣布推出「桃園市民卡2.0」App行動支付優惠方案，6月1日起，首次下載並透過App繳納停車費的新用戶，前2個月可享5折優惠，優惠期後也提供95折長期回饋，不限桃園市民，全國民眾皆可下載App使用。另外在自行車路網建置部分，目前全市共有54條路線，至今年5月路網總長度達497公里，橫跨城鄉，串聯鐵路、公園、學校與觀光景點，是六都中發展最完整的地區之一，預計2030年總里程數可達818.5公里以上。交通局指出，今年底目標將增加自行車道100公里、公共自行車場站100站、擴大YouBike2.0站點至623站、單車數逾1萬輛，民眾可騎乘自行車轉乘公車、捷運與台鐵。交通局表示，市府結合交通部「環島自行車道升級暨多元路線整合推動計畫」，依特色景點、旅遊主題規畫路線，並依照路線主題設置優化服務設施，共規畫3條多元新設路線。市府指出，桃園市自行車路網服務通勤與生活需求，也串聯城市觀光亮點，未來將整合區域觀光資源，配合相關節慶活動，帶動綠色觀光經濟成長。贊助本文章
內政部擬改名「中正路」引地方反彈 侯友宜：資源應投向人民所需
內政部持續推動轉型正義工作，預告未來將針對全台各地以「中正」命名的道路進行改名，並已委託研究相關政策方案。雖然內政部強調會與地方縣市首長溝通，但仍然引發地方縣市政府反彈。新北市長侯友宜今（28日）批評，國家應該把資源用在人民最艱苦、最關心的地方，若是要更改路名，將會花費更多預算。自總統賴清德上任後，政府積極推進轉型正義，內政部日前公布列管中的威權象徵共有941筆，包括塑像、遺像與命名空間，截至2025年4月30日止，已處理264筆，尚有677筆待處置。針對中正路改名議題，內政部特指出，由於街路命名屬地方政府權責，且關涉戶籍、個資與居民生活習慣等，因此需審慎處理，目前已委託研究機構研擬政策方案，並適時與地方政府溝通，結合民間團體推動相關政策。不過，多位地方首長對此計畫表示保留甚至反對。桃園市長張善政認為，中正路若更名將帶來極大不便，居民的身分證與郵遞地址都須更改，「這麼多年大家都已經叫習慣了，我覺得不需要動它。」侯友宜也指出，新北市共有18個行政區、22條中正路，這些路名已沿用多年，成為市民生活的一部分。若強行更改，不僅門牌、身分證、戶籍資料、工商登記、交通號誌等都須更新，行政成本將非常高。他批評中央近年刪減地方補助款，新北市因此減少30億元經費，如今又要自掏腰包改路名，直言「這真的是一件很無聊的事」。他強調，內政部曾表示會與地方好好溝通，但至今未見具體作為。他呼籲中央應回歸民眾需求，做正確的事、花正確的錢，把資源用在真正痛苦的人身上，才是一個負責任的政府。
台中大巨蛋落腳水湳經貿園區 盧秀燕：容納3萬人以上多功能場館
台中大巨蛋民間自提BOT案今（28）日上午公告，台中市長盧秀燕於議會總質詢前表示，基地位於西屯區水湳經貿園區中央球場及周邊公有土地，面積達16.35公頃，具備交通便捷、免徵收拆遷、腹地充足與商業潛力高等優勢。市府將透過民間自提BOT模式徵求民間興建可容納逾3萬人的多功能場館，預計明年底前完成簽約，打造一座結合體育、文化與觀光的多功能新地標。盧秀燕表示，台中大巨蛋選址需符合四大條件，包含一、土地需達5至15公頃；二、選址地點希望為素地，避免拆遷問題；三、交通必須便捷，利於大型活動人潮疏運；四、具商業潛力，利於招商與周邊機能整合。盧秀燕說明，水湳經貿園區中央球場及周邊大約是16.35公頃的公有土地，且用地條件俱足，鄰近綠線捷運文華高中站、文心櫻花站，未來橘線O09站距基地僅約400公尺，台中高鐵站與台中國際機場亦在半小時車程內，交通節點優勢明顯。此外，該地鄰近中央公園、國際會展中心、綠美圖、水湳轉運站與台中流行影音中心等多項建設，可提供完善的體育、文化、商業與休閒機能，為台中大巨蛋規劃奠定堅實基礎。盧秀燕說明，台中市擁有符合國際標準的洲際棒球場服務經驗，市府將與民間共同規劃具前瞻性、國際級的多功能棒球場館，強化台中運動產業經濟發展條件，並提供市民安全與優質的運動場域。