汽機車
」 車禍 駕照 78歲 汽機車 重大車禍
汽機車考照筆試加嚴！ 「取消是非題、選擇題增選項」估明年上路
高齡駕駛事故頻傳引起社會關注，為讓考照者更了解正確的安全駕駛觀念，交通部公路局今（27）日表示，現正規劃調整汽機車考照筆試內容，將全面取消是非題，全部改為選擇題，且作答選項從3選1變成4選1，以提升鑑別度，目標明年度上路。交通部今日於桃園監理站舉行「520周年施政成果記者會」，各界關心交通安全，對此，交通部長陳世凱強調，會持續強化交通安全，其中對於考照的新手，希望考取後就能確實的安全開車，所以考題難度會增加，重點在於加強鑑識度，希望促使民眾熟讀安全法規，這會有3個月的時間做細部規劃。公路局長陳文瑞受訪時則補充說明，指筆試考題的題型還在研議中，目前汽、機車的筆試題庫約有1600至1700題，機車筆試則有50題，是非、選擇題各25題；汽車則為是非、選擇各20題。其中，有不少是一看就知道答案的簡單題目，目前汽車筆試及格率在8成5左右，機車筆試及格率不到8成。至於未來考題的研議方向，陳文瑞表示，一看就會或是鑑別度太低的簡單考題，會與予刪除；是非題容易猜中，因此會全部改為選擇題，不列入考題中；而原本答案是3個選項選1，未來也將增為4個選項選1，提升考試鑑別度。陳文瑞強調，本來就會定期淘汰停考答對率過高考題，例如答對率97至99％的題目，以提高鑑別度，這都是長年持續在做的工作。預計新的考題內容會在明年開始實施。陳文瑞另也表示，雖然簡單的題目不會列入考題，但仍會放在題庫中，供新手考照者閱讀了解。路考部分，公路局正與學者專家討論要如何再精進，讓新手真的考領駕照後可以確實安全駕駛。
連續三起汽車暴衝都是78歲駕駛肇禍 命理專家示警「壞九」沖太歲
本月23日下午14時20分，台北市中正區重慶南路一段與武昌街口附近發生重大車禍。78歲(虛歲79歲)的邱姓駕駛開著黑色的自小客車，不明原因突然暴衝失控，一連撞上2名行人、5台汽機車及1輛706路線公車，共造成8人受傷送醫，其中傷勢最嚴重的民眾有骨折的狀況。高雄前鎮區同樣在23日上午傳出暴衝車禍，一名78歲(虛歲79歲)老翁駕駛賓士車撞上計程車後，撞進一旁民宅，還好受波及民眾只受到輕傷。新北市三峽區北大國小19日下午發生重大車禍，78歲(虛歲79歲)余姓老翁駕車衝撞停等紅燈的機車及正在過馬路的學生，釀成3死12傷的悲劇。據了解，台北市肇事的駕駛與新北三峽、高雄前鎮暴衝案的駕駛相同，都是78歲(虛歲79歲，民國36年次，生肖屬豬)。今年114年，歲次乙巳蛇年，民國36年次，生肖屬豬，蛇豬相沖、今年運逢「沖太歲」，而且79歲，就是民俗所稱的「壞九」，往往會有生死關，生體健康不佳，脾氣暴衝，甚至容易出現「路怒症」，導致憾事發生。知名命理師楊登嵙教授年初即預言:2025年歲次乙巳年，乙為木，木蛇年，巳為火，木生火。木為生物、病菌、病毒，火為爆炸、戰爭、火災、地震。所以，今年病毒、地震、爆炸、戰爭、關稅戰，甚至連政治的「大罷免」都硝煙四起，火藥味十足。這三位駕駛都是虛歲79歲「壞九」，且今年運逢「沖太歲」，容易「暴衝」發生意外事故，造成無法彌補的憾事！
三峽車禍釀悲劇…民團「提3大訴求」上街呼籲改革 交通部回應了
新北市三峽19日發生78歲老翁開車暴衝，撞死2名學生及1名準備接孩子下課的家長，引起社會對交通政策不滿，多個交通團體及網紅上午號召遊行，並提出駕駛人全面回訓、高齡換照改革、交通工程改善3大訴求。行人零死亡推動聯盟、下一代人本交通促進會、台灣安全駕駛監督聯盟、台灣交通安全協會、靖娟兒童基金會等多個團體，上午號召2、300人赴立法院外召開記者會，並遊行至交通部遞交陳情書。團體共同提出3大訴求，包括駕駛人全面回訓、改革高齡換照制、交通工程改善。行人零死亡推動聯盟理事林柏勛指出，政府應制定所有駕駛人的駕照回訓、分級、定期換照制度，目前僅針對記點6至12點的駕駛，需要1至6年不等的回訓，這麼小的回訓規模，根本無法讓危險駕駛在出重大事故前就被汰除。林柏勛也認為，目前的高齡換照測驗淪於形式，僅有簡易體格檢查及認知功能測驗即可換照，根本無法確認其駕駛能力，要求透過具有鑑別度的檢核，嚴格檢驗其駕駛能力及身心狀況。此外，行人友善區、通學區應落實，並將防護柵、減速帶設計法制化。台灣安全駕駛監督聯盟理事長林美娜表示，我國汽機車強制責任險30年未修，目前最高僅200萬元，這些年來衛生紙、汽油、基本工資漲了多少，強制險理賠卻沒有變，聯盟希望爭取提高到500萬元，卻被金管會否定，這等於是政府在告訴大家，1條人命只值200萬元。成功大學職能治療學系副教授張玲慧說，駕駛能力會因疾病、藥物影響而下降，目前對高齡者駕照管理的鑑定，只能找出中、重症的失智，對輕度卻沒有防範。呼籲交通部、衛福部等單位跨單位合作，建立更完整的機制防範。交通部公共運輸及監理司副司長胡迪琦回應，安全是大家共同的目標，交通部會持續蒐集各種意見，納入未來施政參考。
