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新台幣5月暴升重創壽險 中信金總座回應已做好準備
新台幣兌美元5月暴升近7％，匯損重創壽險業，本周新台幣再度強升2.63角或0.89％，收在29.668元。中信金總經理高麗雪13日指出，這其實是個複雜的問題，無法直接單純的回答，因為它是一個動態的環境，就是每天的匯率、利率股市都在變動，不過，她表示，子公司台壽已對未來新台幣升值做好準備，至於是否要改申請外價金新制還在評估，截至今年5月底，台壽外匯價格變動準備金降至31億元。5月新台幣強勁升值，對中信金子公司台灣人壽帶來相當大衝擊，台壽5月稅後淨損28.29億元；前5月稅後獲利14.48億元。而金控5月單月稅後盈餘也年減六成到21.15億元，累計前五月合併稅後盈餘246.76億元，年減21％。新台幣升值到何時台壽會撐不住？高麗雪認為，這其實是個複雜的問題，無法直接單純的回答，因為它是一個動態的環境，每天的匯率、利率、股市都是變動的，比較這樣子去看，作為一個金融機構合法合規是最基本的，會維持高水準的資本架構，也是應該要做的，會朝這樣的方向去做努力，今年4月初以來市場變動很大，作為金融業者當然就要積極的去因應。高麗雪指出，今年台壽已核准的發債額度是300億元，會在一年之內分次發行，會不會在今年發完，要會看台壽對資本的需求，金控目前沒有特別發債的計畫，如果有的話也一樣會先到董事會來做討論再做公布。高麗雪指出，截至今年5月底，台壽外匯價格變動準備金已從99億元掉至31億元，主要就是5月新台幣波動很大，是否要改申請新制，內部還在討論，因為一旦適用新制就回不去舊制，所以還在評估，目前舊制的準備金都還有水位。高麗雪表示，對台壽半年報並不擔心，因為每天市場的變動都很大，還有半個多月才要結算，且匯率的走勢也說不準，就是每天戰戰兢兢來看市場的變化去做必要的因應，RBC目前狀況是很好的。
辜仲諒涉澄清湖訴訟辭中信金董事 新任名單是他
中信金控13日股東會進行董事改選，第九屆董事（含獨立董事）被提名人名單，計有7人入列已全數通過當選，包括現任董事顏文隆、辜仲諒、吳一揆等3人，以及獨立董事楊聲勇、劉長春、許文彥與季崇慧4人，不過，辜仲諒已如先前聲明辭任，據了解，中信銀董事長陳佳文將代替辜仲諒成為第九屆董事。中信新一屆董事提名名單原本是延續去年5月臨時董事會通過的法人代表異動決議，當時由中信金控旗下金控法人董事宜詮投資及仲遠投資更換法人代表，分別由吳一揆取代許舒博，辜仲諒取代陳春克。辜仲諒同時身兼中信金董事，但在澄清湖案一審卻遭判刑，被金管會公開喊話：若因個人行為外溢到金融機構，並損及金融機構的信譽，相關涉訟的金融機構負責人應從維護金融機構聲譽及穩定經營的角度「知所進退」，因而日前已發出聲明強調，「本人自認清白，並無任何不法所得」，但為不影響公司運作，降低外界部分人士疑慮，讓股東會順暢，將於6月13日中信金股東會結束後，遞送辭任書。去年中信金、台新金雙龍搶親新光金，引發市場熱議，金管會今年因此祭出「金金併」新八大遊戲規則，公開表示不支持敵意併購的原則。近期各金控高層也紛紛表達看法，中信金總經理高麗雪13日股東會後接受媒體訪問時表示，市場對「公開收購」與「敵意併購」定義有些不同，公開收購不見得代表是「惡意收購」。金管會此次修法過程中曾與國內9家主要金控公司高層展開密集溝通，聽取實務端對併購政策與監理制度的建議。媒體詢問是否有徵詢高麗雪的意見時，她表示，主管機關並沒有徵詢她本人意見，但公司內有很多人，不知道有沒有問其他跟金管會的窗口。高麗雪強調，目前還沒有什麼比較明確的（併購）案子，後續如果有相關合適的案件，會按照主管機關的指示、指導的方式去進行。
和泰車重訊：蘇純興升任副董事長 仍兼總經理
和泰汽車今(6/13)召開臨時董事會，會中通過由黃南光續任董事長之決議，同時推舉蘇純興升任副董事長，並將持續擔任總經理一職。黃南光畢業於輔仁大學化學系，歷任國瑞汽車董事、和泰汽車董事、美國味全副董事長、和泰汽車副董事長等職，自2010年起擔任和泰汽車董事長至今。蘇純興畢業於美國賓州大學，並取得美國麻省理工學院史隆商學院管理碩士(MBA)學位，從基層副管理師做起，歷經財務部經理、Lexus副總、國瑞汽車副總、車輛營業本部副總等，亦曾外派至日本豐田汽車歷練。2010年起擔任和泰汽車總經理至今。
國泰金控啟動第三代接班！ 蔡宗翰升副董蔡宗諺任董事
