追撞
」 車禍 追撞 國道 廣末涼子 警方
國道3號車禍驚魂！23歲男疑過度依賴輔助系統 撞清掃車重傷
國道3號南下214.2公里處，15日下午1時29分發生一起驚險車禍，23歲的蔡姓男子駕駛小客車行經該路段，疑似未注意前方狀況，當場撞上正在進行移動清掃作業的緩撞車，撞擊力道猛烈，車頭嚴重凹陷變形，蔡男受傷送醫，所幸並無生命危險，意識清楚。根據警方調查，當時蔡男行駛於國道內側車道，自述啟用車輛的輔助駕駛系統，疑似過度依賴該系統而未保持警覺，蔡男未發現前方同車道的清掃作業車，造成煞車不及，發生追撞事故，事故發生後，警方迅速到場處理，並將傷者送往亞洲大學附屬醫院進行治療。此次事故造成現場內側與中內側車道封閉，回堵車潮一度長達1公里，交通一度停滯。經國道警第七大隊緊急處理，事故於下午2時10分左右排除，交通恢復順暢。國道警方強調，儘管車輛的行車輔助系統可提高行車安全，但該系統並非「自動駕駛」，駕駛人仍應全神貫注並保持警覺，若過度依賴輔助系統，忽視周圍狀況，可能會引發嚴重事故，甚至導致法律責任，警方呼籲駕駛人務必保持專注，切勿對科技產生過度依賴，才能確保道路安全。
國一北上泰山段5車追撞！ 貨車翻覆紙箱散滿地
國道1號北向37K泰山路段12時許發生5車追撞車禍，4台自小客車遭到波及，大貨車更翻覆路中央，貨櫃內紙箱全散落到路上，事故佔用3線車道，造成後方車流回堵。警消獲報後趕抵現場，將傷者送醫外也聯繫相關單位盡速恢復路況。北區養護工程分局也呼籲，行駛高速公路務必保持專注、謹慎駕駛，切勿分心或疲勞駕車，如遇突發狀況才能及時反應、降低事故發生風險。
台中死亡車禍！小貨車詭撞半聯結車「車頭全凹」 駕駛夾困慘斷魂
台中市烏日區14日清晨5時許發生一起死亡車禍，68歲徐姓男子駕駛小貨車行經事發路段時，疑因未煞車猛撞前方半聯結車尾部，導致小貨車車頭嚴重爛毀變形，徐男則遭夾困待救，警消獲報到場迅速使用機具將傷患救出，但他脫困時雙腿變形且已無呼吸心跳，送醫搶命仍不治，詳細肇因及肇責仍待調查釐清。消防局說明，台中市消防局清晨5時16分獲報，公園路與環河路三段交叉口發生小貨車追撞半聯結車事故，初步了解有駕駛受困車內，消防局立即派遣烏日及國光分隊，出動5輛消防車、救護車及13名消防員前往搶救，到場後迅速使用破壞器材將徐男脫困，但他救出時雙腿變形且當場失去生命跡象，隨後救護員緊急送往烏日林新醫院搶救。警方表示，徐男經送醫搶命後仍回天乏術，不幸在搶救17分鐘後宣告不治，經調查，半聯結車預計從台中南下台南，豈料行經事故地點時，突遭徐男所駕的小貨車從後方追撞，猛烈的撞擊力導致肇事車嚴重變形，劇烈撞擊聲也引起不少民眾上前關心，但徐男仍因重傷不治死亡，詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步分析研判。
斷魂國道！31歲女遭「4車夾擊」慘死 肇事男竟辯：鬼遮眼