同時考量減輕市府財政負擔，因此採用民間自提BOT模式，以民間自行規劃申請參與公共建設，由政府提供土地、民間投資進行規劃興建，建置多功能運動場館，塑造台中市優質運動休閒環境。盧秀燕也說，台中大巨蛋將規劃能容納3萬人以上觀眾，能提供規模更大的演場會、大型展演活動、國際賽事使用，有效彌補中台灣在大型場館資源上的長期缺口。更重要的是，規劃不僅限於體育使用，周邊將興建旅館、百貨商場與運動產業創新研究專區，形塑集體育、娛樂、觀光與商業機能於一身的運動產業園區，提升整體地段價值與人流效益，在今日政策公告後, 將公開徵求可行性報告及辦理後續甄審, 目標以明年底前正式簽約啟動，請各位市民朋友拭目以待。運動局表示，台中曾獲世界棒壘球總會授予「世界棒球之都」美譽，具備洲際棒球場等國際級場地與豐富賽會經驗，歷年承辦世界棒球經典賽、亞錦賽、U23世界盃等多項國際賽事。然而中部地區長期缺乏大型多功能場館，大巨蛋將補齊這塊拼圖，提升台中競爭力，盼吸引優質團隊投入，共同打造台中市運動經濟與城市魅力的全新門面。
施政滿意度奪金 陳其邁：拚到最後一秒回報市民
中國時報民調中心今（28日）公布2025年全國縣市施政滿意度調查，高雄市長陳其邁及台中市長盧秀燕蟬聯市長滿意度金獎。對此，陳其邁表示，做市長就是要以民為本、以人為本，自己任期剩下一年多的時間，高雄市政府依定會上緊發條，拚到最後一秒鐘，回饋、報答所有市民的支持。陳其邁致詞時表示，感謝支持以及市府團隊努力，因為他是補選選上的，就職時間比較短，在後面追著各位前輩比較辛苦，其實做市長是四個字：「披星戴月」，當然要「披星戴月愛著你」，能夠以民為本，以人為本，把市民放在最優先的位置，其他事情都不是那麼重要，再怎麼辛苦，一切都是值得。《中國時報民調中心》28日舉行記者會公布全國縣市施政滿意度調查。（圖／黃耀徵攝）陳其邁提到，高雄市面積非常的大，原住民的朋友也很多，有時候到山上走走，或者是到偏鄉地區，這種腳踏在土地上的感覺，是他從事公職30年來，最踏實的時間，市府團隊在嚴格、努力的監督下，能夠交出一張還可以的成績，非常感謝市民朋友的肯定。陳其邁說，自己任期剩下一年多的時間，現在要選市長的人，大概都已經開始準備摩拳擦掌，他們心中只有一個想法：「就是市長要趕快下來，換他們去當市長」。不過自己認為，一棒接著一棒，市政才能繼續往前，剩下一年多的時間，最重要的就是要做好做滿，「我相信各位在座的首長應該沒有人會提前離開」。陳其邁強調，高雄市政府一定會上緊發條，拚到最後一秒鐘，回饋、報答所有市民的支持。陳其邁也強調，區域治理其實不是只有一個城市，隔壁鄰居相互之間的支援合作也非常的重要，地方政府如此，行政、地方當然也是如此，地方的建設具有連續性，且涉及很多弱勢團體，期待立法院、行政院之間能好好協調溝通，地方首長藍綠的比例差不多，甚至藍比綠更多，所以有一條健全的行政立法互動機制，對於地方施政來講非常重要，所以如果能在彼此尊重、相互理性討論預算是人民所樂於見到的。
全國羽球團體錦標賽 5月30日台北體育館火熱開打 報名人數突破4500人再創新猷！
2025年台北羽球團體錦標賽賽將於5月30日至6月9日在台北體育館點燃戰火，參賽人數為年度最大型的全國羽球團體錦標賽，吸引超過4,500名選手參賽，有男女乙組53隊、高中男女組64隊、國中男女組145隊以及國小男女組171隊，報名參賽選手早已備戰多時，希望拿出最好表現。去年拿下男子乙組團體冠軍的國立體育大學，教練團陣容更加堅強，拿下兩次奧運男雙金牌的李洋，將帶領國立體育大學陣容問鼎衛冕，李洋從選手變成教練，場邊跟選手的指導畫面勢必也會是鎂光燈與鏡頭捕捉的焦點！ 國立體育大學今年再度力拚男乙團冠軍寶座（圖／中華民國羽球協會）。參賽隊數最多的國小組，戰況也被預測最精采多變，去年高雄市前鎮區民權國小奪下國小男子組冠軍、國小女子組亞軍，戰績最為出色，不過其他勁旅實力也不斷增長，像是台中市大鵬國小才剛剛拿下全國國小盃羽球錦標賽男子團體冠軍、男子雙打冠軍，也是被視為本次比賽的超級強隊之一！