國泰金控（2882）於今（13日）召開股東常會改選新屆董事，集團新一代成員蔡宗翰及蔡宗諺正式進入董事會，並推選蔡宗翰為國泰金控副董事⾧，為董事長蔡宏圖長子，父子二人首度共同在金控董事會，將透過專業傳承持續精進公司治理與永續經營。國泰金控表示，由於金控業務多元，近年規模不斷成長飛速發展，蔡宗翰先生持續透過豐富的金融實務與法學專業背景，致力推動集團數位轉型、業務創新，並積極整合集團綜效，推展具國際規模的資產管理業務。蔡宗翰副董事長豐富的歷練結合國泰金旗下「銀行、保險、資產管理」三大核心引擎，具備國際化前瞻視野，重視實作執行，親身投入業務與營運，展現卓越領導力與對集團的承諾。新任蔡宗諺董事，則為蔡宏圖長兄蔡宏達之子，目前擔任國泰人壽、國泰建設董事及國泰健管副董事⾧，專注於不動產相關事業領域，持續推進多角化經營，跨足「健康管理」及「觀光商旅」，精進多元穩定獲利模式，助益國泰建設穩健轉型為全方位不動產綜合開發商。本日並改選二位新任獨立董事，包括郭政弘獨董曾任勤業眾信事務所總裁及董事⾧、王煒獨董為中磊電子董事⾧暨執行長，兩位分別在財會及科技領域擁有深厚的專業背景與實務經驗 ，將為董事會注入多元與獨立性視角 ，進一步提升公司治理之專業性與透明度。國泰金控強調，本次董事會改選，象徵國泰金穩健傳承與創新轉型並進；展望未來，集團在新一屆董事會的領導下，更將引領集團持續邁向多元、創新、國際化的願景。
小股東怨富邦金股息4.5元「太低」 蔡明興：我也想配很多可是有「這原因」
富邦金（2881）13日召開股東會，主席、金控董事長蔡明興致詞時表示，在2024年稅後淨利亦創歷史新高，來到1508.2億元，配發股利每股現金配息4.25元、股利0.25元共4.5元也創歷史新高；並強調充實營運資本強化公司競爭力，討論事項包括資本公積轉增資發行新股，並擬提請股東會授權董事會視市場情況，籌措長期資金現增普通股或特別股等達15億股為原則。有小股東發言，抱怨股利配發不夠高，還指稱聽了富邦金控董事長蔡明興說可以到100元，就拼命地買股票，可是卻沒有發很多股利，國泰金都配發得比較高；蔡明興則解釋說，「我也是希望股價能到100元，我也有很多富邦金股票……」「依照金管會規定，富邦人壽150億元，其他保存公積金……」「富邦的股價比較高，我們與國泰金配息殖利率相當……。」蔡明興並進一步說，「我也想配息很多，可是金管會規定……希望金管會能夠開放在人壽配息多一些」「我也有很多富邦金股票」「配息多一點對我也有好處，我也是這樣想，我也希望配高一點，大家一起來努力，希望主管機關隨著接軌新制有新的思維，我們這次已經爭取配息最高了，有的壽險公司配息沒有很高，謹記在心。」小股東說，希望聽到的是董事長內心話。蔡明興強調，我是這樣想的。蔡明興表示，2024年台灣經濟動能強勁，加上股市熱絡，金融業獲利表現亮眼，富邦金控全年稅後淨利1508.2億元，每股盈餘10.77元，連續16年位居金控龍頭，獲利來源主要來自富邦人壽與台北富邦銀行，金控資產報酬率ROA及股東權益報酬率ROE分別為1.30％、17.20％。並強調落實風險控管，維持強健資本結構，擬自資本公積提撥34.16億元撥充資本發行新股，每股面額10元，計發行普通股341643047股。富邦金控總經理韓蔚廷則進一步說明富邦人壽，在強化分紅商品審核及規範實支實付型商品回歸損害填補原則，聚焦保障型與分期繳商品銷售，持續推出多元分紅保單商品，在2024年初年度保費收入約1100.8億元，業界排名第二。
上任高鐵董座倒數 陳世凱讚史哲：借重協調力拼高鐵延伸
航發會董事長陳彥伯12日表示，已經發「改派函」給高鐵公司，讓航發會在高鐵公司的代表，由鄭光遠改為史哲，有望在13日上午召開的高鐵公司臨時董事會中，順利改由史哲擔任董事長，但仍需以高鐵公司發布的重訊為準。高鐵前董事長江耀宗在元月9日卸任後，交通部原本指派具有海運、航運經驗、又在高鐵服務長達10年的總經理鄭光遠代理董事長，並進一步於2月19日在高鐵董事會通過後，真除成為正任董事長。然而不到半年時間，鄭光遠獲層峰欽點，將轉任公司化不久、面臨瓶頸的台鐵公司董座一職，扛下改革台鐵的任務，並由曾任文化部長的現任行政院政務委員史哲接下高鐵董座。行政院政務委員史哲預計最快在13日便可接任高鐵董座。（圖／黃耀徵攝）陳彥伯說，12日已完成改派代表程序，史哲會以航發會代表身分進入高鐵董事會，13日一早高鐵公司則會召開臨時董事會來推薦新任董事長，最快13日史哲就可以就任高鐵董座。交通部官員則說，台鐵公司預定於16日召開臨時董事會，屆時鄭光遠有望接任台鐵董事長一職，也將於當天宣布台鐵總經理馮輝昇續任案。交通部長陳世凱則強調，史哲對交通並不陌生，過去擔任高雄副市長時有督導交通局並參與捷運規畫，又有25年政務經驗，未來高鐵延伸線折衝樽俎，非常需要史哲協助。陳世凱也說，感謝鄭光遠願意接棒協助台鐵改革，畢竟台鐵公司化能否成功肯定需要專業經理人，而鄭光遠雖並非台鐵體系出身，但在航空、海運、高鐵等領域耕耘，一輩子都是專業經理人，也是資深交通人，相信能協助台鐵改革做得很好，大家拭目以待。
史哲接高鐵 賴士葆酸「如此優秀人才」接台鐵董座更適任