78歲翁無照暴衝釀8傷！妻護航：台灣駕照太難考 港星傻眼喊：我1次就過
台北市中正區重慶南路23日下午發生重大車禍，78歲邱姓老翁無照駕駛一輛黑色轎車，高速撞上公車、多台汽機車及行人，造成8人受傷，事後其妻子聲稱他有國際駕照，只是「台灣駕照比較難考」才沒有去換照考照。對此，來台灣定居的港星張啟樂就分享自己的考照經驗，直言「我在台灣學開車，而且考手排1次就過……真讓人火大」。 根據警方調查，這起車禍發生在23日下午2時20分許，邱男駕車由北向南行駛重慶南路，卻在武昌街口突然暴衝，先是撞上2輛機車與行人，接著一路狂飆至襄陽街口，追撞一輛等紅燈的公車與數輛汽機車，共有8人因此受傷。事發當下，邱男一度受困駕駛座，經熱心民眾協助脫困後，僅回應「不清楚、忘記了」。事後，邱男的妻子表示，丈夫早年赴美留學，持有國際駕照，返台後覺得台灣的駕照太難考，因此沒有去換照考照，多年來丈夫一直無照駕駛，但從未出事。然而，邱男黑歷史遭起底，發現他自2019年起已有4次違規紀錄，包括1次未禮讓行人、1次違規右轉，以及2次無照駕駛。對此，港星張啟樂在臉書粉專「港仔張啟樂的臺灣生活」發文指出，這起車禍的肇事者是無照駕駛，其妻子卻說「得台灣駕照太難考，所以就沒有去考」，讓他忍不住怒批「這是一個不去考駕照的理由嗎？」張啟樂透露，自己在台灣學開車，而且考手排1次就過，「這叫做台灣考駕照太難嗎？聽到這樣說，真讓人火大，乾～～」。貼文曝光後，不少網友紛紛在底下留言，「就我知道，台灣考車牌是最easy的」、「駕照都是雞腿換的……咦？這個連雞腿也省了？」、「在美國都沒考合格吧，不是就回台直接換駕照就可以了」、「從香港右駕改為台灣左駕，考駕照感覺難度更高」、「這種人真是廢話一堆，台灣不管是機車還是汽車是最容易考的」。
駕照及格率「較5年前」下降5.3％ 民團：與真實道路情境有落差
台灣駕照考試常挨批太簡單，遭戲稱「用雞腿換」。交通部公路局統計，去年汽機車筆試與路考及格率與5年前相比平均下降5.3％。駕訓班業者觀察，學員多認為筆試題型改變後難度提升，路考多敗在疏忽。民團認為，路考仍與真實道路情境有落差，應朝貼近實際行駛狀況改進。公路局指出，2020至2024年汽機車筆試、路考及格率有下降趨勢。機車筆試自85％跌至79.5％、汽車筆試自85.1％降至79.5％；機車路考從76.9％跌至71.4％、汽車路考從91.7％降至87.1％，4項指標降低4.6％至5.6％。近年考驗改革包括精進筆試題庫與道路考驗項目，去年新制針對機車筆試汰除答對率99％無鑑別度題目、首納危險感知影片題。公路局規畫，正研擬精進筆試、場地考驗及路考內容；機車訓考也滾動檢討納入道路考驗。太子駕訓班副班主任王興彩說，筆試題型趨向生活化，要轉個彎思考答案，不像過去有些題一看就能解答，對學員來說難度提升較多，許多長者都喊難，路考也增加考試項目提高難度，扣分標準較嚴苛，故及格率會下降。王興彩提到，疏忽為路考不及格最大原因，像汽車路考未打方向燈扣32分就不合格，觀察近期筆試與路考，有的學員可能考2至3次才通過。下一代人本交通促進會理事游立維認為，現行路考欠缺實際上路可能遇到的狀況，像許多人不知如何行駛圓環，更有人領到駕照後，還要請人再陪伴教學，筆試也該增加更具鑑別度題型，讓考照者真正會使用實際道路。
78歲翁無照釀禍！律師揪「1關鍵」保險恐一毛不賠：受害者應主動參與訴訟
台北市中正區重慶南路昨（23）日下午發生重大車禍，78歲邱姓男子無照駕駛暴衝，連續撞上多輛汽機車，造成8人受傷，所幸無人身亡。對此，律師何孟臨指出，有些網友猜測「開這麼好的車，應該有保險吧」，但由於邱男是無照駕駛，可能意味著「即使這台車有買任意險，只要是『無照駕駛』開的，保險公司一毛不賠」。何孟臨昨日在臉書粉專「朔風法律 N.W.Lawyer / 何孟臨律師」發文表示，邱姓老翁開的是油電車，部分網友可能會好奇「這麼好的車應該有保險吧？」，但要注意的是，通常大多數保單會附上「若違反《道路交通管理處罰條例》第21條（無照駕駛）等規定，保險公司不予理賠」。何孟臨說明，這代表說，即使這台車有買任意險，只要是「無照駕駛」，保險公司一毛不賠，而唯一能賠的，就只剩強制險，「強制險『只』理賠醫療與失能，被撞的公車、特斯拉都是營業車，財產損失、精神慰撫、營業損害？完全不賠。簡單講：你想要嗎？自己來跟我要吧」。至於這台車是誰讓78歲老翁開的？