另外栽培出王齊麟、李佳豪等名將的台北市民權國小羽球隊，每年都是四強爭冠的常客，今年仍然不例外，小選手實力依舊堅強。中華羽協理事長張國祚表示，本屆比賽的報名參賽隊數再創新高，可見基層羽球運動不斷地向下扎根發展，也帶動羽球相關產業的欣欣向榮，像是運動中心羽球場以及民間羽球館都常常爆滿，張理事長也期待各縣市政府能興建更多羽球場地，讓更多民眾可以全家一起參與羽球運動，讓台灣培育出更多的戴資穎、周天成、李洋、王齊麟，讓未來的每一年全國羽球團體錦標賽報名隊數上千隊，人數破萬人！讓羽球也成為台灣國球之一！贏得更多世界冠軍與奧運獎牌！
不甩法規！山口組組長帶「世界最強鬥犬」無繩散步 慘遭警方逮捕
日本黑道組織又惹議！愛知縣警方於本月20日逮捕三名山口組成員，其中包括第6代山口組傘下組織的組長森健次（75歲），原因是他們竟然在名古屋市公園內帶著高危險性的「比特鬥牛犬」（American Pit Bull Terrier）未繫牽繩散步，嚴重違反《市動物愛護條例》。綜合《每日新聞》等日媒報導，除了森健次外，警方另逮捕兩名組內成員，分別為幹部荒久泰成（53歲）與組員鶴谷雄大（36歲）。3人涉嫌於4月28日清晨5時30分至約6時之間，在名古屋中區的公園周邊，放任所飼養的比特鬥牛犬無牽繩行動。雖然此次事件未釀傷亡，但警方指出，有附近居民驚恐報案表示「被狗追趕」，引發不安。警方獲報後展開調查，最終鎖定3人並依違反動物保護相關規定將其逮捕，詳細情況仍在釐清中。值得注意的是，涉案犬隻為美國比特鬥牛犬，是全球知名鬥犬品種，體型強壯、攻擊性高，長期以來在許多國家列為限制飼養對象。若無專業訓練與控管，極可能引發嚴重後果。這類高風險犬隻若未繫牽繩，後果不堪設想。早在2022年，日本岐阜縣曾發生類似案例，一名女性回家途中遭比特鬥牛犬突襲，左耳被咬斷，傷勢駭人。該名飼主最終被以「重大過失傷害罪」起訴，遭法院判刑6個月、緩刑4年。此次山口組成員無視法規與社會風險，飼養鬥犬還任其無繩上街，再次引爆日本社會對於黑道組織行徑與犬隻管理的高度關注。警方強調，將持續嚴查相關違規行為，維護市民安全。山口組傘下組織3名成員遭控帶「比特鬥牛犬」未繫牽繩散步，引發附近居民恐慌。（圖／翻攝自X）
空汙罰單3年後才開？民眾傻眼：以為詐騙 新北環保局挨批回應了
陳姓民眾近期接獲環保局開立的罰單，內容為「111年度逾期未辦理排放空氣汙染物定期檢驗」，罰鍰500元整，民眾以為是詐騙，經電話確認後，確認是3年前的罰單。議員黃淑君痛批，環保局執法不夠嚴謹，罔顧人民權益。對此，環保局說明，因環境部2022年告發裁處系統設定，未定檢的違規車輛若事後有相關異動，即會被鎖定為無法裁處狀態。黃淑君說明，2020年初，台灣起動covid-19緊急應變中心，並於2023年5月解除編制，其中2022年7月期間更是檢測出omicron變異種，當時政府單位皆有放寬相關車輛檢驗期限。依據行政罰法第28條，裁處權時效，因天災、事變或依法律規定不能開始或進行裁處時，停止其進行。新北市環保局應檢討該年度執法，還人民一個公道。陳情人陳先生表示，民眾對於如此裁罰的行為（2025年罰2022年），似同搶錢行為。況且2022年時恰逢新冠疫情，各項作業皆有延遲或放寬，不應由民眾來承受公務機關延誤作業的後果。黃淑君表示，同時也接到多起車子已經轉賣多、報廢時，但民眾突然收到2022年的罰單，一度以為是詐騙集團的新手段，市民面對環保局此一執法有諸多疑慮，要求環保局2周內檢討，還人民一個公道。環保局說明，肇因於環境部2022年告發裁處系統設定，未定檢的違規車輛若事後有相關異動，即會被鎖定為無法裁處狀態。而今年環境部系統已更新為可裁處狀態。環保局依行政罰法第27條第1項規定：「行政罰之裁處權，因3年期間之經過而消滅。」，倘違規日期尚未逾3年裁處權時效者，依法予以裁處。環保局長程大維說，有關本案將檢視空氣汙染防制法及行政罰法相關規定，將即刻與中央溝通處理方式。此外也一定會保障民眾相關權益，不論是訴願等相關救濟程序方式，皆會保障不受損害。