交通部11日下午3時召開人事發布說明記者會，宣布高鐵公司董事長由行政院政務委員史哲接任，這項人事案引發立委質疑他的專業及相關程序。立委賴士葆表示，史哲人事案凸顯民進黨執政傲慢，僅因握有執政權，愛用什麼人，就用什麼人，根本不管任命人選外界評價如何？有沒有爭議？他批評，民進黨執政下的官場，完全無視法律相關規定，史哲非高鐵董事，交通部稱將以航發會董事，派到高鐵擔任董事，但是查閱證交所資料，完全沒資料。航發會現在雖有兩席代表但沒有史哲，連董事都還不是，就要擔任高鐵董事長？交通部指「未來」會把史哲放到航發會擔任董事，根本就是先射箭再畫靶，吃相有夠難看。賴士葆強調，民進黨好歹也要遵守一下中華民國法律吧！高鐵是上市公司，根據《證交法》董事長換人要經過一定程序，換句話說，史哲現任不是董事，什麼時候要接任高鐵董事長？或許可以召開臨時董事會，但操作手法太粗糙，只是坐實了民進黨視法律於無物。賴士葆還說，交通部長陳世凱昨天下午召開記者會宣布人事案，大讚特讚史哲，稱他溝通能力、執行力很強。但是高鐵現在準點率高達99.9%，乘客者滿意度達9成，2023年稅後純益達80億元。反觀台鐵雖然也在努力，但仍舊「百廢待舉」，既然陳世凱部長口中的史哲這麼優秀，應該派去台鐵擔任董事長才對，這才有揮灑空間，不是嗎？賴士葆認為，史哲不派台鐵去高鐵，就是酬庸，而有人又想要行政院政務委員的位置，史哲又是陳菊人馬，所以肥水不落外人田，這就是酬庸，不然史哲應該派去台鐵擔任董事長。國民黨團今天舉行記者會，強烈抨擊史哲接任高鐵董事案人事案，是派系分贓、用人唯親與酬庸，說明了只要對民進黨政治效忠，就可以步步高升，國民黨團堅決反對該人事。若史哲擔任高鐵董事長，國民黨團絕對會嚴格監督高鐵營運，替國人交通安全把關。由於高鐵民股其實比官股多，民營公司其實不必對立院負責，國民黨立委的「轉手監督」（透過交通部等官股）能否有用，外界也等著看。黨團副書記長王育敏表示，史哲空降擔任高鐵董事長，應證了酬庸無底線、民進黨秀下線。史哲過去的背景，包括學經歷都與交通專業毫無關係，眾所周知他唯一的「貢獻」是在文化界。對照現任高鐵董事長鄭光遠，他畢業於國立交通大學交通運輸研究所博士、美國麻省理工學院航運管理研究所碩士、國立交通大學運輸工程研究所碩士。王育敏要問民進黨政府，把交通專業擺在哪裡？這項人事案徹底傷害了交通專業。王育敏還說，史哲過去的行事風格充滿爭議，包括踢爆霸凌下屬的疑慮，嫌薯條不夠脆、可樂不夠冰，這樣的政務官一旦上任高鐵，將會在內部產生非常高的爭議。尤其是，史哲涉及霸凌下屬事件，能夠繼續高升？擔任高鐵董事長之後，年薪可從200多萬元暴增三倍，這就是民進黨的執政價值？之前民進黨還高喊反對職場霸凌，支持修法，結果呢？史哲人事案告訴國人，一切攏是假！民進黨對霸凌一點也不在乎。王育敏說，民進黨「只有讓你想不到，沒有做不到」，這樣如此高度酬庸的人事案，把現任交通專業人士丟在一邊，甚至讓他降格降薪，國人都看不下去。史哲若真如陳世凱部長所稱這麼優秀，應該派去台鐵整頓，而不是酬庸去高鐵。副書記長翁曉玲表示，賴清德總統任命史哲擔任高鐵董事長，就看得出其用人無方、用人唯私、用人唯親，政府專業職務淪為酬庸且毫無底線。事實上，賴清德總統在上任後政府人事案，都是以政治酬庸為主要考量，而不問其專業，沒有很扯，只有更扯。翁曉玲還說，賴清德總統任命自己的舅舅擔任國策顧問，信賴之友陳輝東擔任國策顧問，他的兒子和女婿分別擔任資策會董事長與貿協副董事長，只有政治學背景，僅擔任過台中市議員的陳世凱接任交通部長。去年11月任命大學肄業，完全沒有勞工背景的洪申翰接任勞動部長，樂團出身的林昶佐也可以派任芬蘭當大使。現在再加上有職場霸凌疑慮的前文化局長史哲接任高鐵董事長，難道高鐵董事長是可以隨便找個人就可以擔任嗎？
自家炸雞品牌近300億打包出售 創辦人發「接近年薪分紅」給19員工
在完成近10億美元（折合新台幣約298億元）的收購交易完成後，美國連鎖速食品牌Dave’s Hot Chicken的執行長菲爾普斯（Bill Phelps）並沒有選擇將這筆收入完全私有化，而透過分紅的方式，給旗下19位員工「接近年薪」的巨額獎金。消息曝光後，羨煞不少網友。綜合外媒報導指出，這筆交易是由私募股權公司Roark Capital進行品牌多數股權收購，並於2日由菲爾普斯親自在媒體上對外說明。現年69歲的菲爾普斯，是Wetzel’s Pretzels的共同創辦人與前任執行長，也曾任Blaze Pizza董事會成員。他於2019年加入Dave’s，並帶領投資團隊取得股份，目標是將這間起初僅靠900美元、三位青梅竹馬朋友於洛杉磯停車場創立的小攤位，發展成全美連鎖品牌。這筆收購案，不僅是品牌擴張的里程碑，也是菲爾普斯實現先前對員工承諾的機會。菲爾普斯表示，讓這些員工從中受惠是他刻意規劃的結果。即使有投資人質疑「給得太多」，但菲爾普斯仍堅持認為，這是對建立品牌有功之人應有的報酬。菲爾普斯強調「我有對投資人應盡的責任，但同樣也有對員工的責任，而這次我忠實地照顧了所有利益相關者。」Dave’s總裁暨營運長比提克斯（Jim Bitticks）表示，公司全體企業員工、店長與副店長皆獲得一筆接近其年薪的獎金。Dave’s的共同創辦人奧加尼西揚（Arman Oganesyan）也曾在2024年的播客節目《How I Built This with Guy Raz》中回憶，當年初創階段曾有許多投資人爭取股份，但真正獲選的菲爾普斯與其團隊，正是因為他們願意給創辦人充分尊重與實質肯定。奧加尼西揚坦言「他們不像其他人那樣覺得我們只是運氣好，他們看得出我們的努力與能力。」
昔副手史哲將任高鐵董座 陳其邁讚協調力：一定可勝任