國道1號台南仁德段7日晚間11時許發生一起連環車禍，63歲姜男駕駛聯結車疑未注意道路施工，結果閃避不及追撞前方4車，造成31歲呂姓女駕駛遭夾擊慘死，事後檢警於12日相驗遺體，肇事的姜男也現身殯儀館向死者家屬致歉，並辯稱「鬼遮眼」釀禍，還一度欲衝到屍體旁解釋，結果惹來家屬痛批阻攔。據了解，國道1號南下335.3公里處， 7日晚間11時許內車道因施工封閉，導致前方車輛皆緩緩減速，不料姜男駕駛聯結車行經此處時，疑未注意路況煞車不及，不慎追撞前方3輛大型車及呂女所駕的白色轎車，殊不知她位在第3台，當場被後方連環撞的車輛夾擊，整車幾乎撞成廢鐵，且車輛上半部慘遭削空，造成呂女命危送醫仍不治死亡，副駕的26歲蘇女則滿臉是血但意識清醒。警方說明，其他2名挨撞聯結車的男駕駛僅胸悶但意識均清醒，事後已送往市立醫院診治，至於受困的另2名22歲及24歲男子被救出後也已送往新樓醫院治療，此次車禍導致4車連環，共造成1死5傷悲劇，檢警則於12日相驗呂女遺體釐清死因，姜男則於當日前往殯儀館向家屬鞠躬致歉，但他卻辯稱1句「鬼遮眼」惹禍，此說法引發死者家屬不滿。警方表示，家屬對此當場怒斥姜男「什麼話？你講什麼話」，但他仍試圖解釋當時的情況，還稱「撞到後才醒過來」，甚至在呂女遺體要被推進相驗室時，企圖衝向其耳邊想解釋，家屬見狀也趕緊攔阻並強烈反對，後續詳細肇因及肇責仍待警方進一步調查釐清。
綠燈不設倒數？騎士不解：不用擔心急煞 交通部解答
一名機車騎士近日問，綠燈為何不設秒數，這樣就不用擔心急煞或猛衝，而有網友說，「支持秒數，不然很怕過到一半突然紅燈」，也有人指出、「會有一堆人壓秒衝線」，而其實交通部針對這問題做過統計。原PO在論壇《Dcard》表示，「騎車開車一段時間了，突然想到這個問題，每次黃燈都要突然衝刺或煞車有夠煩。」此文一出，不少網友紛紛留言「我也想過一樣的問題，支持綠燈數秒」、「真的是每隔幾年的輪迴話題」、「有去算過會看到黃燈，需要加速或是急煞的，通常都是自己本身車速太快了」。也有人認為「綠燈數秒感覺更容易發生車禍。看到剩幾秒趕快拼加速，然後意外就發生了」、「會有一堆人壓秒衝線，而且很可能從很遠的地方開始加速飆車」、「我覺得綠燈數秒有人會提前停，然後就追撞了」、這個以前就有做過的了，顯然原原PO很年輕，因為後來檢討，反而造成更多的搶快車禍，就取消。」據悉，其實早在2006年10月，交通部運輸研究所就曾針對全台187個設倒數計時器路口，進行1年統計，結果發現肇事件數成長1倍，兼具紅綠燈倒數計時器路口，肇事件數成長1成9，而設紅燈倒數計時器路口，肇事件數少5成。
怎麼又是這？國1南下仁德段「10天3起大車禍」 6車追撞3人輕傷
國道1號南下仁德段短短10天內發生3件大車禍，繼3日7車連環撞1傷、7日5車連環撞釀1死5傷，10日有6車追撞造成3人輕傷，警消出動3車6人馳援，3人同乘1車就醫無大礙。國道1號南下仁德段最近多災多難，329公里處2日先發生7車連環撞，6輛小客車與1輛大貨車發生事故，警消協助5人脫困送醫，1人受傷。7日深夜在335.4公里處再發生5車連環撞事故，其中小客車遭夾扁，女駕駛命喪當場，另有5人送醫。國道中山高南下仁德段10日下午1時許再發生連環車禍。（圖／翻攝畫面）同路段333.6公里處10日下午1時許第3度發生6車追撞，共有1輛大貨車、1輛小貨車與4輛小客車肇事。國道警方初步研判，小客車（A）疑因變換不當，擦撞小客車（B），再擦撞上大貨車（C），後續小貨車（D）追撞小客車（E）再推撞B車與小客車（F）發生整起事故。其中63歲施姓女駕駛、22歲徐姓女乘客與21歲徐姓女乘客等3人受輕傷，送醫無大礙。「怎又是仁德段？」10天內連續3場大車禍，有網友感覺不對勁，表示除非必要，未來要暫時避開這路段行駛。
國道仁德段5車連環撞！白車全毀釀1死5傷 副駕哭喊救命