何孟臨認為，就他的經驗推測，高齡無照駕駛者，通常自己不會買車，很可能是親友買給他開的、或借他開的，「那這些明知道對方無照，卻還把車給他開的人，也要負賠償責任」。何孟臨接著說到，根據《民法》第184條侵權行為，借車的人「明知」對方無照，仍將車交付駕駛，對於駕駛人可能會衍生交通事故，絕對是有「預見可能性」，因此「極高機率」符合過失要件，而構成侵權行為損害賠償責任。何孟臨指出，在實務中，刑事訴訟只針對肇事者處理偵查，借用人原則上不會 有過失傷害的問題，因此不會被起訴，換句話說，起訴書或附帶民事求償，原則上都「不會有這個借用人」，故受害者一定要主動參與偵查，才能掌握車輛是否有借用的可能，未來才能同步對「提供車輛者」提出民事求償。何孟臨也建議，受害家屬務必要「積極參與」訴訟，由於這次事件是無照駕駛，受害者務必要主動參與，一定要知道這輛車的來源者是誰，未來才能有辦法進行假扣押、假處分，「不要等人走了、財產轉了，什麼都來不及了」。
78歲董座高速暴衝！白衣女過馬路「多這動作」 驚險閃過一劫
昨（23）日台北市又發生長者駕車暴衝事故。78歲邱姓貿易公司董事長，昨日下午2時許，無照駕駛自小客車行經重慶南路一段、武昌街口時，疑似暴衝連續衝撞2輛機車、1名行人及3輛自小客車與1輛公車，共造成8人受傷，所幸無人喪命。民眾曝光行車記錄器畫面，其中一名白衣女子過馬路時「多1動作」，才讓她幸運逃過一劫。有網友將行車記錄器放大檢視，當時正值行人綠燈過馬路，有4名行人走在斑馬線上，一名老翁反應不及被撞上，造成右小腿骨折；另一名白衣女子邊走「邊向右轉頭觀察來車車況」，及時發現黑色轎車暴衝，快速向前跑閃開，否則後果恐怕不堪設想。台北市昨日下午發生78歲董座無照駕駛，衝撞汽機車及行人。（圖／報系資料照）畫面曝光後，網友們紛紛表示，「過馬路都要看一下旁邊，她看了，所以來的及跑」 、「綠燈過馬路也要注意左右車輛，這女生很聰明」 、「台灣現在過馬路幾乎要用跑的，不然誰知道什麼時候會被撞死」 、「說還好沒玩手機的，請問一下，身障者、體弱者，這狀況即使沒玩手機、有注意路況，來得及跑嗎？」 、「白色衣服小姐，正確示範了：行人如何安全過馬路」 、「那瞬間腎上腺素一定飆到此生最高。」事故發生後，警方調查指出，邱男至今從未取得台灣駕照，自2019年以來已有4起交通違規紀錄，其中包括2次無照駕駛、1次違規右轉以及1次未禮讓行人。2021年與2023年兩次無照駕駛均遭告發，堪稱「高齡無照慣犯」。對此，邱男妻子向媒體表示，丈夫早年赴美留學，持有國際駕照，返台後因「台灣駕照比較難考」，故遲未補考或換照，強調邱男多年來「從未出過事」。
4度違規！78歲老董高速衝撞釀8傷 眾人見1說法傻眼：唬爛
台北市中正區重慶南路23日下午發生重大車禍，一輛黑色轎車突然暴衝，連撞多名行人、公車、機車與汽車，造成8人受傷，現場一片混亂。警方初步調查，肇事駕駛為78歲邱姓男子，身份為某貿易公司董事長，震驚的是，他竟然從未考取台灣駕照，且已有多次無照駕駛紀錄，引發社會譁然。事故發生於今日下午2時20分左右，邱男駕駛黑色轎車沿重慶南路由北向南行駛，行經武昌街口時突然失控暴衝，先撞上兩輛機車與數名行人，之後一路衝撞至襄陽街口，再撞上一輛等紅燈的公車及數輛汽機車，場面怵目驚心。多名傷者倒地哀號，所幸無人傷重不治。邱男當場一度受困車內，經熱心民眾協助脫困後表示「不記得事發過程」，僅稱右腰疼痛、左臉腫脹。警方表示，他意識清楚，已由救護人員送醫治療，後續進一步檢查發現疑似有腦出血情形，目前轉入加護病房觀察。事件曝光後，邱男的駕駛資格也被起底。警方調查指出，邱男至今從未取得台灣駕照，自2019年以來已有4起交通違規紀錄，其中包括2次無照駕駛、1次違規右轉以及1次未禮讓行人。2021年與2023年兩次無照駕駛均遭告發，堪稱「高齡無照慣犯」。面對外界質疑，邱男妻子對媒體表示，丈夫早年赴美留學，持有國際駕照，返台後因「台灣駕照比較難考」，故遲未補考或換照，強調邱男多年來「從未出過事」。然而此說法引發社會反彈與不滿，網友痛批「太離譜」、「這樣也能開車多年？」更有人指出國際駕照須與本國駕照搭配使用，且在台灣僅限短期效力，不得長期代替正式駕照。時代力量黨主席王婉諭也直言批評：「短短兩句話的漏洞百出，留學回國這麼多年，竟然連台灣駕照都不考，簡直荒唐。」許多網友更諷刺地表示，「我也想當醫師，但太難考」、「這理由也太唬爛」。根據警方進一步調查，邱男住家位於事故現場附近的懷寧街，距離僅約300公尺，研判當時可能是在返家途中發生意外。警方已依無照駕駛及相關交通肇事規定立案調查，後續將追究其法律責任，並持續追蹤受傷民眾的醫療情況。
78歲董座暴衝釀8傷！妻曝他「心臟裝支架、長期洗腎、做胃繞道手術」：曾勸搭計程車