高雄市長陳其邁10日表示，候任台灣高鐵公司董事長史哲曾在高雄市府擔任多年副市長，跨局處協調經驗值得肯定，未來一定能勝任高鐵董事長一職。高鐵前董事長江耀宗在元月9日卸任後，交通部原本要求由具有海運、航運經驗、又在高鐵服務長達10年的總經理鄭光遠代理董事長，並進一步於2月19日在高鐵董事會通過後，真除成為正任董事長。然而不到半年時間，據傳鄭光遠如今獲層峰欽點，將轉任公司化不久、面臨瓶頸的台鐵公司董座一職，扛下改革台鐵的任務，並由曾任文化部長的現任行政院政務委員史哲接下高鐵董座。據了解，55歲的史哲畢業於東海大學資訊系，父親為人本教育基金會董事長史英，史哲年輕時便投入「野百合」學運，首度步入公門就在時任台中縣長廖永來麾下擔任秘書，後從勞委會前主委陳菊時期，便一路隨著陳菊從政軌跡，而後南下高雄，一路從高雄市文化局長、副市長到陞任中央文化部長，政壇上可謂「菊系」正規軍，卻也引來在野黨批評為「酬庸」。行政院政務委員史哲（圖）將接任高鐵董事長引發各界話題不斷。（圖／黃耀徵攝）曾與史哲共事的一名高雄市政府官員坦言，史哲嚴厲又會罵人，共事是戰戰兢兢，但也確實很有一套，注入高雄滿滿的藝文能量，包含駁二特區、大港開唱、人文薈萃的高雄市立圖書館，還有首度移師高雄便造成轟動的台灣燈會，史哲都是活動的靈魂人物。官員也說，史哲雖然嚴格，但算是就事論事，願意給幹才發揮的空間，儘管曾有同仁意見不同而與史哲口角駁火，但事後仍獲拔擢重用，因此對史哲的理性留下不錯評價。陳其邁則認為，史哲在自己高雄市長任內擔任副市長多年，參與規劃高雄重大建設多不勝數，比方輕軌成圓、高雄整體軌道路網規劃等，副市長任內其中一個督導的重要局處就是交通局，還有豐富的主持跨局處協調經驗。他說，未來高鐵延伸路網的話題中，高鐵公司需與地方政府充分溝通爭取全力配合，這時史哲在高雄展現的「協調力」一定能發揮，加上行銷是史哲的強項，若擔任高鐵董事長，能把高鐵行銷推上高峰，看好一定可以勝任。
美伊兩國強調核談判會繼續展開 但認定下次會談時間「不同步」
關於美國、伊朗兩國的核談判，兩國於9日各自對外表達談判將持續進行，但對下一輪談判的具體日期說法不一。伊朗外交部透過官方Telegram頻道宣布，雙方正在籌劃於15日在阿曼首都馬斯喀特（Muscat）舉行間接會談，並由阿曼擔任中介。伊朗外交部發言人巴蓋伊（Esmaeil Baghaei）表示，該日程已根據近期協商結果排定。但美國總統川普（Donald Trump）則於白宮（White House）記者會中明言，下一輪談判將在12日舉行，雙方版本出現明顯落差。根據《自由歐洲電台》報導指出，川普表示，即使雙方在是否允許伊朗持續濃縮鈾的問題上仍有重大分歧，但兩國的核談判仍會繼續「他們只是提出一些你無法做到的要求。他們不想放棄那些他們該放棄的東西。他們尋求濃縮。我們不能接受濃縮。」川普也透露，近期與以色列總理納坦雅胡（Benjamin Netanyahu）通話，兩人對伊朗議題有深入討論。川普也提到，他已阻止以色列攻擊伊朗核設施的計畫，並強調美方的努力是「為了達成協議，使破壞與死亡不再發生」。納坦雅胡辦公室則對外聲明稱，川普總統已向以色列保證與伊朗的談判將於本週內繼續進行。伊朗方面則對美國上月提出的提案仍表不滿。伊朗外交部發言人巴蓋伊批評該提案「不可能接受」，並於9日表示，伊朗很快將提交一份「合理的、合乎邏輯的、且平衡的」提案，以回應美方立場。對於核談判的根本性分歧，伊朗最高領袖哈米尼（Ayatollah Ali Khamenei）上週明確拒絕美國的提議，批評該內容違反伊朗國家利益，並重申伊朗將持續在本土進行濃縮活動。面對哈米尼的堅持，西方國家則對此高度警戒，擔憂伊朗最終將具備發展核武的能力。伊朗則一再聲明，其核計畫僅供和平使用。自川普單方面於2018年退出伊朗與六個世界大國於2015年簽訂的核協議後，美國恢復對伊朗的全面制裁，對伊朗經濟造成嚴重打擊。伊朗隨後提高濃縮鈾濃度作為反制，目前已達60％，遠高於協議設定的3.67％上限，雖仍未達製造核彈所需的90％濃度，但已引發國際關注。與此同時，聯合國（United Nations）旗下的國際原子能總署（International Atomic Energy Agency，IAEA）於9日在維也納（Vienna）展開為期五天的董事會會議，預計至13日結束。IAEA總幹事葛羅西（Rafael Grossi）在會議開幕致詞中，強烈呼籲伊朗「立即全面且有效地配合總署」，並強調，除非伊朗協助處理懸而未決的核保護措施問題，否則IAEA無法確認其核計畫是否為和平用途。葛羅西表示，目前伊朗無法提供技術可信的解釋，甚至試圖清除核設施現場，嚴重阻礙了監督作業。而伊朗不斷拖延回應，已對總署的核查能力造成實質干擾。葛羅西也提到，此次會議預計將通過一項決議，正式認定德黑蘭（Tehran）未遵守保障義務，這將是伊朗20年來首次被此正式表述。對此決議草案，伊朗已表示將做出強烈反擊。伊朗原子能機構發言人卡馬萬迪（Behrouz Kamalvandi）警告，若該案獲通過，IAEA將不應期待伊朗繼續進行任何「廣泛且友好的合作」。
「陶朱隱園」賣屋還債？ 中工及遭點名背書的中石化「這樣回應」