國道1號南下仁德服務區外，7日深夜驚傳重大連環車禍，事發地點位於335.3公里處，時間約在晚間11時左右，共有5輛車輛涉入，包括1輛白色轎車、2台大貨車以及2台聯結車，現場一片狼藉，這起追撞事故釀成1死5傷的慘劇，其中白色轎車幾乎被撞成廢鐵，駕駛當場死亡，副駕駛1名年僅26歲女子滿臉鮮血，崩潰高喊「快救我！」令人鼻酸。據目擊者拍攝的影片顯示，白色轎車車體幾乎完全解體，車尾遭重擊後嚴重扭曲，上半部車殼甚至直接消失，副駕女子受困車內時血流滿面、神情驚恐，雖意識清楚，但因驚嚇過度，不斷哭喊求救，所幸消防人員及時趕到，將其救出並緊急送往成大醫院治療，目前無生命危險。至於駕駛則因傷勢過重，已無生命跡象，當場身亡。此外，另有4人分別為2名年約50歲的大貨車司機，以及2名年輕男子（分別為22歲與24歲），皆有不同程度受傷，其中貨車司機主要出現胸悶與輕傷症狀，被送往台南市立醫院；而2名年輕男子則送往新樓醫院進行後續治療。此次事故導致國道南下車流一度大亂，車輛回堵數公里，國道警方連夜封閉現場進行處理與事故勘查，並於8日凌晨12點55分才全線恢復通車。針對事故確切發生原因及責任歸屬，警方正深入調查釐清中。國道警方也呼籲用路人，行駛高速公路務必保持安全距離，減速慢行，避免因一時疏忽造成無法挽回的悲劇。
國道1號台南仁德段5車追撞！小客車翻覆全毀 男駕駛當場死亡
台南國道1號南下335.4公里處仁德段，昨（7）日深夜11點多發生5車追撞事故，共4部大貨櫃車與1部小客車追撞，小轎車翻覆全毀，釀成1死5傷。事故發生後占用全線車道，現場車流回堵，交通一度癱瘓。台南市消防局7日晚間11點多獲報，事故地點接近仁德交流道附近，4輛大型貨櫃車與1輛小轎車發生追撞，調派7個分隊及多輛消防車與救護車投入搶救。從現場畫面可見，小客車被撞到嚴重變形，其中1輛大貨車車頭幾乎全毀，救難人員救出4男1女，傷者包含1名26歲小客車女乘客，頭部撕裂傷；兩名約50歲的大貨車駕駛，胸悶不適；還有22歲與24歲的年輕貨車司機，分別送往成大醫院，新樓醫院及市立醫院。另外，小客車男駕駛被救出時已明顯死亡未送醫。國道警察初判，事故原因可能與深夜行車視線不良或未保持安全距離有關，但詳細車禍原因以及肇事責任，有待進一步調查釐清。大貨車車頭幾乎全毀。（圖／台南道路救援（張家班）臉書）昨深夜國道車禍，釀1死5傷。（圖／翻攝畫面）小客車翻覆變形。（圖／翻攝記者爆料網）
金門暴雨引發車禍！白色轎車追撞瑪莎拉蒂 幸未造成人員傷亡
金門6日午間突降豪雨，導致視線不良、路面濕滑，一起驚險的追撞事故也因此上演，當天下午，1輛白色轎車行經路口轉彎時，疑似因未保持安全車距，加上天候不佳、煞車不及，當場追撞前方等待左轉的黑色瑪莎拉蒂，猛烈撞擊讓白色轎車車頭幾近全毀，而價值不斐的瑪莎拉蒂車尾也遭受不小損傷，雖然雙方駕駛人皆平安無傷，但駕駛責任的歸屬與可能的高額賠償，成為事後關注焦點。根據警方初步調查，事故發生在金門主要道路的交叉口，白色轎車駕駛疑似因雨天路滑未及時減速，導致車輛追撞前方瑪莎拉蒂，撞擊力道相當大，事故現場一度造成交通阻塞，警方接獲報案後迅速抵達現場，進行交通指揮與安全維護，並調派拖吊車將2部受損車輛移離現場，才讓道路恢復正常通行。據了解，遭追撞的黑色瑪莎拉蒂並非私人車輛，而是租賃車，這意味著肇事白色轎車駕駛可能面臨租賃公司求償的壓力，加上豪車維修費用高昂，恐怕將支付一筆可觀的賠償金，對於此次事件，警方也再三提醒民眾，在惡劣天候條件下駕駛應格外謹慎，保持足夠安全距離與適當車速，以防止類似事故發生。目前詳細肇因仍待警方進一步鑑定與調查，雙方駕駛配合警方完成筆錄，並將依法處理後續相關事宜。