台北市中正區重慶南路昨（23）日下午發生重大車禍，78歲邱姓男子突駕車暴衝，連續撞上多輛汽機車，造成8人受傷，沒想到的是，邱男竟從未考過駕照。對此，邱男的妻子透露，丈夫的身體狀況不好，當天曾勸對方搭計程車，丈夫卻堅持要開車；而邱男則表示，當下有踩煞車但沒用，車輛有定期保養，不知道為什麼會發生這種事。據了解，這起車禍發生在23日下午2時20分許，邱男駕駛黑色轎車，由北往南行駛重慶南路一段，先是失控撞上一名機車騎士，再高速闖過顯示紅燈的武昌街口，追撞另一名機車騎士及在行人穿越道上的老翁，最後一路暴衝至襄陽街口，撞擊前方停等紅燈的公車與數輛汽機車，現場車輛零件噴飛一地，共有8人因此受傷。根據《三立新聞網》報導，邱男表示，車輛都有定期保養，暴衝當下有踩煞車但沒用，不清楚為何會發生這種情況。邱男的妻子也說到，丈夫駕駛的這輛車，車齡約在3、4年，每年都會固定進行保養。此外，車禍發生後，警方到場確認邱男的酒測值為0。而邱男的妻子透露，丈夫身體狀況不太好，不僅心臟裝了支架，還長期洗腎，今年3月因身體不舒服，有做胃繞道手術，但最近都正常，並沒有感到不舒服。邱男的妻子指出，丈夫當天早上有到公司一趟，待了一下就離開，當時自己有勸對方搭計程車，丈夫可能覺得他自己還能開車，結果就出現這樣的事故。她也強調，丈夫早年曾赴美國留學、念書，持有國際駕照的，返台後抱怨台灣的駕照太難考，所以多年來一直無照上路，「不知道他在想什麼」。
北士科翻身4／從三合院、中古車產業鏈華麗變身 輝達總部遙望摩天輪
自輝達CEO黃仁勳昭告天下，新總部將落腳「北投士林」後，「北士科在哪？」瞬間成了網路熱搜字眼。CTWANT記者實地走訪靠近士林的北投區「北投士林科技園區」，園區基地輪廓如一艘帆船，以承德路為界分東西兩塊，東側由桅及帆撐起三角形為軟橋段，西側則像湯碗狀的船體為新洲美段。CTWANT記者從文林路615巷進入，前往北士科東側、船帆下的T17、T18兩塊基地，隔著磺溪與台北高等行政法院相望，磺溪緩緩向南與外雙溪交會，基地雙面臨河，相當愜意；東邊的工地目前正在進行地下工程，未來將興建的是55層樓高的金仁寶總部大樓。記者觀察，除了施工敲打聲，還伴隨著孩童尖叫歡樂聲，原來水岸的另一頭是兒童新樂園。由於北士科採日本「超級堤防」（符合防洪需求又能兼顧美觀及生態的堤防）設計，相較傳統高牆堤防沒有壓迫感，又更具河岸景觀與親水性，若未來「星群」落腳T17、T18，就算沒有高樓層，也可遠眺水岸與摩天輪、雲霄飛車。記者尋訪當下，一群約10多人，身著西裝襯衫的商務人士也在輝達基地周邊徘徊，現場立刻瀰漫著不尋常的氛圍。平常只有工人經過，「是誰要來？」一旁小蜜蜂老闆娘既緊張又興奮拿起手機準備拍照，還以為是「辣個男人」。輝達落腳北士科曾為市場關注焦點，連已插旗北士科的企業也前往考察與輝達的相對位置。（圖／林榮芳攝）不過詢問後才知，是附近工地剛舉行上梁典禮，幾名高階主管帶著同仁也來實地考察與輝達的相對位置，顯見市場關注程度，眾人都相當期待輝達的加持，能帶動區域商業發展。「以前這一帶都會淹水，最深應該有3公尺，後來才經過整治。」一位在地居民就表示，過去這片區域部分可見農地、菜園、水圳，甚至有一些三合院、磚瓦平房等建築聚落。隨著產業變遷與都市發展，台北市政府於2009年公告實施區段徵收，陸續拆除三合院等建物，拆遷戶就被市府安排住在同樣位在北士科範圍內的專案住宅。以前承德路和文林北路形成一個中古車產業鏈，現在該路段仍可見一些汽車保養廠、零件批發商行。（圖／林榮芳攝）接著，記者轉往北士科西側，沿著承平路轉進洲美公園，園裡還保留「汾陽居」匾額及紅磚瓦三合院。據了解，洲美里該區有不少家族自清朝時期世居務農，超過一半屬於郭氏家族，「汾陽居」即為郭氏古宅之一，原被列為暫定古蹟，2018年遭「誤拆」受損，又決議不列歷史建築。雖命運乖舛，但仍記錄著郭家由唐山遷徙台灣在洲美里落地深根的歷史。文林北路與承德路切割成船帆型的三角區塊，則是另一個產業聚落故事。一位在地居民告訴記者，30多年前文林北路還沒拓寬，馬路不大，兩邊房子多為1、2層樓平房，經營的多半是汽機車修理保養廠，後來文林北路西側平房拆除，馬路才拓寬。文林北路上一棟棟新大樓正在興建中，未來將成為北投新豪宅聚落。（圖／林榮芳攝）一位經營20多年的汽車材料配件老闆也說，以前承德路上都是中古車行，文林北路則是周邊材料，形成一整個產業鏈，後來有些房子徵收、都更，或個人因素收店不做了，產業生態也逐漸式微，現在文林北路賣材料的已經沒幾家。北士科軟橋段文林北路上，第一批前年進場銷售的新建案，目前正化成一棟棟建築拔地而起，預計今明年將一一完工落成，新豪宅聚落逐漸取代汽車配件產業鏈，也見證了一個時代的更迭。
