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華信航空引擎罩半空狂甩！乘客嚇傻「搭到變形金剛」 民航局曝最新調查
華信航空驚傳意外！一架AE301班機今（16日）上午原定從高雄飛往金門，怎料飛行途中疑似「引擎罩脫落」，全機立刻折返回小港機場，甚至傳出有乘客嚇到「搬出神像」狂唸佛號，所幸最終機上人員全數平安降落。對此，民航局也曝光最新調查。一名目擊乘客在社群平台發文還原現場，指出該航班才剛起飛不久，他便聽到「不自然的咚咚咚聲」，接著整架飛機開始搖晃，宛若搭到變形金剛班機，更令他不安的是，雖然空服員一句話都沒說，但眼神裡全是驚恐，「連她都嚇到，我更害怕了！」該名乘客透露，當下不少旅客嚇到不停唸佛號，甚至有人直接將整尊的「廣澤尊王」神像抱在手中，所幸班機最後終於成功飛抵高雄機場，「落地那瞬間真的好感動，阿彌陀佛！」對此，民航局表示，華信航空ATR72-600型B-16853機，航班AE301高雄往金門，今天於高雄機場起飛後，因1號發動機外罩上掀，航機回航於7時40分降落高雄，機上旅客人數共70人。民航局說明，為了確認肇因，目前已針對此事展開調查，同時要求華信航空檢查受損區域並回報原廠，以評估後續修理程序，修理完成後需回報民航局，確認同意後航機才能放飛；另外也要求華信進行ATR72全機隊發動機整流罩鎖拴（latch）檢查狀況正常。
立榮航空引擎訊號異常 金門飛高雄中途緊急返場
立榮航空今（2日）上午一架編號B7-8912ATR飛機，原訂9點15分由金門飛往高雄的班機，起飛後約15分鐘於金門外海上空發生引擎異常訊號，幸虧機長處置得當，依標準作業程序緊急折返金門降落，機上9位乘客與機組員均平安無礙，結束一場虛驚。立榮航空表示，該航班機型為ATR72-600，原訂上午9點15分由金門飛往高雄，共搭載9名乘客準時起飛，不料起飛後約15分鐘即出現1號發動機故障訊號，機長為確保飛航安全，依標準作業程序返航金門，該航機已於9點45分安全降落於金門機場。立榮金門飛高雄班機引擎訊號異常，機上民眾虛驚一場。（民眾提供/于家騏金門傳真）立榮指出，機上9位乘客均已妥善安排並發給便當及飲料安撫心情，其中有7位乘客安排轉搭華信班機飛回高雄，1位搭乘立榮班機飛往台南，另1位則自行取消行程返回金門家中。至於故障的班機將暫時停放於金門機場，待檢修安全無虞後另作調度。據班機上乘客表示，當時起飛沒多久後即聽到飛機發出巨響，並感覺飛機在下降中，大家都嚇死了，有的雙手合十一直發抖祈禱平安，有的一直唸禱南無阿彌陀佛，還好最後平安折返降落金門，但心中還是驚魂未定；還有位乘客下機後大喊不敢再搭飛機了，取消行程回家收驚去。
尼泊爾空難30年來最慘 機型與之前復興失事相同
2015年2月4日復興航空班機墜落基隆河，造成40名乘客死亡、3人失蹤。空難發生原因經飛安會的事實資料報告顯示，班機墜落前8秒駕駛才發現收錯油門。（中時資料照）尼泊爾地處多山，空難頻傳，自2000年來總計發生18起空難。最新一起發生在昨（15）日下午1時（當地時間近上午11時），雪人航空（Yeti airlines）一架編號9N-ANC客機日自首都加德滿都（Kathmandu）起飛後，不幸在博卡拉（Pokhara）附近墜毀。機上72人有68人罹難，為尼泊爾30年來最慘烈的空難事件。值得注意的是，同款的機型曾多次失事，如2015年2月4日震撼全台的復興航空235號班機空難。當時客機起飛後失控撞擊高架橋、墜落基隆河，造成40名乘客死亡、3人失蹤。尼泊爾空難30年來最慘 機型同當年復興航空。（圖/路透社）據尼泊爾民航局說法，9N-ANC客機一度從失事地點塞提峽谷（Seti Gorge）和塔台聯絡，「然後它就墜毀了。」博卡拉機場發言人喬希（Anup Joshi）指出，飛機在博卡拉新、舊機場間的山谷不明原因墜落，當時「巡航高度為1萬2500英尺（約3810公尺），處於正常下降階段」。飛機墜地後立刻起火爆炸，殘骸四散，濃煙頻竄。失事飛機機齡15年，機上共72人，包括2名嬰兒、4名機組人員與15名外籍人士，分別為5名印度人、4名俄國人、2名韓國人，以及法籍、愛爾蘭籍、阿根廷籍、澳大利亞籍各1人。當地電視台畫面顯示，數以百計的搜救人員持續在失事現場的山頭搜尋。一名警官說，客機墜毀兩座山之間，搜救人員難以到達。當地居民受訪形容：「一半在山坡上，另一半在谷底的塞提河（Seti river）。」尼泊爾政府隨後發表聲明，總理達哈爾（Pushpa Kamal Dahal）在獲知空難消息後，已召開緊急內閣會議。尼泊爾財政部長鮑德爾（Bishnu Paudel）告訴媒體，政府已成立專案小組調查事故原因，預計45天內提出報告。失事飛機是廣泛使用的ATR72雙渦輪螺旋槳發動機客機，由空中巴士（Airbus）和義大利的Leonardo的合資企業生產製造。專家認為，ATR72引擎推動力不足，是有待淘汰的飛機型號。復興航空過去十多年發生的空難事件，多次都涉及ATR-72機型。尼泊爾上一次傷亡慘重的空難是在1992年，巴基斯坦國際航空公司一架空中巴士A300客機在接近加德滿都時，墜毀附近山頭，機上167人全數罹難。而在15日事件以前，尼泊爾自2000年來總計發生17起空難，奪走273條人命；歐盟2013年即以安全為由，禁止尼泊爾的航空業者進入歐盟領空。ATR72機型也被台灣航空業者使用於國內航線，2015年2月4日復興航空一架由台北飛金門的ATR72-600型機，GE235航班、編號B-22816，從台北松山機場起飛後不久隨即失控撞擊高架橋、墜落基隆河，有民眾行車紀錄器正好拍下驚悚一刻。這起空難造成40名乘客死亡、3人失蹤。事故發生原因經飛安會的事實資料報告顯示，班機墜落前8秒駕駛才發現收錯油門。