超貴車禍！台中重機追撞藍寶堅尼 駕駛竟是「公主派對」直播主
台中市大雅區6日下午5時許發生一起超貴車禍，47歲黃男騎重機疑因未保持車距，結果不慎追撞藍寶堅尼超跑，導致雙方皆有車損，黃男則摔倒受輕傷，事後已自行就醫，此外由於超跑設計極度搶眼，進而被起底出駕駛身分為直播主「公主派對」成員「程哥」，詳細肇因及肇責仍待警方調查釐清。據了解，黃男騎紅牌重機中清路三段往沙鹿方向直行，疑因未保持安全車距，不慎撞上32歲潘男所駕的「HURACAN LP610-4」藍寶堅尼跑車，要價高達1500萬元，且車主為電商平台直播主「公主派對」的成員「程哥」，事故導致重機左前車身受損，跑車則右後車尾也毀損，所幸僅造成黃男摔倒受輕傷。警方表示，6日下午5時38分獲報，中清路3段802號前發重機追撞藍寶堅尼事故，警方到場處理後，肇事的黃男將自行就醫，並供稱因一時恍神才追撞惹禍，經酒測雙方皆無酒駕情事，事後警方已調閱監視器畫面還原過程，詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步分析研判。
北車前3公車擦撞！3車占滿忠孝西路 車流一度塞爆
台北車站前忠孝西路一段與公園路口5日上午發生3輛客運追撞事故，所幸整起事故並未造成人員傷亡，不過由於發生事故的3輛車輛均為公車客運，3車幾乎占據整個忠孝西路上，因此一度造成後方大回堵。至於詳細肇責歸屬仍有待進一步調查釐清。回顧整起事故，5日中午11時54分許，國光客運陳姓駕駛行經忠孝西路一段與公園路口，由公園路北往南行駛至忠孝西路口，右轉時其左照後鏡與直行、駕駛三重客運忠孝幹線之蔡姓司機發生擦撞。所幸事故僅造成車損無人受傷；而2人均無酒後駕車之情事。中正一分局呼籲，駕駛車輛應遵守交通安全規則，行經閃光號誌路口時，閃光黃燈車輛應減速慢行；閃光紅燈車輛應停車於交叉路口前，禮讓幹道車先行並確認安全無虞再行駛。另直行車輛亦應注意車前狀況，採取必要安全措施，以確保行車安全。
快訊／國1楠梓路段3車追撞！ 貨車翻覆、車頭全毀
國道1號北向355K，楠梓交流道路段發生交通事故。1輛貨車與2輛自小客車發生激烈碰撞，而貨車在激烈碰撞後當場翻覆占用內側車道，車頭毀損嚴重，另一自小客車則是整輛被甩到分隔島上，車身也產生嚴重變形。詳細肇事原因以及傷亡人數仍有待後續釐清，目前後方車流回堵約12公里。
深夜悲劇！鶯歌男騎機車疑失控摔車 送醫急救後宣告不治
新北市鶯歌區大湖路3日深夜10時左右發生一起悲劇性車禍，造成1名35歲的王姓男子死亡，據警方調查，王男當時騎乘機車行經該路段時，突然疑似因身體不適而失控，自摔倒地，當救護人員趕到現場時，王男已經失去意識，並且無法察覺呼吸與心跳，隨即將其緊急送往聖保祿醫院急救，但不幸宣告死亡。根據初步了解，王男當時並未與其他車輛發生碰撞，且現場並無其他直接外力造成的傷害跡象，初步排除車禍追撞的可能性，警方推測王男可能因身體不適或突發的健康問題，導致機車失控摔倒，但具體原因仍需進一步調查確認。目前，警方已經聯繫王男的母親，並要求其到場處理後事，警方表示，詳細的事故原因仍在調查中，並呼籲目擊民眾提供相關線索，以便還原事發經過。
國道3驚魂！聯結車猛撞小客車 80歲老翁夫妻雙雙送醫