威京小沈遭收押，群龍無首下，威京集團不時傳出財務警報，這回就連旋轉超豪宅「陶朱隱園」也驚傳連續2個月未依約繳交貸款利息，將「賣屋還債」。媒體點名該聯貸案為中石化背書、董事長陳瑞隆同意授權允許出售「陶朱隱園」償債。今(9)日也中石化發出聲明澄清，「中石化背書」等語句，與事實不符，特此澄清。「陶朱隱園」主要股東分別是中華工程佔23％、亞太工商聯佔77％。據《自由時報》報導，聯貸由亞太工商聯出面承借、中石化背書，於2018年底與安泰銀行、國際票券主辦的銀行團簽訂總額達85億元的聯貸案，主要擔保品即為「陶朱隱園」。因房屋遲遲未賣，資金壓力大，一年利息加上稅費需花掉5億多元，集團想方設法籌錢。報導也指出，威京集團旗下的亞太工商聯已連續2個月未依約繳交貸款利息，銀行團正評估啟動處分擔保品程序。聯貸主辦行已與中石化協商處理機制，獲董事長陳瑞隆同意授權，允許聯貸銀行逕自出售擔保物件以償債，「避免走法拍程序，大家都難看」。中石化則發聲明表示，部分媒體報導涉及亞太工商聯聯貸案及「陶朱隱園」擔保品處理事宜，其中有關本公司（中石化）之報導與事實不符，為維護公司聲譽並避免市場誤解，特此鄭重聲明如下：一、亞太工商聯為獨立法人公司，依公司治理原則由其股東會授權董事會獨立運作。中石化並未投資亞太工商聯，亦未指派任何人員擔任其董事或經營職務，且從未對其提供任何形式之財務背書或保證。二、媒體所指「中石化背書」等語句，與事實不符，特此澄清。三、有關亞太工商聯與聯貸銀行進行溝通及協商時，均由亞太工商聯依其公司權責獨立進行。中石化董事長陳瑞隆僅在協商之最後階段有出面協助溝通，並提供諮詢意見。四、中石化目前財務與營運皆正常運作，謹鄭重聲明中石化與該聯貸案並無任何關聯，請市場及投資人鑒察。對於是否未依約繳交貸款利息，銀行團正評估啟動處分擔保品程序，中工發言人程安慈回應，「我們跟這件事情沒有直接關係，我們已經分屋，所以是獨立。中工財務一切正常，目前積極銷售中。」
台股雙王除息秀12日開演 法人：牽動大盤短線走勢
權王台積電（2330）與股王信驊（5274）分別於12日及13日進行除息，台積電預計除息4.5元、信驊除息52元。由於台積電及信驊上周五股價同步下修，本周在除息前後股價表現是否進一步轉強，受到廣大股東關注。台積電預計在12日進行2024年第4季每股配發4.5元現金股息除息，預計將發出總額1166.97億元，有利再為台股挹注不少資金動能。台積電自2019年起改採每季配息以來共進行23次除息，全部順利完成填息。法人一致看好台積電「秒填息」或當天即可填息，信驊為高價股、人氣指標，隨著5月營收創高，13日將除息52元，法人也認為填息機率高。台積電上月董事會宣布核准配發2025年第1季股息提高到5元，除息交易日則為9月16日，並於10月9日發放。台積電6日股價下跌3元收在995元，ADR則小漲0.9%來到205.18美元信驊6日下跌35元收在4125元，不過，在6月4日信驊卻因最近6個營業日(含當日)起迄兩個營業日之最後成交價價差達320元，短線漲幅過高而被櫃買列為注意股。
外傳學院停辦後將出售校地？大漢技術學院捐地人怒了 校方出面回應
位在花蓮縣新城鄉的大漢技術學院將在7月31日正式停辦，近日卻傳出學校董事會要出售部分土地，讓當年捐地協助建校的善心人士相當不滿，希望學校妥善處理，否則會到校門口拉白布條抗議。校方駁斥，學校用地屬教育事業用地，出售須經教育部同意，並非外界所傳可由董事會任意處置。大漢技術學院創校至今48年，近年不敵少子女化浪潮衝擊，招生情況不佳，去年依《私校法》規定向教育部提出停辦計畫後，核定113學年度起停止招生，114學年度起停辦。由於地方有傳言稱，董事會有意在學校停辦後出售部分土地，讓當年捐地協助建校的人士感到氣憤，家族曾捐出約2甲地的花蓮縣議員鄭寶秀表示，當年許多人得知要設立學校，在地方士紳號召下捐地，若學校要出售土地，對當時捐地的人來說情何以堪。位在花蓮縣新城鄉的大漢技術學院將在7月31日正式停辦，地方近日卻傳出學校董事會要出售部分土地，讓當年捐地協助建校的善心人士相當不滿，校方強調，學校用地屬教育事業用地，出售須經教育部同意，非董事會可任意處置。（圖／報系資料照）鄭寶秀認為，學校要收回土地應告知地主或由教育部決定，而不是法人自己想怎樣就怎樣，董事會更應該召集地主們討論土地未來的運用方式，若學校無法解決問題，她會站在民意代表的立場，與其他地主一起到校門口拉白布條抗議。學校主秘邱天祐表示，學校用地屬於教育事業用地，要變更很困難，出售也要經過教育部同意，並非外界所傳可由董事會任意處置；學校轉型計畫預計7月31日啟動，據他所知，董事會會再徵詢校長的意見推動轉型。校長林岳輝則說，學校用地分成好幾類，有些是屬於國有財產、有些則是台糖等經濟部用地，很多地目是公益性質，並非一日一夕能做轉換、轉移，學校一切依法處理。他接著說明學校未來經營方向的初步規畫指出，現在科技不外乎提倡綠色科技跟橘色科技的整合，綠色科技就是AI科技、奈米科技及綠色循環經濟，大漢腹地正好可以做發揮；橘色科技為人文社會，學校本身就有基礎，可以產生共乘效應來活化土地活化、再利用建築物，達到永續經營的目的。
成立近半世紀！大漢技術學院8月停辦 最終屆畢典176學生出席