78歲董座駕車暴衝釀8傷！「無照還有4次違規紀錄」 妻護航：台灣駕照太難考
台北市中正區重慶南路今（23）日下午驚傳重大車禍！一輛黑色轎車突然暴衝連撞行人、公車、機車與汽車，共造成8人受傷，場面怵目驚心。駕駛者身分也曝光，竟是78歲的邱姓貿易公司董事長，最驚人的是他根本「從未考過駕照」！邱男的妻子則對外表示，邱男擁有國際駕照，只是未在台考照，稱「台灣駕照比較難考」。根據警方調查，這起車禍發生在下午2時20分許，邱姓董座駕駛黑色轎車由北向南行駛重慶南路，卻在武昌街口突然暴衝。過程中他先撞上兩輛機車與行人，接著一路狂衝至襄陽街口，再撞上一輛等紅燈的公車與數輛汽機車，事故現場一片混亂，多名傷者當場倒地哀嚎。邱男一度受困駕駛座，所幸熱心民眾協助脫困。他本人則聲稱「不記得事發過程」，並抱怨右腰痛、左臉腫，意識清楚，目前已送醫治療。警方懷疑，他可能是從住家返回途中發生事故，因邱家住懷寧街，距現場僅300公尺。不過這起意外背後還藏有更驚人內幕——邱男其實「從來沒考過台灣駕照」，2019年起已有4次違規紀錄，包括1次未禮讓行人、1次違規右轉，以及2次無照駕駛，簡直是「高齡無照慣犯」。對於丈夫多年無照上路，據《民視新聞網》引述邱妻說法，邱男早年曾赴美留學，持有國際駕照，回台後因「台灣駕照比較難考」，就沒再去換照考照，也承認多年來一直無照駕駛，但從未出事。她進一步轉述丈夫說法，指邱男在事發當下「車子突然暴衝，他明明踩煞車卻停不下來」，目前因疑似腦出血，醫師已安排轉入加護病房觀察。警方表示，已針對邱男涉嫌無照駕駛及交通事故依法調查，後續將依相關法令追究責任，並持續追蹤受傷民眾的醫療狀況。
重慶南路暴衝釀8傷！78歲肇事翁傷勢曝光 肇事原因在醫院全說了
日前三峽發生78歲余姓駕駛暴衝撞死3人悲劇，引起全台對高齡駕駛議題關注，孰料今（23）日下午，北市重慶南路再度發生高齡駕駛車輛暴衝事故，現場連同肇事駕駛在內共有8人送醫。根據警方調查，肇事的78歲邱姓駕駛竟然是無照駕駛，還追查出他是國內知名特殊鋼材公司董事長。邱姓駕駛事後被送往台北市立聯合醫院中興院區治療，院方稍早出面說明，邱翁除了手、頸嚴重擦挫傷外，也有腦出血狀況，雖不到緊急開刀程度，但仍須住加護病房觀察。此外，據轄區交警稍早到醫院詢問，邱翁自稱當時「車輛突然暴衝」，他想踩煞車都踩不住，才會釀禍。今天下午2點多，北市重慶南路1段靠近衡陽路位置發生一起嚴重車禍。據警方調查，78歲邱姓老翁開車闖紅燈後撞傷行人，再追撞汽機車及公車，造成4輛小客車、1輛公車、2輛機車、1名行人涉入，總計8人受傷。初步檢測邱翁無酒駕反映，但據北市警交通分隊追查，赫然發現邱翁從未有過報考駕駛執照紀錄，屬無照駕駛。此外，警方還追查出邱姓老翁在北市中山區經營貿易公司，資本額高達億元，旗下並有三家關係企業，主營業務是基本金屬批發和商品批發經紀。邱翁則擔任公司董事長，他所駕駛的肇事車輛，疑似就是登記在公司名下，所以才能被他取用、駕駛。事後，邱姓駕駛被送往台北市立聯合醫院中興院區治療。院方稍早現身急診外說明病況，稱邱姓老翁送醫後意識還算清楚，但稱自己對事發經過「印象有點模糊」。至於傷勢部分，邱翁左手臂和左頸處有嚴重擦挫傷和血腫，另外經電腦斷層檢查後發現他有腦出血情況，但目前尚未緊急到需要開刀，後續會在與神經外科醫師會診後再行決定，稍後將送往加護病房觀察。據急診值班醫師說法，邱翁送來時身上沒有聞到酒味，但他可能因為腦出血，對於案發過程描述不是很清楚。對於外界關心的酒駕、毒駕部分，目前院方已進行抽血，若警方還需要採檢其他檢體會再全力配合，而另外送來急診的2名傷者，因傷勢輕微，經包紮後已離院返家休息。此外，轄區交通隊警員稍早已到醫院對邱翁進行初步訊問，他表示記得當時車輛「突然暴衝」，他曾試圖踩煞車，但怎麼踩都沒反應，「後來發生什麼事就都不清楚了」。邱翁還表示公司車輛有定期保養，不清楚為何會爆衝。另據該公司員工透露，董事長身體硬朗，平常都自行開車上下班，但並不清楚董事長不曾考過駕照。
三峽車禍釀3死「民眾違停哀悼」 網紅提1實際做法：才是真的弔念