苗栗縣國道3號3日清晨驚傳重大車禍，1輛聯結車因疑未保持安全車距，猛烈追撞前方1輛自小客車，造成車體嚴重變形，車內80歲翁姓駕駛與75歲妻子當場受困，所幸警消即時到場協助脫困，2人分別因臉部挫傷與手臂骨折送醫治療，目前無生命危險。這起事故發生於清晨6時5分，地點在國道3號南向155.3公里處，29歲李姓男子駕駛聯結車行經該路段時，疑似未注意車距，迎面撞上由80歲翁姓駕駛操控的自小客車，劇烈的撞擊力道使得小客車前擋風玻璃碎裂、後車廂嚴重扭曲變形，現場一片狼藉，駭人畫面令人怵目驚心。警方與救護人員迅速趕抵現場，發現翁姓夫妻受困於車內，立即展開救援行動，2人脫困後被緊急送往醫院治療，經初步檢查，男駕駛臉部受傷，女乘客左手骨折，但意識清楚、生命徵象穩定。經警方調查，雙方駕駛均無酒駕情形，現場於上午7時6分完成排除，恢復通行，至於詳細肇事原因，仍待交通事故鑑定進一步釐清。
國道1號仁德段「7車連撞」！小客車被撞成廢鐵 5人受傷送醫
國道一號南下仁德區329公里處，昨（2）日深夜11時23分發生嚴重車禍，6部自小客車與1輛大貨車發生追撞意外，總共7輛車撞成一團，現場共5人受傷送醫，事故發生佔用內、中及外線車道，一度造成車流回堵。據了解，32歲黃姓男駕駛開著大貨車，行經中山高仁德段，突煞車不及追撞前方6輛自小客車，大貨車前方的小客車被撞成廢鐵，其餘車輛也嚴重凹陷。台南市消防局獲報後出動救護人車共13車33人，還有3名義消，其中1人一度受困於車內，已協助順利脫困。車禍共釀5人受傷，46歲蘇女頭痛、60歲王女意識清醒、30歲葉女腰、膝與手肘疼痛，28歲劉女頭部出血、19歲吳男頭暈。全部傷者皆意識清醒。國道一號仁德段昨晚發生嚴重車禍。（圖／翻攝記者爆料網）國道一號仁德段昨晚發生嚴重車禍。（圖／翻攝記者爆料網）
國3追撞車禍引「火燒車」！女駕駛急抱5歲女下車 母女送醫後無生命危險
國道3號南下193公里和美路段，今（2）日下午發生驚險火燒車事故，31歲吳姓女駕駛開車載6歲女兒行經該處時，疑未保安全距離追撞前車並引發火勢，吳女緊急將女兒抱下車，吳女胸口疼痛，女兒右眼疼痛送醫救護，無生命危險，整輛車陷入火海，燒到幾乎成為廢鐵，詳細車禍原因由警方調查中。這起火燒車事故發生於今（2）日下午3時40分許、國道3號南向193公里和美路段，國道警方初步調查，由吳女所駕駛自小客車，疑未保安全距離追撞前方B小客車，B再追撞前方C小客車，吳女所駕駛自小客車隨後引發火勢，吳女及女兒送彰化基督教醫院檢傷。國道3號南下193.5公里和美路段，今（2）日下午發生驚險火燒車事故，31歲吳女載5歲女兒行經該處時，不明原因追撞前車並引發火勢，整輛車陷入火海，燒到幾乎成為廢鐵。（圖／翻攝畫面）彰化縣消防局表示，國道追撞事故造成後方自小客車起火燃燒，消防局獲報後立即出動消防車2輛、救護車2輛、消防人員7人前往搶救，和美車組抵達後佈署1泡沫水線，在4時9分許將火勢撲滅，31歲女性駕駛及6歲女兒受傷，吳小姐主訴胸口疼痛，其女主訴右眼疼痛，前方車輛駕駛無受傷。國道警方表示，事故火勢在下午4時45分完全排除，全線恢復正常通車，因適逢下班通勤時段，造成後方迴堵約6公里，有關肇事經過，起火原因及肇因研判持續調查釐清中。國道3號南下193.5公里和美路段，今（2）日下午發生驚險火燒車事故，31歲吳女載5歲女兒行經該處時，不明原因追撞前車並引發火勢，整輛車陷入火海，燒到幾乎成為廢鐵。（圖／翻攝畫面）國道警方呼籲用路人「安全距離保持好，養足精神上國道」，如未注意車前狀態而肇事致人重傷或死亡，將吊扣或吊銷駕照。