位在花蓮縣新城鄉的大漢技術學院成立迄今近半世紀，近年不敵少子女化衝擊招生狀況每況愈下，8月將正式停辦，學校今天舉辦最後1屆畢業典禮，共176名應屆畢業生參加，大家相互道別也珍惜最後1次在校機會，校長林岳輝則勉勵大家「大漢未來不是不見，會成功轉型、永續經營」。大漢技術學院創校於1977年，前身為稚暉海專，後改名大漢工商專科學校，教育部1989年接管後，1994年遴選改組新董事會接辦，1999年升格改制為技術學院，學生人數最多時有7、8000人，近年卻不敵少子女化浪潮，招生情況不佳，董事會認為未來難以持續辦學，最後依《私立學校法》規定，向教育部提出停辦計畫，最後核定113學年度起停止全部招生，114學年度停辦。位在花蓮縣新城鄉的大漢技術學院8月將正式停辦，學校今天舉辦最後1屆畢業典禮，共176名應屆畢業生參加，並與系所師長合影留念。（圖／報系資料照）位在花蓮縣新城鄉的大漢技術學院8月將正式停辦，學校今天舉辦最後1屆畢業典禮，校長林岳輝致詞強調「大漢未來不是不見，會成功轉型、永續經營」。（圖／報系資料照）今天是大漢技術學院舉辦最後1屆畢業典禮，共有176名應屆畢業生，包含碩士班、日間部學院部、進修部學院部與專科部等學制等，各系所師長透過「撥穗」儀式及頒發學位證書，肯定同學在求學過程中的努力，學生則不捨的與老師跟校園合影，留下最後的回憶。校長林岳輝在致詞時勉勵畢業生們，雖然這是最後1次畢業典禮，不過畢業不是結束，而是另一個開始，大漢會以大家為榮，且大漢停辦後不是不見，而是要成功轉型、永續經營，朝利眾福民的目標持續發展。79歲的畢業生陳美珠因想「活到老學到老」4年前到大漢求學，如今跟著學校一起畢業，她不捨的說，學校停辦後會很想念4年在校園的點點滴滴，感謝同學與師長期間的幫忙。63歲的畢業生吳秀蘭感謝學校提供二度回流教育的機會，一圓年輕時想踏進大學的夢想，她說，在大漢求學期間，班級組成如同三代同堂班，各年紀都有，不過大家之間沒有隔閡，反而像親子、朋友般和睦相處、互相幫忙。他說，如今能趕上學校最後1屆畢業典禮，心情五味雜陳，一方面高興自己順利畢業，卻也遺憾學校未來不再招收學生，這4年的在校時光將會成為自己終生最難忘的回憶之一。大漢技術學院主秘邱天佑說明目前在校學生安置情況指出，7月畢業生離校後，約有15名未畢業碩班研究生將分發到中國科技大學繼續就讀，學院部約90名學生將分發到佛光大學，不過學校已依學生要求，在校成立佛光大學「大漢專班」，讓同學按原系名、原課程標準表繼續就讀到正常畢業年限；老師部分則確定採退休或離職。
大立光股東會話題滿滿！ 戲說台灣男演員力挺：林恩平是「股市界周杰倫」
光學鏡頭大廠大立光（3008）今（6）日召開股東會，由董事長林恩平親自主持，通過史上最高現金股利97.5元，也完成董事與獨董改選。會中一大亮點，是曾出演《戲說台灣》的演員呂嘉興以股東身分發言，盛讚董事長林恩平堅持高配息，還誇他是「股市界的周杰倫」，更直呼「看好大立光重返6000元、奪回股王寶座」。林恩平針對德商軟體訴訟表示，案件已進入司法程序，不會影響產線運作，「司法怎麼判就怎麼接受」。對於外界質疑是否受到輿論壓力，他表示，自己「沒有這條神經」，所以影響不到他。展望後市，林恩平坦言，面臨匯率與關稅壓力，「下半年沒什麼樂觀理由」，但指出產能已滿載，預期7月將優於6月，備貨動能將在7、8月釋出。大立光今年也首度納入非體系的外部獨董，董事會多元化跨出重要一步。林恩平回應股東提問，未來也會朝增設女性董事與推動ESG努力。大立光此次改選六席董事名單分別是茂鈺紀念股份有限公司兩席法人代表林恩平、林恩舟，自然人梁忠仁、謝銘原、黃有執、陳俊明。而3席獨董則出現異動，分別為台新證券前副總經理李淑憫、大立光前副總經理林進芳及明通化學製藥前董事長張光道，這也是首次有非大立光體系（包括前員工）的外部董事進入董事會。大立光5日公布，五月合併營收32.38億元，較上月營收衰退25%，較去年同期衰退7%；前五月累計合併營收221.47億元，較去年同期成長21%。大立光2024年每股稅後盈餘194.17元，上半年配息40元、下半年配息57.5元，合計全年配發97.5元，刷新歷史紀錄。
行車事故頻傳！台鐵7月起「每月召開檢討會」
台鐵近期行車事故與異常事件頻傳引起行政院關注，行政院政務委員陳金德認為，接連發生調車錯誤、駕駛疏失造成安全疑慮，為長期累積的系統性挑戰，需加快改革腳步，指示台鐵自7月起比照道安會議模式，每月開台鐵行車事故檢討會。台鐵表示，為讓行政院掌握狀況，將全力配合。交通部統計近年台鐵行車事故與行車異常，2020年632件、2021年699件、2022年659件、2023年777件，去年頻遇天災高達1009件，今年1至4月也有277件。陳金德3日主持台鐵安全改革定期追蹤會議，4日於社群指出，會中要求台鐵與林保署、農水署、花蓮縣府等盡速完成野溪與邊坡土石清疏，須提高層級應對；電務智慧化、軌道結構安全提升、行車安全改善計畫全延宕，尤其號誌連鎖系統更新案履約爭議協調中，要求交通部定期專案會議督導；站長應強化行動管理，提升廁所與無障礙設施標準，避免造成民怨。陳金德說，去年台鐵事故人為疏失仍是主因，須建立明確獎懲制度，主管負連帶責任，下月起比照道路交通安全會議模式，主持每月台鐵行車事故檢討會議，盤點個案原因、對策與獎懲落實情形，防止類似事故發生，他強調不接受「誤點是常態、安全靠運氣」文化，安全與準點是最基本承諾。台鐵公司表示，內部每日皆有報告行車事故與異常狀況，並設安全管理推動小組，有內外部委員參與，每月定期檢討相關事故，董事會也有安全管理委員會，提報較重要狀況，檢討機制皆在運作中，日後每月檢討會將備妥事故或異常影像、具體原因分析及改善措施等，讓行政院掌握狀況，台鐵會全力配合。