新北市三峽區19日下午發生一起重大車禍，78歲余男駕車衝撞路人及多名剛放學的學生，釀成3死12傷，悲劇消息曝光後，許多民眾自發前往案發地點悼念追思，現場卻出現不少違停情況，導致交通混亂。對此，網紅Cheap批評違停亂象，直言「拿這份心痛，加入交通改革，才是真正的弔念。」對於民眾自發性拿著花束、零食、玩偶前往悼念，Cheap表示，這些供品7天後就可能被清除、被燒掉；此事熱度也是一樣，熱過3天，大家就忘了。他表示，若民眾真的為這場悲劇感到心痛，應該選擇支持交通改革，才是真正的哀悼方式。案發現場人潮聚集出現違停亂象，Cheap直呼「最起碼...不要違停..然後說你是在『表達哀悼』。現場一堆人違停，人行道全被違停汽機車塞爆。」Cheap建議民眾可以把這份難過，轉成一份要求「為什麼家裡旁邊的路口，沒有行人庇護島、行穿線沒有退縮」、「為什麼馬路上到處都是違停，我卻不能檢舉。」Cheap坦言「拿這份心痛，加入交通改革，才是真正的弔念。才對得起那些再也回不了家的孩子。」 對此，多數網友表達認同，紛紛表示，「今天公祭明天忘記，說了這麼多年，路權還是這樣」 、「想要交通進步卻又限縮檢舉，警察來了也不開單，違規仔當然無感」 、「用違規向違規犧牲者哀悼，這是一個荒謬的社會」 、「如果這些人可以將這份心意轉換成關心現有交通的情況，我想或許可以改善或避免下一次的悲劇重演。」
駕駛癲癇發作衝撞釀1死1重傷 交通部：發病患者1至2個月內複檢
台南市玉井區20日發生38歲嚴姓男子，疑似癲癇發作開休旅車暴衝釀1死1重傷重大事故，15年前嚴男也因癲癇發作撞死人被判緩刑，肇事隔年遭吊銷駕照，2012年再度考取駕照，卻憾事重演。交通部表示，研擬修法與衛福部、勞動部等介接就醫與保險資料，要求監理單位鎖定疑似失智、癲癇潛在風險駕駛，1至2個月內複檢，若醫師判定不適合駕駛須強制繳回駕照，未繳回可註銷。持身心障礙證明的嚴男自述癲癇發作釀禍，偵訊也帶著1大袋藥包，訊後被依過失致死罪嫌送辦。這也是繼去年8月成大圖書館女職員下班駕車，因癲癇發作釀1死4傷重大車禍後，台南再傳駕駛癲癇撞出人命的悲劇。市長黃偉哲說，癲癇病患在健保署都有用藥資料，建議中央加強「道德勸導」。台灣過去禁止癲癇患者考汽機車駕照，被聯合國身心障礙者權利公約認定歧視，2020年有條件放寬，逾2年未發病並檢具診斷證明可考照，每2年須提出3個月內醫師證明換發駕照。但仍發生可控癲癇患者，換照後突發病而肇事，遭質疑難有效管理。交通部指出，為找出潛在不適合開車或騎車的高風險駕駛，研擬修法介接就醫及保險資料，只是要失智、癲癇或青光眼等，將通知監理單位鎖定潛在風險駕駛，要求疑似發病患者1至2個月內複檢，若醫師判定不適合駕駛須強制繳回駕照，未繳回可註銷。若患者持已註銷駕照上路，可罰6000元至2.4萬元罰鍰，若繳回駕照後，經診斷逾2年未發病可重新考照。行政院已核定修法草案，將依程序函送立法院審議修法。全國汽車駕駛人權益聯盟呼籲，應立即啟動制度改革，納入駕駛的健保病史作為審核依據，針對重大疾病、慢性病史，尤其有精神疾病的駕駛，應採預防性駕駛限制措施，把關制度才能真正防止悲劇再發生。
三峽車禍悼念品鋪滿草坪！卻見違停亂象擋人行道 網嘆：真是諷刺
新北市三峽區19日下午發生一起重大車禍，78歲余姓男子駕車行經國光街、國成街口（北大國小旁）時並未減速，衝撞路人及多名才剛放學的學生，釀成3死12傷慘劇，其中2名死者為三峽國中女學生、另1名則是接小孩放學的40歲洪姓女騎士。消息曝光後，許多民眾自發前往事發處悼念追思，並留下大量花束、零食、玩偶等物品，周邊更塞滿了違停的汽機車，讓不少居民無奈道，「這個量是超商1個月的訂貨量了」、「真是諷刺」。事故發生當晚，陸續有民眾抵達事發地哀悼，自發性擺放鮮花、玩具、飲料、零食等物品，希望能為罹難者及傷者祈福、集氣。然而，由於悼念品數量太多，甚至快滿出草坪，許多當地熱心志工和公所同仁便前往現場整理，維護環境整潔。對此，就有網友在Threads發文呼籲，希望其他人別再帶食物到現場，「這個量是超商1個月的訂貨量了，一個禮拜後全部將會丟掉，非常浪費，拜託買花跟香就好了，已經夠多了」。更有鄉民指出，自己在回家途中經過失事路段，發現來哀悼的人潮眾多，「但兩側人行道因此違規停滿汽機車，必須走到馬路中間，真是諷刺」。其他網友則紛紛感嘆，「應該有九成以上都是要PO社群的」、「哀悼因為交通違規喪命結果自己在違規，充其量就是一群自我感動大於真的想哀悼的人」、「可能會被罵，但我還是想問這個行為的意義到底是什麼？」、「所以有人還記得三年前 台南妹妹被車撞擊死亡的事情嗎？還是今天公祭，明天忘記？」也有人認為，「我真的覺得可以不要這麼嚴格，其實這就是人情味……偶爾寬容一點，可以讓我們的社會更美好」、「燒了也無所謂吧，這是眾人的心意，希望有關單位看見大家對事故有多重視」、「可以吃的食物是不是可另外捐贈給家扶中心或其他有需要的民眾呢？以免浪費。雙向功德」。關於悼念品擺放的問題，區公所回應，現場追思物屬民眾心意，初步規劃將易腐敗的鮮花與食物先行移除，還可食用的餅乾、點心與飲料會統一回收保存，後續再發給有需要的民眾，並沒有打算直接焚燒掉，但詳細情況還在開會討論中，有確切消息會再公告。