號誌轉黃燈「該踩油門還是煞車」？警方這麼說 違規最少罰1800塊
駕駛或是騎士遇到號誌轉黃燈，是該通過還是準備停車？有網友在社群平台上針對這問題好奇發問，根據桃園市政府警察局說法，判斷以停止線為基準，如果黃燈亮起時，車輛已超越停止線進入路口，就應該「盡速通過」；但如果還沒過線就應該「減速停車」，若等紅燈亮起後穿越停止線則算闖紅燈，依法可處1800至5400元罰鍰。這位網友日前在Threads貼出黃燈號誌的圖片，表示「冷知識：這個號誌是叫你減速，不是叫你加速的」，這篇貼文一曝光立刻引發共鳴，「黃燈減速沒錯，但是真正的台灣人都會選擇直接加速快走」、「台灣黃燈就是『給我衝』，一堆說來不及停」。不過也有人認為，「如果當下速度沒有本事在停止線前停下來就麻煩衝過去，一堆人喜歡黃燈急煞，結果又停在待轉區甚至斑馬線上面的，真的不如不要停」、「我知道要減速，但我被撞過一次以後，看到後方有車我一律都加速」。針對「遇到黃燈該衝？該停？」桃園市政府警察局過去曾做出宣導，按照道路交通標誌標線號誌設置規則第206條規定，黃燈是用來警告車輛駕駛人及行人，表示紅燈即將顯示，屆時將失去通行路權。這也意味當駕駛人駕駛車輛行經交岔路口時，若前方號誌轉換，車輛已超越停止線進入路口範圍，則應儘速通過；若來不及通過則要煞停，同時注意後方來車，避免造成追撞事故。
國一台中段翻車釀連環車禍 警車、緩撞車遭高速衝撞
國道一號南下166公里台中路段，1日清晨6時許發生翻車意外，據悉為21歲楊男駕駛自小客車行經166K處時，自撞護欄翻車，警消趕抵後，後方黑色轎車疑未注意路況，直面撞上緩撞車及警車釀3車追撞，所幸當時車輛無人員在內，才沒造成更大傷亡，而肇事駕駛輕傷無生命危險。黑車高速撞上緩撞工程車釀連環車禍，車頭近乎全毀。（圖/翻攝畫面） 楊男行經上述路段時自撞翻車，後方聯結車見狀橫向擋住車道，示意後方來車減速繞道，以避免追撞事故車輛，等到警消趕抵後才駛離現場。 警消抵達現場後，發現楊男及一名女乘客已自行脫困，由救護人員包紮後於現場等待拖吊車處理後續。 不料，後方46尤男駕駛黑色轎車，疑未注意到車前狀況導致煞車不及，高速撞上緩撞工程車及警車，黑車車頭幾乎全毀，所幸尤男並無大礙，被追撞兩車當時也沒有人，尤男包紮右手傷勢後送醫進行後續治療，經測後排除酒駕可能，詳細肇事原因尚待調查釐清。
高雄街頭驚險追逐！肇事逆向撞路人 21歲男重傷終生癱瘓
高雄市街頭上演一場驚悚追車戲碼，最終竟釀成嚴重人身悲劇，2022年2月，一場看似小型爭執，竟演變為市區瘋狂飆車與逆向駕駛的追逐事件，當時孫姓與林姓男子在苓雅區某飲料店門口與陳姓男子爆發口角，疑因陳男身背通緝身分選擇逃離現場，孫、林2人不甘示弱，立即開車追趕，3輛車在市區展開驚險追逐。追逐過程驚險萬分，孫男為追上陳男，竟在熱鬧的市區一心二路與復興三路口逆向行駛，最終失控撞上2名無辜行人，其中，年僅21歲的許姓男子遭撞擊後重傷，醫院診斷顯示其左半身癱瘓、智力與認知功能重創，需終身照護；另1名朱姓女子則骨盆及腿部骨折，所幸保住性命。案發後孫男不僅未即時到案，還潛逃長達2年之久，期間遭發布通緝，直至近期才被警方逮捕。法院審理時，孫男坦承犯行並與受害者達成和解，分別承諾賠償朱女91萬元與許男600萬元，但坦言目前資金有限，僅先支付300萬元。儘管達成部分和解，但法官指出，孫男因一場輕微爭執，竟無視公共安全，逆向駕駛釀成重大傷害，行徑罔顧人命；且其過去有槍砲與毒品前科，顯見悔意不足，最終依《公共危險罪》及《妨害公眾往來安全致人重傷罪》判處6年徒刑，並表示全案仍可上訴。另案的林姓男子則被判3月徒刑，可易科罰金；陳姓男子則因另案販毒案落網，並在逃逸過程中撞警車遭開15槍，最終被判刑11個月。