00919配息0.72元很香！換股操作刪6增16 資金擁抱金融半導體航運
將在6月17日除息、擁有122萬受益人的00919群益台灣精選高息ETF，本季配息0.72元，最新公告成分股刪除6檔，新增16檔包括富邦金、國泰金、陽明、台灣虎航、大同、可成等，加計既有的中信金、長榮、長榮航、聯電、聯詠，市值前50大的成分股達8檔，大幅增加成分股市值代表性。00919昨收盤22.19元，上漲0.30元，漲幅達1.37％，成交量142,190張，居單日成交量排行榜第六名。根據台灣指數公司公布的00919成分股調整資料顯示，本次新增16檔分別為2881富邦金、2882國泰金、2609陽明、2385群光、2474可成、1477聚陽、2371大同、4763材料-KY、2439美律、2458義隆、3211順達、6412群電、8070長華、2520冠德、6670復盛應用、6757台灣虎航。 刪除6檔分別為2454聯發科、2809京城銀、6691洋基工程、2889國票金、2348海悅、5904寶雅。依00919在3日換股後最新的持股成分股來看產業布局，在電子、傳產、航運、金融都配置一定的比例；最新產業分布將以金融、半導體、航運類的高息成分股為主。該檔台股ETF也是目前仍維持「高息」配息的ETF。據了解，00919的選股策略中有兩個重點值得關注，分別是「精準高息」以及「精準領息」。「精準高息」是指選進來的成分股是依據上市櫃公司董事會當年度宣告的現金股利進行篩選，避免使用「預測未來」或是「參考過去」所造成的誤判。00919第9次預估配息0.72元維持新高，預估12.98％年化配息率最高，也是唯一一檔配息維持新高的台股高息ETF，連續9季年化配息率都逾10％。00919除息日為6月17日，參與除息最後買進日為6月16日，配息發放日為7月11日。
黃仁勳遭炎上3／「少了和平供電就不和平」 花蓮重災戶扛500萬人口用電還被當軟柿子
5月17日，AI教父、輝達執行長黃仁勳宴請供應鏈夥伴，他跟在場的台積電、廣達、和碩老董們喊話，「全球都在投巨資打造AI基礎建設，這將是台灣很忙的一年」；兆元宴同一天晚間10點，核三廠2號機離開電網、18日凌晨零時停機，台灣正式進入「非核家園」。接下來幾天，台灣能源議題「熱火朝天」，先是黃仁勳公開表示，要AI就要核能發電，接著520當天，和平電廠一號機因銜命火力全開、引發故障，電力不足下，台中、高雄兩大明星市長隔空互槓「我發的電比較多」，連台泥的董事會，為了和平電廠續命與否都在吵架。台泥董事長張安平5月28日股東會上自曝，「其實我們最近開會都很火爆，很多股東不想再做了。」指的就是花蓮和平燃煤發電廠，1999年因政府需求而興建、2002年投入發電，與台電簽下25年合約，提供「北東電網」近500萬人口用電需求，然而，去年花蓮地震和平電廠重創，至今，台電卻還沒來跟台泥談2027年後的合約，這讓業者非常困擾。台泥總經理程耀輝展示花蓮水泥與電廠去年地震後的修復照片。（圖／陳曼儂攝）「如果只剩兩年可以用，為什麼還要修，光是一個輪軸，都是要花好幾億的。」一位在場大股東跟CTWANT記者說，更何況台泥一直努力做減碳模範生，如今卻為了台灣電力問題，拉著這個煤炭發電的「拖油瓶」，因為事關新北市25%、宜蘭90%的家庭用電，在全台灣電力緊繃的時刻，一刻也不能停，根本沒法停機檢修或升級。股東會上，台泥總經理程耀輝展示花蓮水泥與電廠照片，他解釋，2024年4月3日發生規模7.1地震後，這場台灣921地震後最大的一次天災，讓巨大設備傾倒、變形毀損，為了緊張到不行的台灣電力需求，他們忍著餘震、交通中斷、員工安危，在恐懼中趕工，搶在4月16日「歸隊」，併聯發電。「就像大病初癒，我們還要檢查有沒有內傷。」程耀輝說完後，大量的照片讓在場股東竊竊私語，「我們這些住台北的，真的不知道這些事。」去年還有小股東問和平電廠何時能減碳、改成天然氣發電，今年沒人再提。因為花蓮有地形、颱風、地震等問題，「我們也沒辦法改用氣發電，因為這裡沒有天然氣的接收站和管線。」張安平說。「5月20日當天，因為擔心總統當選日、跳電會丟臉，台電要求用電大戶降低用電、還叫和平電廠火力全開，所以就操壞了。」一電力相關人士私下跟CTWANT記者說，就是因為和平電廠一號機壞了，導致電力不足，才緊急把高雄的老舊機組拿出來救援，也才意外引發兩大直轄市長隔空大戰。民眾黨主席黃國昌帶隊至興達電廠考察，質疑在無生煤使用許可情況下為何使用燃煤發電。