三峽車禍釀3死12傷 民眾自發哀悼卻爆違停亂象
新北市三峽區19日下午發生重大車禍，78歲余姓老翁在北大國小旁的路口於放學時段衝撞人群造成3死12傷的慘劇。事故發生後，引發各界關注與哀悼，不少民眾自發前往事發地點獻花、擺放卡片、糖果與餅乾等物品悼念死者，然而現場卻出現不少違停情況，導致交通混亂，引發網友熱議。自19日事故當晚，便陸續有民眾自發性前往現場哀悼，在行人庇護島上擺放花束、卡片與供品等物，向三名不幸罹難者表達哀思並為傷者祈福。由於悼念物品數量日漸增加，後來被移置至公園綠地以免影響通行。然而，隨著前往悼念的人潮增加，特別是20日下午再次接近放學時段的哀悼活動，現場交通更一度出現混亂。許多民眾將汽機車違停在人行道與紅線上，導致行人被迫走上馬路與車輛爭道，場面險象環生。此情形也引起網路討論，有網友在社群平台上直言「去哀悼因交通違規喪命的人，結果自己交通違規，實在太諷刺」、「兩邊人行道違停滿滿，大家只能走在馬路上，真的很危險也很無言」。對此，三峽警分局也發出呼籲，提醒前往悼念的民眾，務必將車輛停放於合法停車格或停車場，切勿違停於人行道或紅線區域，避免再次影響交通安全與秩序。
南投國小旁停車亂象 與車爭道成行人地獄
新北市三峽區78歲余姓老翁19日駕車闖紅燈並高速衝撞走在斑馬線的國中生與停等紅燈民眾，釀3死12傷，讓各地「行人地獄」問題再度浮上檯面。南投市居民憂心反映，南投國小周邊道路長期遭霸占停車，汽機車得跨越雙黃線或逆向行駛，行人被迫在車陣中穿梭，險象環生，痛斥「根本是行人地獄」！南投市公所表示，近期將邀相關單位會勘，並研議改善方案，給學童安全的通學道路。民眾控訴，南投國小周邊文昌街、中學街一帶路幅僅7公尺，沒有設置路邊停車格，也沒有劃設紅、黃、白標線，疑遭附近居民長期占用停車，汽機車駕駛人行經只能跨越雙黃線或逆向行駛，上放學尖峰時段，學童在車陣中穿梭，交通亂象幾乎天天上演，卻沒有政府單位設法改善。據了解，南投國小基於敦親睦鄰，政府單位則擔心居民反彈，文昌街、中學街一帶沒有劃設路邊標線，警方無法開單取締，校方為了近千名學童的安全，只能在上放學的尖峰時間封路，由老師與志工維持交通秩序，其餘時段孩子走路回家或去補習班，只能自求多福。家長憂心指出，新北市三峽區北大國小旁的國成街、國光街口，19日放學時段才發生3死12傷交通事故，凸顯校園周邊交通安全的重要性，學生走斑馬線都可能發生意外，更何況他的孩子被迫與車爭道置身險境，希望政府單位設法改善，還給學童安全的通學道路，不要等悲劇發生才劃設標線、清除霸占車輛，屆時已經太遲了。南投市公所指出，近期邀請學校、警方、里長、市民代表等前往南投國小周邊道路會勘，研議改善方案，除了強化學童通學安全政策，也確保行人通行安全。
三峽78歲翁撞死3人！網喊「65歲就沒收駕照」 兩方掀論戰：出了雙北寸步難行
新北市三峽區昨（19）日下午發生一起重大車禍，78歲余姓男子駕車行經國光街、國成街口（北大國小旁）時並未減速，撞上路人及多名才剛放學的學生，釀成3死12傷悲劇，也引發各界對於「高齡駕駛」的討論。對此，知名作家苦苓（王裕仁）直言，「如果95歲都還可以在世壯運健步如飛，那又憑什麼說幾歲不能開車？」掀起兩派論戰。2025年世界壯年運動會（世壯運）近日登場，最高齡選手為105歲的泰國人瑞薩旺（Sawang Janpram），分別於標槍及100公尺短跑拿下雙金，更有不少90歲以上的長輩也奪得佳績。而針對三峽車禍事故，苦苓今（20）日在臉書發文表示，「如果95歲都還可以在世壯運健步如飛，那又憑什麼說幾歲不能開車？何況這位肇事者也是高齡駕駛檢查合格的」。貼文曝光後，不少網友在底下留言，「根本不是年齡問題…前幾天花蓮那衝撞的也才40幾歲，一切問題就是馬路三寶不分年紀大小」、「年齡的確不是主要原因，但是體檢應該要更嚴格」、「跟駕駛年齡無關，他是蓄意撞人的」、「不能把原因都歸咎到年齡，意外也會發生在不同年齡層上，但惡意不能被原諒」。也有人說到，「我覺得不一樣耶，世壯運是個人運動，不會危害別人；開車是開著一台殺人機器在路上奔走，是會傷及無辜、危害別人的家庭的」、「並不是每個老人都可以參加壯世運，但有駕照的老人都可以開車，真的是顆不定時炸彈」、「看起來是個路怒症的駕駛，只是剛好他是個78歲的高齢駕駛，主要問題是駕駛習慣和個性，不是是否有能力應付車況及路況，硬吵要禁止幾歲以上的人開車似乎有些文不對題」。另外，有鄉民在PTT以「換成你65歲汽機車都不准駕駛，你真的OK？」為題發問，如果65歲一到，就會立刻沒收駕駛汽機車的權利，改成只能搭大眾交通工具或是走路，碰到緊急狀況，要載運貨物或是家人也是自己想辦法，「我們現在設身處地想，假設換成是你……你真的OK？」