洩密助查詐團卻釀風波 陳梅慧車禍身亡案偵結 檢方認謝男立意良善緩起訴
金融犯罪調查師陳梅慧去年12月參與虛擬幣詐騙金流調查後遭檢方約談，結束偵訊返家途中不幸發生車禍身亡，引起輿論高度關注。全案源自刑事局偵查員謝姓男子違規調閱資料並轉交女友陳梅慧與合作對象分析，涉嫌洩漏64名被害人的警詢筆錄與報案紀錄。台中地檢署宣布偵結，考量謝員無不當圖利、動機為阻詐，處以緩起訴一年，並須繳納新台幣5萬元至公庫。案件起於中檢偵辦ACE公司旗下虛擬貨幣平台「阿福錢包」，查出該APP涉及龐大詐騙與洗錢金流，資金規模超過3億元，已於去年3月偵結起訴。在追查過程中，辦案人員發現犯罪共犯所使用的雲端儲存資料夾中，竟有多筆與詐騙案相關的被害人個資與偵查文件，進一步溯源後發現來源為刑事局第六大隊第四隊的謝姓偵查員。據調查，XREX交易所高層黃姓男子在接獲用戶疑似遭詐情資後，未循正式管道報案，而是私下聯繫謝姓員警協助查明真相。謝員隨後登入165反詐騙平台系統，調閱64名被害人相關資料，包括完整筆錄與報案紀要，並提供給其女友、時任XREX鏈科公司金融犯罪調查師的陳梅慧，以及XREX創辦人蕭滙宗、黃耀文，共同研判詐團金流流向。該批資料被儲存在四人共用的Google雲端資料夾內，檢方認定謝男行為已涉洩漏非屬國防機密之機密公文書，違反刑法洩密相關規定，另亦牽涉違反個資保護法。中檢於去年12月3日展開搜索與傳喚行動，當天下午陳梅慧與謝員雙雙被帶至警局與地檢署接受偵訊。陳女全程配合調查，當晚即獲請回；謝男則以3萬元交保。蕭、黃二人與另一證人亦到案說明後離去。豈料陳梅慧及其男友隔日凌晨1時搭乘Uber自台中返回台北，行經國道一號新竹路段時遭遇前方重大事故造成車流回堵，座車在停等過程中遭後車高速追撞，導致陳梅慧重傷不治。事後輿論出現「假車禍真殺人」等陰謀論揣測，但新竹地檢署調查後排除人為因素，並依過失致死罪起訴追撞的徐姓司機。如今中檢正式偵結相關案件，針對陳梅慧部分，因為她已死亡，涉違個資法部分依法不起訴處分；XREX創辦人蕭滙宗與黃耀文則因協助將洗錢金額高達4.1億元的泰達幣從波場鏈換至以太坊，涉有協助轉移非法所得之嫌。檢方指出，蕭、黃兩人雖無獲利，行為確有掩飾不法資金之實，惟其主張係誤判許姓客戶為潛在大戶，盼藉合作拓展業務，未意圖圖利自身。考量二人長期配合檢警阻詐行動，最終給予緩起訴處分，條件包括分別繳納公庫500萬與300萬元，並須拍攝製作兩部5分鐘長的反詐騙、反洗錢宣導影片。至於謝姓偵查員部分，檢方調查發現，他於2023年間與女友陳梅慧及XREX創辦人組成4人群組，受託私下協助調查詐騙案件，卻在未經主管機關同意情況下調閱並外洩警政系統資料，且無法證明取得授權或正當程序。惟檢方考量謝男犯後態度良好、坦承不諱，亦無主觀不法圖利動機，動機係出於阻止詐騙，屬一時失慮，予以從輕處理。最終，台中地檢署裁定對謝男緩起訴一年，條件為繳交公庫新台幣5萬元，並持續釐清是否涉違個資法等其他刑責。