（圖／台灣民眾黨提供）媒體關注政壇口水戰，這個扛著東台灣電力重擔的和平電廠，反被冷落，被台電高層心安理得地再度擱置一旁。早在去年6月、地震後，就有媒體詢問台電對於和平電廠的延續問題，當時親綠媒體採訪台電高層，提到「北東電網」兩大重要電力來源就是協和與和平，但位於基隆、使用重油發電的協和電廠轉型計畫受阻，「若少了和平，供電就不和平」，但台電不希望一口氣簽太長、新合約的容量費率也不會像以前這麼高，報導甚至提到，反正張安平談生意較「阿莎力」，所以不急。簡直把民營企業當軟柿子捏。這個5月天，台灣的氛圍很錯謬，一邊是黃仁勳領著台灣團隊把AI帶到全世界，一邊是政府宣示進入「非核家園」。究竟台灣能源政策有沒有跟上AI新浪潮？一位學者3月在一場會議上吐實，全世界高碳電力國家台灣排第11名，前面都是沒有製造業的落後國家，「台灣是不負責任、不尊重民意、不尊重法治、不可思議的非核家園」。
挽救品牌再出招！麗嬰房擬出售上海子公司股權 預計年底前完成交易
由於營運連年虧損，成立半世紀的老字號童裝品牌「麗嬰房」在今（3）日晚間7時召開重大訊息記者會，宣布為活化中國資產，落實中國輕資產的營運策略，規劃出售上海麗嬰房股權，近期已找到有意願的投資人，董事會已正式授權董事長林柏蒼全權負責與潛在買方洽談，預計年底前完成交易。麗嬰房集團創立於1971年，並於1997年正式在台掛牌上市。該集團以製作及行銷童裝起家，後來擴充到低齡兒童的衣食育樂各類商品，是台灣童裝界第一品牌，更打入中國市場，在北京、上海、武漢等城市都有設點，全盛時期兩岸共有超過千間門市。不過近年來，麗嬰房受少子化、電商等因素衝擊，營運連年虧損，兩岸店數從1000多家規模一路縮減，截至去年底，麗嬰房兩岸直營實體通路數共331家，包含台灣185家、中國146家，年減73家，台灣店數增1家，中國大減74家，台灣營收佔比66.6%，中國佔33.1%。麗嬰房在記者會上指出，為活化中國資產，並落實在中國輕資產的運營策略，近期已取得實質進展，目前規劃透過出售上海麗嬰房股權來達成目標，並已成功找到有意願的投資人。今天董事會正式授權董事長林柏蒼全權負責與潛在買方洽談，待雙方合作共識確認，並完成合作備忘錄（MOU）簽署後，將依規定辦理公告申報。至於何時完成交易，麗嬰房表示由於涉及兩岸相關法規規定及流程，內部也有在協調與諮詢，「倘若一切順利，預計可在今年年底前完成交易。」今年3月，由於麗嬰房每股淨值低於5元，被證交所列為「全額交割股」。5月中旬，麗嬰房再次宣布，為提升營運效率，已於2024年底關閉台灣唯一的生產廠房，改採全面外包生產模式。麗嬰房強調，結束的生產工廠將配合公司新發展策略，改為第3方物流基地，帶來物流事業收入。未來麗嬰房的經營策略，將採輕資產的營運模式，並持續發展電商，拓展銷售管道，也將積極發展與其他品牌的合作，如第三方物流與新零售媒體事業，希望能使50年老品牌東山再起。
新華泰富公司派大獲全勝！股東會以86.58%壓倒性支持，五席董事全數拿下
歷經連月來的輿論風暴與經營權攻防，今日新華泰富（5481）股東臨時會堂堂落幕，現場見證一場資本戰爭少見的絕對勝利。公司派以壓倒性的86.58%支持率，在董事席次上大獲全勝，五席董事全數由公司派提名人選拿下，穩如泰山地鞏固公司治理大局。在這場驚心動魄的經營權之戰中，市場派雖極盡一切手段，透過媒體、社群、各式管道持續發動輿論攻勢，但最終仍無法撼動公司派的專業布局與堅定步調。投票結果最終差距高達76.14%（公司派86.58%對市場派10.44%），充分彰顯全體股東對公司派的絕對信賴與壓倒性支持。回顧這段時間，公司派不僅面對了市場派的激烈攻擊，更曾遭遇不實指控、法院執行命令等多重挑戰。然而，公司派始終以穩健、透明、專業的態度應對，堅守治理底線，最終在這場資本市場的戰場上，以壓倒性勝利重新奠定了話語權與領導力。尤其令人振奮的是，公司派不僅拿下全部五席董事，更獲得大多數股東主動簽署聲明書支持，展現了極為少見的資本市場高度向心力，成為此次股東會的最大亮點與歷史性時刻。新華泰富今日下午也將選出新任董事長，確立治理新局。公司派鄭重承諾，將以最快的速度完成114年第1季財務報表的補正公告並送交主管機關審理，全力爭取最快恢復股票交易，確保全體股東的權益不受任何影響。會後，公司派代表人語氣堅定表示，感謝所有股東對公司派的信任與支持，未來將持續秉持誠信經營、穩健治理的原則，推動公司持續成長、價值不斷創造，並善盡社會責任，為全體股東奪回更大的榮耀。新華泰富公司派此次大獲全勝，不僅是一場專業治理的壯烈勝利，更是所有股東的共同榮耀。最終，公司派以「不爭之爭」的格局，憑藉專業、誠信與穩健的治理，贏得了這場攻防戰的最終勝利，為企業未來開啟全新篇章。展望未來，公司派將以此為嶄新起點，攜手全體股東，共創更加燦爛的企業新局，迎向更光明、更堅實的明天。公司派的勝利，也提醒廣大投資人，面對禿鷹似的市場派操作，更要團結一致，守護公司治理的穩健基礎。公司治理是企業長治久安之基，絕非靠掠奪性的哄搶、進入董事會後的無理取鬧而來，最終受害的往往是所有誠實投資者的權益。這場勝利更是提醒主管機關，對於市場派禿鷹式行為的監督與治理，仍須加強把關，共同守護資本市場的健康與公正。