對此，許多網友認為，「我可以欸，大學畢業後都搭大眾交通工具，出社會後趕時間就叫計程車啊」、「雙北完全OK，其他縣市怎麼可能」、「出了雙北，沒機車寸步難行，買便當搭捷運？」、「大眾運輸再方便也不可能比自己騎車開車好，除非你每次出門都坐計程車，而且中南部更慘」、「你補助我計程車錢，我就OK」、「是該沒收，但沒收真的蠻麻煩的，需配套」、「鄉下連計程車都叫不太到好嗎」。還有人指出，「如果能嚴格取締違規與超速，75歲開車OK」、「有任何證據70歲以上肇事率比較高嗎？」、「一堆水電老師傅都65歲以上」、「很簡單65歲要開車一年換一次照，體檢沒過終身不能換」、「65歲後強制再路考重驗啊」、「汽車禁止，可以輕型載具或電動輔助車」。
三峽北大國小旁重大車禍好慘！ 新北地檢專案小組展開調查
新北市三峽區北大國小旁於今（19）日下午發生自小客車撞擊多輛機車之重大車禍案件，一輛白色轎車行經國成路與國光路口時，以高時速闖紅燈直衝，現場皆是汽機車碎片，受害學生衣物及私人用品散落一地，3名學生和一名大人無生命跡象，十分驚悚駭人。新北地檢署現已展開調查。車禍發生後，救護車已將多名傷者送往鄰近醫院，警方亦拉起封鎖線封鎖現場，目前已知4人無生命跡象，15名傷者仍在搶救中。肇事車輛自撞周邊護欄，78歲駕駛僅受輕傷，是否為酒駕或毒駕仍待進一步調查。新北地檢署表示，已指派重大刑案專組主任檢察官及檢察官組成專案小組，指揮三峽分局調查車禍發生原因與經過。財團法人犯罪被害人保護協會新北分會亦派員協助受害者家屬。整起車禍肇事原因仍待釐清。警方已拉起封鎖線，整起肇事原因待進一步釐清。（圖／沈建邦攝）
宗教網紅黑歷史2／追求失敗成恐怖情人 女子個資全都露、小外甥女也遭殃
宗教網紅蘇彥輔憑藉「開運輔｜頂流Ai種生基」帳號，在Tiktok上累積3萬多粉絲，靠著各種宗教題材被網友稱為「蘇老師」，而蘇彥輔看似道貌岸然，實則是個恐怖情人，曾因追求女子珍珍（化名）不成，竟將對方個資全都放上網路，還多次造謠，連女方年幼的外甥女都不放過，導致珍珍數度意圖輕生，法院認為蘇惡性重大，將他所犯兩案統統判刑，目前共判他1年10月有期徒刑。據了解，蘇彥輔曾擔任房仲，因共同朋友介紹而認識珍珍，並被珍珍亮麗外型和大方談吐吸引而展開追求，女方發現其意圖後多次拒絕，表明只想和他當朋友，蘇彥輔表面上答應維持友誼界線，實則仍想更進一步。蘇彥輔在外營造道貌岸然的「蘇老師」形象，實則是恐怖情人。（圖／翻攝Tiktok「開運輔｜頂流Ai種生基」帳號）在2021年10月，蘇彥輔利用送珍珍回家的機會，卻趁其酒醉失去意識時偷拍她，並於隔日拿出一條貼身衣物指稱是珍珍所贈與，珍珍對此衣物毫無印象，也不記得他所說的相關情節，但認為其所作所為已觸碰到自己的底線，於是決定與他劃清界線，再次闡明不接受其示好，此舉卻惹怒蘇彥輔，竟展開報復。根據判決書內容，蘇彥輔在2021年12月在其位於高雄的住處，以臉書在「臺南爆料公社—臺南最大」等多個臉書社團陸續張貼珍珍個資，包括她的正面照片、身分證字號、身高、體重、三圍、血型、電話號碼、LINE帳號、Gmail帳號、地址、汽機車車號及照片、住處外觀、住處所有權狀照片都被公諸於眾，甚至連其父母、妹妹的名字也遭公開，連尚且年幼的外甥女都不能倖免。蘇彥輔還在網路上大寫小作文，以「這是一則女生玩弄男生感情的故事」為題造謠珍珍，以「渣女」、「公關」、「交友複雜」、「找砲友」、「被害妄想症」等詞語形容對方，讓珍珍備受壓力，她則於2022年1月提告。蘇彥輔多次散佈無辜女子的照片、身分證字號等個人資料，更多次造謠，近日遭台南地院判處1年有期徒刑。（圖／翻攝畫面）在孤立無援下，珍珍差點走上絕路，甚至都已往頂樓走去，所幸最終因天台的門無法打開才作罷。台南地方法院2023年1月依違反個資法、公然侮辱及恐嚇罪，判處蘇彥輔10個月徒刑，可易科罰金，蘇彥輔卻沒有就此罷手。蘇彥輔2023年6月故技重施，同時間，交友軟體上還出現多個盜用珍珍照片的帳號，這些帳號先是與網友們相談甚歡，接著便要求投資其公司，對話紀錄更數度被貼上反詐騙聯盟，讓網友誤會珍珍在從事詐騙，網路上還多次出現對珍珍公司的不實指控，鋪天蓋地的輿論猶如泰山壓頂，讓珍珍幾乎喘不過氣，她則鼓起勇氣再次提出訴訟。蘇彥輔在庭上否認犯行，辯稱相關貼文早已刪除，法院不應將貼文歸咎於他，所幸台南地院法官並未採信蘇男作法。法官認定他長期持續侵害珍珍的個資，嚴重影響其生活與安全，犯罪情節重大，今年2月底加重判刑1年，法院也判處蘇彥輔應賠償珍珍43萬元，但被害人至今仍未拿到一分錢，蘇的惡行在女方心中留下難以磨滅的創傷。本刊多次致電蘇彥輔，皆無法取得回應。